FARBY

RS 22-ukončená RS 23-ukončená RS 24-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

RS 13

RS 14

RS 15

RS 16

RS 17

RS 18

RS 19

RS 20

RS 21

RS 22

RS 23

RS 24

EPC

CEZ

RMT1

RMT2

EPC1

EPC2

Skupina A

Skupina N

Skupina S1600

A6

A7

A8

N1

N2

N3

N4

v RS

po RS

Čas

Miesto

38. RALLYE MATADOR TATRY 13.-15. 04. 2007

ČASY V RS

FIA Central Europe Zone Trophy 2007

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11	RS 12	RS 13	RS 14	RS 15	RS 16	RS 17	RS 18	RS 19	RS 20	RS 21	RS 22	RS 23	RS 24
1	KUZAJ-BARAN SUBARU Impreza STI	N4	-0:00:41.7	-0:00:45.4	-0:00:46.2	-0:02:05.6	-0:00:40.0	-0:00:39.9
3	PECH jun.-UHEL MITSUBISHI Lancer EVO IX.	N4	-0:00:46.6	-0:00:50.6	-0:00:47.4	-0:02:00.7	-0:00:45.0	-0:00:47.9
4	BÉREŠ jun.-STARÝ RENAULT Clio S1600	A6	-0:00:48.9	-0:00:49.4	-0:00:42.8	-0:01:24.0	-0:00:46.0	-0:00:45.3
5	ARAZIM-GÁL MITSUBISHI Lancer EVO IX.	N4	-0:00:41.1	-0:00:42.1	-0:00:46.0	+0:13:33.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
6	TROJAN-ŘIHÁK MITSUBISHI Lancer EVO IX.	N4	-0:00:45.0	-0:00:49.1	-0:00:45.3	-0:01:33.1	-0:00:41.5	-0:00:42.5
8	KUCHAR-GERBER SUBARU Impreza N11	N4	-0:00:43.8	-0:00:47.4	-0:00:47.7	-0:01:43.3	-0:00:41.2	-0:00:41.6
9	JANDÍK-CHRASTECKÝ MITSUBISHI Lancer EVO IX.	N4	-0:00:32.9	-0:00:42.9	-0:00:44.0	-0:01:27.7	-0:00:35.0	-0:00:39.3
11	ŠTAJF-LESNIAKOVÁ SUBARU Impreza STI N12	N4	-0:00:42.0	-0:00:44.1	-0:00:43.0	-0:01:32.5	-0:00:39.1	-0:00:38.0
12	GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer EVO IX.	N4	-0:00:39.4	-0:00:39.0	-0:00:34.5	-0:01:07.0	-0:00:35.5	-0:00:33.6
14	TLUSŤÁK-VOLF SUZUKI Ignis S1600	A6	-0:00:30.1	-0:00:34.7	-0:00:33.7	-0:01:17.4	-0:00:29.8	-0:00:31.5
15	BARVÍK-BARTONČÍK MITSUBISHI Lancer EVO IX.	N4	-0:00:37.7	-0:00:40.1	-0:00:43.4	-0:01:37.8	-0:00:35.0	-0:00:34.9
17	GRZYB-HUNDLA SUZUKI Swift S1600	A6	-0:00:42.9	-0:00:43.4	-0:00:40.1	-0:01:27.9	-0:00:39.0	-0:00:39.7
18	FRYCZ-RATHE SUBARU Impreza STI	N4	-0:00:34.5	-0:00:41.0	-0:00:44.1	-0:01:35.5	-0:00:34.2	-0:00:37.4
20	KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600	A6	-0:00:39.0	-0:00:38.0	-0:00:39.3	-0:01:03.5	-0:00:36.5	-0:00:35.6							*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
22	MANCIN-CIUPKA MITSUBISHI Lancer EVO IX.	N4	-0:00:28.6	-0:00:06.2	-0:00:40.8	-0:01:37.1	-0:00:32.8	-0:00:30.9					*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
23	KARNABAL-KUSNIERZ MITSUBISHI Lancer EVO IX.	N4	-0:00:30.8	-0:00:35.2	-0:00:38.1	-0:01:09.5	-0:00:32.2	-0:00:31.9									*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
24	OLEKSOWICZ-OBREBOWSKI SUBARU Impreza	N4	-0:00:33.0	+0:00:04.9	-0:00:44.3	-0:01:07.6	-0:00:28.6	-0:00:29.7
26	MIKULAŠTIK-BARAN SUBARU Impreza STI Spec C	N4	-0:00:29.9	-0:00:31.5	-0:00:38.5	-0:01:06.7	-0:00:31.5	-0:00:30.2								*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
27	RUTA-BURKAT SUBARU Impreza	N4	-0:00:15.9	-0:00:31.7	-0:00:36.1	-0:00:21.6	-0:00:04.3	-0:00:19.5
28	VLASATÝ-STROPKOVIČ MITSUBISHI Lancer EVO IX.	N4	-0:00:22.9	-0:00:29.4	-0:00:37.4	-0:01:06.2	-0:00:20.7	-0:00:25.2
29	BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza STI	N4	-0:00:18.9	-0:00:21.5	-0:00:32.7	-0:01:05.3	-0:00:20.4	-0:00:18.9
30	PODHÁJECKÝ-SISKA ŠKODA Fabia TDi	A7	-0:00:12.6	-0:00:26.6	-0:00:26.1	-0:00:57.4	-0:00:09.2	-0:00:16.1					*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
31	STRNAD-KOLÁČEK MITSUBISHI Lancer EVO VI.	N4	-0:00:18.2	-0:00:26.3	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
34	MACIEJEWSKI-KOWALSKI CITROEN C2 VTS	A6	-0:00:10.3	-0:00:16.8	-0:00:26.4	-0:00:45.6	-0:00:11.5	-0:00:12.2											*	*	*	*	*	*	*	*
35	POSPÍŠIL-VAJÍK HONDA Civic Type R	A7	+0:00:09.5	+0:00:09.4	+0:00:01.3	+0:00:19.2	+0:00:14.0	+0:00:17.9
36	HOMOLA-ŠTEFUCA CITROEN C2 S1600	A6	-0:00:17.3	-0:00:21.1	-0:00:13.8	+0:01:14.2	-0:00:10.1	-0:00:12.5
37	SZOKE-KERTÉSZ OPEL Astra OPC	A7	+0:00:16.1	+0:00:09.2	-0:00:05.7	+0:00:02.5	+0:00:15.2	+0:00:08.9
38	BEDNARSZKI-RECHNIO CITROEN C2 VTS	A6	+0:00:16.3	+0:02:19.3	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
40	RZEZNÍK-DYNURSKI CITROEN C2 R2	A6	+0:00:08.1	-0:00:01.6	-0:00:07.3	+0:00:14.6	+0:00:09.8	+0:00:01.1		*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
41	RADO-HOLCER HONDA Civic	N2	-0:00:03.7	-0:00:04.5	-0:00:15.3	-0:00:39.3	+0:00:03.2	-0:00:00.1
43	JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo	A6	+0:00:24.3	+0:00:25.8	+0:00:09.3	+0:00:23.7	+0:00:27.6	+0:00:35.3							*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
44	KUBATA-MAROUŠKOVÁ FORD Escort RS 2000	A7	+0:00:18.1	+0:00:06.0	-0:00:13.1	+0:00:45.0	+0:00:14.2	+0:00:10.8
45	CSENTE-BACIGÁL HONDA Civic Type R	N3	-0:00:05.2	-0:00:11.3	+0:00:25.8	-0:00:10.6	-0:00:03.8	-0:00:06.4	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
46	ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza	N3	0:00:00.0	-0:00:06.6	-0:00:20.6	+0:08:24.3	+0:00:02.1	+0:00:00.7																*	*	*
47	KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio	N3	+0:00:23.3	+0:00:10.4	-0:00:12.2	+0:00:38.4	+0:00:14.7	+0:00:12.2
48	NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio	N3	+0:00:07.5	-0:00:02.9	-0:00:04.4	-0:00:12.5	+0:00:04.7	+0:00:05.1
51	CHVÁLA-HORŇÁK SEAT Ibiza TDI	N3	-0:00:01.0	-0:00:17.0	-0:00:19.0	-0:00:13.9	-0:00:02.0	-0:00:06.4
52	JANÍČKO-KUŠNIER SEAT Ibiza	N3	+0:00:03.5	-0:00:02.1	+0:02:20.9	-0:00:06.5	+0:00:05.5	+0:00:08.8						*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
53	HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000	N3	+0:00:32.0	+0:00:21.1	+0:00:02.3	+0:01:42.5	+0:00:26.9	+0:00:19.5									*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
54	PAVLINSKÝ-PLICHTA ŠKODA Felicia	N1	+0:00:28.0	+0:00:18.5	+0:00:01.2	-0:00:26.4	+0:00:19.7	+0:00:29.6
55	ŠAMO-TISCHLER ŠKODA Felicia	N1	+0:00:39.8	+0:00:49.4	+0:00:24.2	+0:01:42.7	+0:00:49.5	+0:00:45.0
56	ONDREJ-PODOBNÍK ŠKODA Fabia	N1	+0:00:29.7	+0:00:12.2	+0:00:01.3	+0:00:09.2	+0:00:28.1	+0:00:13.3
57	CECCHETTINI-PINELLI MITSUBISHI Lancer EVO IX.	N4	-0:00:43.3	-0:00:40.8	-0:00:15.0	-0:01:40.0	-0:00:33.2	-0:00:37.1			*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
501	DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Octavia WRC	A8	-0:00:44.4	-0:00:51.2	-0:00:53.3	-0:01:29.2	-0:00:46.1	-0:00:43.9
502	BEREŠ-BERNÁTH MITSUBISHI Lancer EVO III	A8	-0:00:27.6	-0:00:32.6	-0:00:20.4	-0:00:52.2	-0:00:26.3	-0:00:28.5		*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
503	MUTŇANSKÝ-SLEZÁK MITSUBISHI Lancer EVO VII	A8	-0:00:03.0	-0:00:20.3	-0:00:27.1	-0:00:40.3	-0:00:14.6	-0:00:17.4
505	LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer EVO IX.	A8							*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*