|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Salgó - Gemer Rallye 2010 21.-23.5. 2010 |
ČASY V RS |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ASI-PIKÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:11.4 | -0:00:14.0 | -0:00:10.5 | -0:00:10.0 | -0:00:16.7 | -0:00:06.3 | -0:00:03.0 | -0:00:13.8 | -0:00:06.0 | -0:00:18.1 | ||
2 | TÓTH-TAGAI PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:06.4 | -0:00:06.2 | -0:00:06.6 | -0:00:11.7 | -0:00:15.9 | -0:00:07.6 | -0:00:10.0 | -0:00:08.6 | -0:00:15.3 | -0:00:08.6 | ||
3 | BÉRE©-MULLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:07.8 | -0:00:04.8 | +0:00:03.5 | -0:00:09.6 | -0:00:07.4 | +0:00:05.4 | -0:00:04.9 | -0:00:04.9 | -0:00:04.9 | -0:00:08.4 | ||
4 | TURI-NÁNDI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:09.2 | -0:00:04.2 | -0:00:02.1 | -0:00:05.1 | -0:00:10.4 | -0:00:04.8 | -0:00:02.5 | -0:00:12.4 | -0:00:04.3 | -0:00:15.5 | ||
6 | HERCZIG-BARANYAI SKODA Fabia S2000 | N4 | -0:00:11.4 | -0:00:11.6 | -0:00:02.0 | -0:00:10.6 | -0:00:14.4 | -0:00:03.2 | -0:00:13.3 | -0:00:07.8 | -0:00:15.9 | -0:00:12.7 | ||
7 | GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:09.7 | -0:00:03.9 | +0:00:01.5 | -0:00:04.9 | -0:00:06.3 | +0:00:02.1 | -0:00:03.5 | -0:00:03.5 | -0:00:03.5 | -0:00:00.2 | ||
8 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:03.9 | +0:00:01.3 | +0:00:02.6 | * | * | * | * | * | * | * | ||
9 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:18.7 | +0:00:12.9 | +0:00:10.8 | +0:00:16.9 | +0:00:14.4 | +0:00:13.4 | +0:00:08.4 | +0:00:22.2 | +0:00:03.4 | +0:00:33.9 | ||
10 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:05.1 | +0:00:04.2 | +0:00:04.6 | +0:00:29.6 | +0:00:09.6 | +0:00:09.0 | * | * | * | * | ||
11 | BALOGH-NÉMETH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | * | * | ||||||||||
12 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI WRC 05 | A8 | +0:00:02.2 | -0:00:03.5 | +0:00:07.2 | -0:00:05.6 | -0:00:09.8 | +0:00:06.2 | +0:00:07.5 | +0:00:07.5 | +0:00:07.5 | +0:00:03.0 | ||
14 | PETHÕ-BACIGÁL MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:09.9 | +0:00:20.4 | +0:00:11.6 | +0:00:07.3 | +0:00:08.6 | +0:00:11.1 | +0:00:15.1 | +0:00:16.7 | +0:00:03.3 | -0:00:07.4 | ||
15 | KAZÁR-SZÕKE MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:33.7 | +0:01:37.5 | +0:00:40.8 | +0:00:03.4 | +0:00:11.4 | +0:00:12.9 | +0:00:06.6 | +0:00:07.8 | +0:00:02.3 | * | * | * |
16 | MENYA-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:16.3 | +0:00:14.3 | +0:00:20.2 | +0:00:17.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
17 | HIDEG-KISMÕDI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:03.1 | -0:00:01.1 | +0:00:16.5 | +0:07:45.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
18 | BÚTOR-HOLCZER CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:06.0 | +0:00:08.9 | +0:00:06.6 | +0:00:01.3 | +0:00:04.3 | +0:00:04.7 | -0:00:02.8 | -0:00:02.8 | -0:00:02.8 | +0:01:31.5 | ||
19 | TRENCSÉNYI-VINOCZAI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:10.5 | +0:00:20.1 | +0:00:08.3 | +0:00:08.1 | +0:00:10.3 | +0:00:16.5 | +0:00:08.2 | +0:00:19.8 | +0:00:01.0 | -0:00:03.2 | ||
20 | BOTKA-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:00.1 | -0:00:02.5 | +0:00:05.7 | +0:00:55.0 | -0:00:06.7 | +0:00:02.5 | +0:00:00.8 | +0:00:03.3 | -0:00:01.7 | -0:00:17.9 | ||
21 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:26.9 | +0:00:43.1 | +0:00:36.1 | +0:00:24.6 | +0:00:26.8 | +0:00:32.0 | +0:00:13.0 | +0:00:38.3 | +0:00:06.9 | +0:00:00.4 | ||
22 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | +0:00:02.9 | * | * | * | * | * | +0:00:11.5 | * | +0:00:11.5 | +0:00:13.5 | ||
24 | ELEK-MAGYAR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:02.7 | -0:00:02.6 | +0:00:00.1 | +0:07:30.7 | -0:00:06.8 | +0:00:01.1 | +0:00:01.5 | +0:00:20.0 | -0:00:06.5 | -0:00:09.5 | ||
25 | TRNÌNÝ-PRITZL ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:14.8 | +0:00:14.0 | +0:00:22.8 | +0:00:09.1 | +0:00:03.1 | +0:00:14.9 | +0:00:17.9 | +0:00:17.9 | +0:00:17.9 | +0:00:25.4 | ||
28 | CSENTE-HRINKO SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:31.9 | +0:03:02.5 | +0:02:12.1 | +0:01:32.8 | +0:01:13.3 | +0:00:46.4 | * | * | * | * | ||
29 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | A7 | +0:00:36.7 | +0:00:51.0 | +0:00:32.6 | +0:00:34.3 | +0:00:42.6 | +0:00:32.1 | +0:00:25.4 | +0:00:25.4 | +0:00:25.4 | +0:01:15.6 | ||
30 | PÁLINKÁS-BAGAMÉRI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:19.9 | +0:00:27.2 | +0:00:20.9 | +0:00:19.9 | +0:00:26.8 | +0:00:19.4 | +0:00:17.8 | +0:00:17.8 | +0:00:17.8 | +0:00:59.3 | ||
32 | KÕVÁRY-TÓTH RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:37.8 | +0:00:55.9 | +0:00:40.3 | +0:00:40.2 | +0:06:43.8 | +0:00:42.8 | +0:00:31.4 | +0:01:26.3 | +0:00:27.3 | +0:00:37.8 | ||
33 | OLLÉ-KERÉK SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:17.1 | +0:00:37.2 | +0:00:32.3 | +0:00:17.9 | +0:00:26.9 | +0:00:25.6 | +0:00:14.7 | +0:00:14.7 | +0:00:14.7 | +0:04:48.0 | ||
35 | KISS-CSÖKÕ SUBARU Impreza STi N2010 | N4 | +0:00:28.4 | +0:00:45.6 | +0:00:26.5 | +0:00:25.9 | +0:00:47.4 | +0:00:32.8 | +0:00:21.7 | +0:00:46.0 | +0:00:17.8 | +0:00:05.8 | ||
36 | LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:01:02.1 | +0:01:08.9 | +0:00:50.8 | +0:01:02.6 | +0:01:16.9 | +0:01:03.8 | +0:01:14.1 | +0:01:14.1 | +0:01:14.1 | +0:02:02.4 | ||
37 | KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:15.2 | +0:01:28.6 | +0:00:59.6 | +0:01:09.5 | +0:01:25.9 | +0:01:00.9 | +0:00:57.1 | +0:00:57.1 | +0:00:57.1 | +0:01:50.9 | ||
38 | KOZMA-BÉKÉSI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:45.2 | +0:00:43.8 | +0:00:32.0 | +0:00:33.4 | +0:00:38.7 | +0:00:38.2 | +0:00:31.9 | +0:01:34.9 | * | * | * | * |
40 | PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:36.1 | +0:00:38.3 | +0:00:30.3 | +0:00:25.6 | +0:00:33.0 | +0:00:36.1 | +0:00:22.7 | +0:00:22.7 | +0:00:22.7 | +0:12:48.5 | ||
43 | MAGYAR-BUDAI SUZUKI Swift Sport | A6 | +0:00:53.1 | +0:01:08.6 | +0:00:38.9 | +0:00:54.0 | +0:01:10.5 | +0:00:41.7 | +0:00:44.4 | +0:01:50.9 | +0:00:39.2 | +0:00:55.7 | ||
44 | PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis | A6 | +0:04:58.2 | +0:01:18.1 | +0:00:54.3 | +0:00:59.0 | +0:01:17.0 | +0:00:52.0 | +0:00:54.9 | +0:00:54.9 | +0:00:54.9 | +0:01:34.8 | ||
45 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:48.6 | +0:01:07.7 | +0:00:44.6 | +0:00:45.1 | +0:00:53.5 | +0:00:41.3 | +0:00:47.5 | +0:00:47.5 | +0:00:47.5 | +0:01:43.5 | ||
46 | KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:48.5 | +0:00:49.5 | +0:00:39.0 | +0:00:44.5 | +0:00:48.3 | +0:00:40.7 | +0:00:43.6 | +0:00:43.6 | +0:00:43.6 | +0:01:06.3 | ||
47 | KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:41.8 | +0:00:47.4 | +0:00:31.0 | +0:00:40.7 | +0:00:53.7 | +0:00:37.2 | +0:00:33.9 | +0:00:33.9 | +0:00:33.9 | * | ||
48 | HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 Maxi | A7 | +0:00:40.1 | +0:00:56.4 | +0:00:36.1 | +0:00:40.2 | +0:10:54.2 | +0:04:09.9 | +0:00:50.0 | +0:00:50.0 | +0:00:50.0 | +0:01:39.8 | ||
49 | HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:00:48.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
50 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | N2 | +0:01:01.5 | +0:01:41.3 | +0:00:54.8 | +0:01:00.5 | +0:01:27.5 | +0:00:45.1 | +0:00:58.4 | +0:00:58.4 | +0:00:58.4 | +0:02:04.4 | ||
53 | DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:01:18.7 | +0:04:53.9 | +0:03:21.0 | +0:04:25.7 | +0:04:46.3 | +0:02:35.9 | * | * | * | * | * | * |
54 | ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:01.3 | +0:01:26.3 | +0:00:52.0 | +0:01:01.7 | +0:01:25.4 | +0:00:49.9 | +0:01:04.8 | +0:01:04.8 | +0:01:04.8 | +0:01:33.7 | ||
55 | KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:14.7 | +0:01:48.1 | +0:01:16.9 | +0:09:07.9 | * | * | * | * | * | * | ||
56 | KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:01:31.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
57 | BAKÓ-GYÖNGY CITROEN C2 R2 | A6 | +0:01:38.9 | +0:01:54.7 | +0:01:13.2 | +0:01:30.5 | +0:01:53.2 | +0:01:06.3 | +0:01:13.3 | +0:02:16.4 | +0:01:23.5 | * | * | * |
58 | BRO®-TE©INSKÝ ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:23.0 | +0:08:04.7 | +0:01:12.4 | +0:01:22.0 | +0:01:42.5 | +0:01:02.9 | +0:01:10.1 | +0:01:10.1 | +0:01:10.1 | +0:02:00.8 | ||
59 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
60 | GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:25.1 | +0:01:43.8 | +0:01:00.4 | +0:01:18.5 | +0:01:35.0 | +0:00:57.7 | +0:01:03.0 | +0:01:03.0 | +0:01:03.0 | +0:02:17.0 | ||
61 | DEMJÉN-SCHWEIGHARDT SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:01.9 | +0:01:20.3 | +0:00:48.3 | +0:01:08.3 | +0:01:10.5 | +0:00:45.5 | +0:00:45.3 | +0:00:45.3 | +0:00:45.3 | +0:01:56.3 | ||
62 | DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:05.1 | +0:01:39.4 | +0:01:02.1 | +0:01:13.0 | +0:01:36.8 | +0:00:54.3 | +0:00:53.2 | +0:00:53.2 | +0:00:53.2 | +0:01:54.5 | ||
63 | HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:28.9 | +0:01:45.9 | +0:01:33.4 | +0:05:42.4 | +0:01:54.1 | +0:01:10.0 | +0:01:09.3 | +0:01:09.3 | +0:01:09.3 | +0:01:50.4 | ||
64 | NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:31.4 | +0:01:55.3 | +0:01:12.0 | +0:01:23.2 | +0:01:51.5 | +0:01:09.1 | +0:01:13.8 | +0:01:13.8 | +0:01:13.8 | +0:02:34.5 | ||
68 | BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:01:15.6 | +0:01:45.5 | +0:01:14.1 | +0:01:24.3 | +0:01:46.9 | +0:01:20.3 | +0:00:58.6 | +0:00:58.6 | +0:00:58.6 | +0:02:13.0 | ||
70 | STOKLAS-HOLBA VW Polo | N1 | +0:02:00.0 | +0:02:33.2 | +0:01:28.6 | +0:01:58.1 | +0:02:21.5 | +0:01:18.4 | +0:01:38.1 | +0:01:38.1 | +0:01:38.1 | +0:03:04.7 | ||
71 | MATICS-VICZENA MITSUBISHI Lancer Evo VII | S3 | +0:00:06.1 | +0:00:06.8 | +0:00:07.5 | +0:00:07.8 | +0:00:02.0 | +0:00:11.6 | +0:00:04.7 | +0:00:17.6 | -0:00:00.2 | +0:00:01.1 | ||
72 | BÉRE©-RÉPÁS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:48.0 | +0:00:55.8 | +0:00:41.0 | +0:00:34.8 | +0:00:50.8 | +0:00:35.3 | +0:00:47.2 | +0:00:47.2 | +0:00:47.2 | +0:01:18.2 | ||
73 | SZÍJJ-NYIRFÁS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:29.3 | +0:00:24.3 | +0:00:20.4 | +0:00:18.7 | +0:00:12.7 | +0:00:21.2 | +0:00:16.3 | +0:00:16.3 | +0:00:16.3 | +0:00:18.5 | ||
74 | BORSI-DIEBEL MITSUBISHI Lancer Evo IV | S3 | +0:00:56.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
75 | BUDAVÁRI-KECSKEMÉTI MITSUBISHI Lancer | S3 | +0:00:25.6 | +0:00:31.7 | +0:00:36.2 | +0:00:22.8 | +0:00:20.9 | +0:00:24.7 | +0:00:10.4 | +0:00:25.2 | +0:00:10.1 | -0:00:04.0 | ||
76 | BOROZNAKI-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:14.2 | +0:00:20.2 | +0:00:14.3 | +0:00:11.2 | +0:00:13.2 | +0:00:14.3 | +0:00:16.1 | +0:00:16.1 | +0:00:16.1 | +0:00:11.9 | ||
77 | BUJDOS-LABONCZ SUBARU Impreza WRC | S4 | +0:00:08.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
78 | MARICSEK-RUBÓCZKY MITSUBISHI Lancer Evo III | S3 | +0:01:07.0 | +0:00:54.1 | +0:00:32.4 | +0:00:36.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
79 | CSEH-DOBOS MITSUBISHI Lancer Evo VI | S4 | +0:00:17.5 | +0:00:23.6 | +0:00:17.6 | +0:00:23.3 | +0:00:37.6 | +0:00:28.2 | +0:00:17.8 | +0:00:13.8 | +0:00:16.4 | -0:00:07.0 | ||
80 | KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | S3 | +0:01:41.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
83 | ELIÁ©-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:59.7 | +0:01:06.9 | +0:00:44.1 | +0:00:48.3 | +0:00:52.3 | +0:00:38.7 | +0:00:42.1 | +0:00:42.1 | +0:00:42.1 | +0:01:23.0 | ||
84 | RUSÒÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:05.4 | +0:01:22.5 | +0:00:39.7 | +0:01:07.3 | +0:01:11.4 | +0:00:44.2 | +0:00:58.2 | +0:00:58.2 | +0:00:58.2 | +0:01:17.8 | ||
85 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic FD2 Type-R | S2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
86 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F11 | +0:01:02.6 | +0:01:51.8 | +0:01:15.1 | +0:05:16.0 | +0:05:56.2 | +0:03:36.8 | +0:01:02.7 | +0:01:02.7 | +0:01:02.7 | +0:03:49.0 | ||
87 | ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F11 | +0:01:14.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
88 | FOGASY-SZABÓ LADA VFTS | S1 | +0:01:18.7 | +0:01:39.6 | +0:00:53.3 | +0:01:23.6 | +0:01:37.5 | +0:01:59.8 | +0:01:04.1 | +0:01:45.7 | +0:01:08.2 | +0:01:16.5 | ||
89 | KISS-ZEJDA LADA VFTS | S1 | +0:01:07.8 | +0:01:31.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
91 | CSÉPE-TÓTH LADA VFTS | S1 | +0:00:33.0 | +0:01:05.7 | +0:00:41.6 | +0:00:42.0 | +0:01:01.7 | +0:02:12.1 | +0:00:28.8 | * | * | * | * | * |
92 | SZABÓ-KALUZSA LADA VFTS | S1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
94 | BÜTÖSI-MOLNÁR LADA 21074 | S1 | +0:01:44.5 | +0:02:27.2 | +0:01:39.3 | +0:02:06.0 | +0:03:55.6 | +0:01:39.3 | +0:01:43.8 | +0:02:58.1 | +0:01:38.7 | +0:01:22.0 | ||
97 | VERÉB-BUZA LADA VFTS | S1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
98 | SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:03:02.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
100 | SZABÓ-GÓDOR RENAULT Clio | A7 | +0:00:18.2 | +0:00:37.2 | +0:00:23.2 | +0:00:27.3 | +0:00:34.6 | +0:00:21.4 | +0:00:25.9 | +0:01:03.1 | +0:00:23.4 | +0:00:31.7 | ||
101 | KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio | N3 | +0:01:10.4 | +0:01:30.1 | +0:01:00.8 | +0:01:16.6 | +0:01:32.1 | +0:01:04.0 | +0:01:00.0 | +0:02:16.6 | +0:01:03.9 | +0:00:41.9 | ||
301 | WIRTMANN-SCHNEER FORD Escort MK1 RS 2000 | D3 | +0:01:20.7 | +0:01:39.5 | +0:00:59.7 | +0:01:22.0 | +0:01:32.2 | +0:01:05.7 | * | * | * | * | * | * |
302 | VARGA-KERESZTES VW Scirocco | D3 | +0:02:08.3 | +0:02:47.1 | +0:01:53.4 | +0:02:00.4 | +0:02:42.5 | +0:01:39.1 | * | * | * | * | * | * |
304 | VARGA-BÉRES LADA 2101 | D1 | +0:03:10.9 | +0:04:19.1 | +0:02:20.7 | +0:03:14.5 | +0:04:21.4 | +0:02:22.0 | * | * | * | * | * | * |
311 | RAKOCZKI-KONDÁS FIAT Abarth 595 | D1 | +0:14:33.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |