|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Salgó - Gemer Rallye 2010 21.-23.5. 2010 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ASI-PIKÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:11.4 | -0:00:25.4 | -0:00:35.9 | -0:00:45.9 | -0:01:02.6 | -0:01:08.9 | -0:01:21.9 | -0:01:35.7 | -0:01:41.7 | -0:01:59.8 | ||
2 | TÓTH-TAGAI PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:06.4 | -0:00:12.6 | -0:00:19.2 | -0:00:30.9 | -0:00:46.8 | -0:00:54.4 | -0:01:14.4 | -0:01:23.0 | -0:01:38.3 | -0:01:46.9 | ||
3 | BÉRE©-MULLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:07.8 | -0:00:12.6 | -0:00:09.1 | -0:01:01.3 | -0:00:53.9 | -0:00:59.3 | -0:44:51.1 | -0:00:44.4 | -0:44:51.1 | -0:44:59.5 | ||
4 | TURI-NÁNDI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:09.2 | -0:00:13.4 | -0:00:15.5 | -0:00:20.6 | -0:00:31.0 | -0:00:35.8 | -0:00:48.3 | -0:01:00.7 | -0:01:05.0 | -0:01:20.5 | ||
6 | HERCZIG-BARANYAI SKODA Fabia S2000 | N4 | -0:00:11.4 | -0:00:23.0 | -0:00:25.0 | -0:00:35.6 | -0:00:50.0 | -0:00:53.2 | -0:01:16.5 | -0:01:24.3 | -0:01:40.2 | -0:01:52.9 | ||
7 | GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:09.7 | -0:00:13.6 | -0:00:12.1 | -0:00:17.0 | -0:00:23.3 | -0:00:21.2 | -0:44:49.7 | -0:00:34.7 | -0:44:49.7 | -0:00:34.9 | ||
8 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:03.9 | +0:00:05.2 | +0:00:07.8 | * | * | * | * | * | * | * | ||
9 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:18.7 | +0:00:31.6 | +0:00:42.4 | +0:00:59.3 | +0:01:13.7 | +0:01:27.1 | +0:01:25.5 | +0:01:47.7 | +0:01:51.1 | +0:02:25.0 | ||
10 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:05.1 | +0:00:09.3 | +0:00:13.9 | +0:00:43.5 | +0:00:53.1 | +0:01:02.1 | * | * | * | * | ||
11 | BALOGH-NÉMETH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | * | * | ||||||||||
12 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI WRC 05 | A8 | +0:00:02.2 | -0:00:01.3 | +0:00:05.9 | +0:00:00.3 | -0:00:09.5 | -0:00:03.3 | -0:44:38.7 | -0:00:05.8 | -0:44:38.7 | -0:00:02.8 | ||
14 | PETHÕ-BACIGÁL MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:09.9 | +0:00:30.3 | +0:00:41.9 | +0:00:49.2 | +0:00:57.8 | +0:01:08.9 | +0:01:24.0 | +0:01:40.7 | +0:01:44.0 | +0:01:36.6 | ||
15 | KAZÁR-SZÕKE MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:33.7 | +0:02:11.2 | +0:02:52.0 | +0:02:55.4 | +0:03:06.8 | +0:03:19.7 | +0:03:16.3 | +0:03:24.1 | +0:03:26.4 | * | * | * |
16 | MENYA-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:16.3 | +0:00:30.6 | +0:00:50.8 | +0:03:28.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
17 | HIDEG-KISMÕDI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:03.1 | -0:00:04.2 | +0:00:12.3 | +0:07:58.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
18 | BÚTOR-HOLCZER CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:06.0 | +0:00:14.9 | +0:00:21.5 | +0:00:22.8 | +0:00:27.1 | +0:00:31.8 | +0:00:19.0 | -0:44:49.0 | -0:44:49.0 | -0:43:17.5 | ||
19 | TRENCSÉNYI-VINOCZAI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:10.5 | +0:00:30.6 | +0:00:38.9 | +0:00:47.0 | +0:00:57.3 | +0:01:13.8 | +0:01:12.0 | +0:01:31.8 | +0:01:32.8 | +0:01:29.6 | ||
20 | BOTKA-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:00.1 | -0:00:02.4 | +0:00:03.3 | +0:00:58.3 | +0:00:51.6 | +0:00:54.1 | +0:00:44.9 | +0:00:48.2 | +0:00:46.5 | +0:00:28.6 | ||
21 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:26.9 | +0:01:10.0 | +0:01:46.1 | +0:04:50.7 | +0:05:17.5 | +0:05:49.5 | +0:05:52.5 | +0:06:30.8 | +0:06:37.7 | +0:06:38.1 | ||
22 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | +0:00:02.9 | * | * | * | * | * | -0:44:34.7 | -0:44:34.7 | * | * | ||
24 | ELEK-MAGYAR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:02.7 | -0:00:05.3 | -0:00:05.2 | +0:07:25.5 | +0:07:18.7 | +0:07:19.8 | +0:07:11.3 | +0:07:31.3 | +0:07:24.8 | +0:07:15.3 | ||
25 | TRNÌNÝ-PRITZL ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:14.8 | +0:00:28.8 | +0:00:51.6 | +0:01:00.7 | +0:01:03.8 | +0:01:18.7 | -0:44:28.3 | -0:44:28.3 | +0:01:26.6 | -0:44:02.9 | ||
28 | CSENTE-HRINKO SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:31.9 | +0:03:34.4 | +0:05:46.5 | +0:12:19.3 | +0:13:32.6 | +0:14:19.0 | * | * | * | * | ||
29 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | A7 | +0:00:36.7 | +0:01:27.7 | +0:02:00.3 | +0:02:34.6 | +0:03:17.2 | +0:03:49.3 | -0:44:20.8 | -0:44:20.8 | +0:04:04.7 | +0:05:20.3 | ||
30 | PÁLINKÁS-BAGAMÉRI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:19.9 | +0:00:47.1 | +0:01:08.0 | +0:01:27.9 | +0:01:54.7 | +0:02:14.1 | -0:44:28.4 | +0:02:21.9 | -0:44:28.4 | -0:43:29.1 | ||
32 | KÕVÁRY-TÓTH RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:37.8 | +0:01:33.7 | +0:02:14.0 | +0:02:54.2 | +0:09:38.0 | +0:10:20.8 | +0:10:42.2 | +0:12:08.5 | +0:12:35.8 | +0:13:13.6 | ||
33 | OLLÉ-KERÉK SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:17.1 | +0:00:54.3 | +0:01:26.6 | +0:01:44.5 | +0:02:11.4 | +0:02:37.0 | -0:44:31.5 | +0:02:41.7 | -0:44:31.5 | -0:39:43.5 | ||
35 | KISS-CSÖKÕ SUBARU Impreza STi N2010 | N4 | +0:00:28.4 | +0:01:14.0 | +0:01:40.5 | +0:02:06.4 | +0:02:53.8 | +0:03:26.6 | +0:03:38.3 | +0:04:24.3 | +0:04:42.1 | +0:04:47.9 | ||
36 | LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:01:02.1 | +0:02:11.0 | +0:03:01.8 | +0:04:04.4 | +0:05:21.3 | +0:06:25.1 | -0:43:32.1 | -0:43:32.1 | +0:07:29.2 | +0:09:31.6 | ||
37 | KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:15.2 | +0:02:43.8 | +0:03:43.4 | +0:05:02.9 | +0:06:28.8 | +0:07:29.7 | -0:43:49.1 | -0:43:49.1 | +0:08:16.8 | +0:10:07.7 | ||
38 | KOZMA-BÉKÉSI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:45.2 | +0:01:29.0 | +0:02:01.0 | +0:02:34.4 | +0:03:13.1 | +0:03:51.3 | +0:04:13.2 | +0:05:48.1 | * | * | * | * |
40 | PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:36.1 | +0:01:14.4 | +0:01:44.7 | +0:02:10.3 | +0:02:43.3 | +0:03:19.4 | -0:44:23.5 | +0:03:32.1 | -0:44:23.5 | -0:31:35.0 | ||
43 | MAGYAR-BUDAI SUZUKI Swift Sport | A6 | +0:00:53.1 | +0:02:01.7 | +0:02:40.6 | +0:03:34.6 | +0:04:45.1 | +0:05:26.8 | +0:06:01.2 | +0:07:52.1 | +0:08:31.3 | +0:09:27.0 | ||
44 | PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis | A6 | +0:04:58.2 | +0:06:16.3 | +0:07:10.6 | +0:08:09.6 | +0:09:26.6 | +0:10:18.6 | -0:43:51.3 | -0:43:51.3 | +0:11:03.5 | -0:42:16.5 | ||
45 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:48.6 | +0:01:56.3 | +0:02:40.9 | +0:03:26.0 | +0:04:19.5 | +0:05:00.8 | +0:05:38.3 | -0:43:58.7 | -0:43:58.7 | -0:42:15.2 | ||
46 | KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:48.5 | +0:01:38.0 | +0:02:17.0 | +0:03:01.5 | +0:03:49.8 | +0:04:30.5 | -0:44:02.6 | +0:05:04.1 | -0:44:02.6 | +0:06:10.4 | ||
47 | KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:41.8 | +0:01:29.2 | +0:02:00.2 | +0:02:40.9 | +0:03:34.6 | +0:04:11.8 | -0:44:12.3 | +0:04:35.7 | -0:44:12.3 | * | ||
48 | HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 Maxi | A7 | +0:00:40.1 | +0:01:36.5 | +0:02:12.6 | +0:02:52.8 | +0:13:47.0 | +0:17:56.9 | -0:43:56.2 | -0:43:56.2 | +0:19:16.9 | -0:42:16.4 | ||
49 | HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta ST | N3 | +0:00:48.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
50 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | N2 | +0:01:01.5 | +0:02:42.8 | +0:03:37.6 | +0:04:48.1 | +0:06:15.6 | +0:07:00.7 | -0:43:47.8 | -0:43:47.8 | +0:07:49.1 | -0:41:43.4 | ||
53 | DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:01:18.7 | +0:06:12.6 | +0:09:33.6 | +0:13:59.3 | +0:18:45.6 | +0:21:21.5 | * | * | * | * | * | * |
54 | ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:01.3 | +0:02:27.6 | +0:03:19.6 | +0:04:21.3 | +0:05:46.7 | +0:06:36.6 | -0:43:41.4 | +0:07:31.4 | -0:43:41.4 | -0:42:07.7 | ||
55 | KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:14.7 | +0:03:02.8 | +0:04:19.7 | +0:13:27.6 | * | * | * | * | * | * | ||
56 | KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:01:31.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
57 | BAKÓ-GYÖNGY CITROEN C2 R2 | A6 | +0:01:38.9 | +0:03:33.6 | +0:04:46.8 | +0:06:17.3 | +0:08:10.5 | +0:09:16.8 | +0:10:20.1 | +0:12:36.5 | +0:14:00.0 | * | * | * |
58 | BRO®-TE©INSKÝ ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:23.0 | +0:09:27.7 | +0:10:40.1 | +0:12:02.1 | +0:13:44.6 | +0:14:47.5 | -0:43:36.1 | +0:15:47.6 | -0:43:36.1 | +0:17:48.4 | ||
59 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
60 | GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:25.1 | +0:03:08.9 | +0:04:09.3 | +0:05:27.8 | +0:07:02.8 | +0:08:00.5 | -0:43:43.2 | +0:08:53.5 | -0:43:43.2 | +0:11:10.5 | ||
61 | DEMJÉN-SCHWEIGHARDT SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:01.9 | +0:02:22.2 | +0:03:10.5 | +0:04:18.8 | +0:05:29.3 | +0:06:14.8 | +0:06:50.1 | -0:44:00.9 | -0:44:00.9 | +0:08:46.4 | ||
62 | DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:05.1 | +0:02:44.5 | +0:03:46.6 | +0:04:59.6 | +0:06:36.4 | +0:07:30.7 | -0:43:53.0 | -0:43:53.0 | +0:08:13.9 | +0:10:08.4 | ||
63 | HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:28.9 | +0:03:24.8 | +0:04:58.2 | +0:10:40.6 | +0:12:34.7 | +0:13:44.7 | -0:43:36.9 | +0:14:44.0 | -0:43:36.9 | +0:16:34.4 | ||
64 | NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:31.4 | +0:03:26.7 | +0:04:38.7 | +0:06:01.9 | +0:07:53.4 | +0:09:02.5 | -0:43:32.4 | +0:10:06.3 | -0:43:32.4 | -0:40:57.9 | ||
68 | BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:01:15.6 | +0:03:01.1 | +0:04:15.2 | +0:05:39.5 | +0:07:26.4 | +0:08:56.7 | -0:43:47.6 | +0:09:45.3 | -0:43:47.6 | -0:41:34.6 | ||
70 | STOKLAS-HOLBA VW Polo | N1 | +0:02:00.0 | +0:04:33.2 | +0:06:01.8 | +0:07:59.9 | +0:10:21.4 | +0:11:39.8 | -0:43:08.1 | -0:43:08.1 | +0:13:07.9 | -0:40:03.4 | ||
71 | MATICS-VICZENA MITSUBISHI Lancer Evo VII | S3 | +0:00:06.1 | +0:00:12.9 | +0:00:20.4 | +0:00:28.2 | +0:00:30.2 | +0:00:41.8 | +0:00:36.5 | +0:00:54.1 | +0:00:53.9 | +0:00:55.0 | ||
72 | BÉRE©-RÉPÁS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:48.0 | +0:01:43.8 | +0:02:24.8 | +0:02:59.6 | +0:03:50.4 | +0:04:25.7 | +0:05:22.9 | -0:43:59.0 | -0:43:39.0 | -0:42:20.8 | ||
73 | SZÍJJ-NYIRFÁS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:29.3 | +0:00:53.6 | +0:01:14.0 | +0:01:32.7 | +0:01:45.4 | +0:02:06.6 | -0:44:29.9 | +0:02:12.9 | -0:44:29.9 | -0:44:11.4 | ||
74 | BORSI-DIEBEL MITSUBISHI Lancer Evo IV | S3 | +0:00:56.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
75 | BUDAVÁRI-KECSKEMÉTI MITSUBISHI Lancer | S3 | +0:00:25.6 | +0:00:57.3 | +0:01:33.5 | +0:01:56.3 | +0:02:17.2 | +0:02:41.9 | +0:02:42.3 | +0:03:07.5 | +0:03:17.6 | +0:03:13.6 | ||
76 | BOROZNAKI-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:14.2 | +0:00:34.4 | +0:00:48.7 | +0:00:59.9 | +0:01:13.1 | +0:01:27.4 | -0:44:30.1 | +0:01:33.5 | -0:44:30.1 | -0:44:18.2 | ||
77 | BUJDOS-LABONCZ SUBARU Impreza WRC | S4 | +0:00:08.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
78 | MARICSEK-RUBÓCZKY MITSUBISHI Lancer Evo III | S3 | +0:01:07.0 | +0:02:01.1 | +0:02:33.5 | +0:03:10.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
79 | CSEH-DOBOS MITSUBISHI Lancer Evo VI | S4 | +0:00:17.5 | +0:00:41.1 | +0:00:58.7 | +0:01:22.0 | +0:01:59.6 | +0:02:27.8 | +0:02:45.6 | +0:02:59.4 | +0:03:15.8 | +0:03:08.8 | ||
80 | KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | S3 | +0:01:41.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
83 | ELIÁ©-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:59.7 | +0:02:06.6 | +0:02:50.7 | +0:03:39.0 | +0:04:31.3 | +0:05:10.0 | -0:44:04.1 | +0:05:42.1 | -0:44:04.1 | -0:42:41.1 | ||
84 | RUSÒÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:05.4 | +0:02:27.9 | +0:03:07.6 | +0:04:14.9 | +0:05:26.3 | +0:06:10.5 | -0:43:48.0 | -0:43:48.0 | +0:06:58.7 | -0:42:30.2 | ||
85 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic FD2 Type-R | S2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
86 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F11 | +0:01:02.6 | +0:02:54.4 | +0:04:09.5 | +0:09:25.5 | +0:15:21.7 | +0:18:58.5 | +0:19:51.2 | -0:43:43.5 | -0:43:43.5 | -0:39:54.5 | ||
87 | ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F11 | +0:01:14.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
88 | FOGASY-SZABÓ LADA VFTS | S1 | +0:01:18.7 | +0:02:58.3 | +0:03:51.6 | +0:05:15.2 | +0:06:52.7 | +0:08:52.5 | +0:09:46.6 | +0:11:32.3 | +0:12:40.5 | +0:13:57.0 | ||
89 | KISS-ZEJDA LADA VFTS | S1 | +0:01:07.8 | +0:02:38.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
91 | CSÉPE-TÓTH LADA VFTS | S1 | +0:00:33.0 | +0:01:38.7 | +0:02:20.3 | +0:03:02.3 | +0:08:54.0 | +0:11:06.1 | +0:11:24.9 | * | * | * | * | * |
92 | SZABÓ-KALUZSA LADA VFTS | S1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
94 | BÜTÖSI-MOLNÁR LADA 21074 | S1 | +0:02:04.5 | +0:04:31.7 | +0:06:11.0 | +0:08:17.0 | +0:12:12.6 | +0:13:51.9 | +0:15:35.7 | +0:18:33.8 | +0:21:12.5 | +0:22:34.5 | ||
97 | VERÉB-BUZA LADA VFTS | S1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
98 | SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:03:02.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||
100 | SZABÓ-GÓDOR RENAULT Clio | A7 | +0:00:18.2 | +0:00:55.4 | +0:01:18.6 | +0:01:45.9 | +0:02:20.5 | +0:02:41.9 | +0:02:57.8 | +0:04:00.9 | +0:04:24.3 | +0:04:56.0 | ||
101 | KRUPA-BAGDÁNY RENAULT Clio | N3 | +0:01:10.4 | +0:02:40.5 | +0:03:41.3 | +0:04:57.9 | +0:06:30.0 | +0:07:34.0 | +0:08:24.0 | +0:10:40.6 | +0:11:44.5 | +0:12:26.4 | ||
301 | WIRTMANN-SCHNEER FORD Escort MK1 RS 2000 | D3 | +0:01:20.7 | +0:03:00.2 | +0:03:59.9 | +0:05:21.9 | +0:06:54.1 | +0:07:59.8 | * | * | * | * | * | * |
302 | VARGA-KERESZTES VW Scirocco | D3 | +0:02:08.3 | +0:04:55.4 | +0:10:48.8 | +0:12:49.2 | +0:15:31.7 | +0:17:10.8 | * | * | * | * | * | * |
304 | VARGA-BÉRES LADA 2101 | D1 | +0:03:10.9 | +0:07:30.0 | +0:09:50.7 | +0:13:05.2 | +0:17:26.6 | +0:19:48.6 | * | * | * | * | * | * |
311 | RAKOCZKI-KONDÁS FIAT Abarth 595 | D1 | +0:15:03.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |