|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SUBARU STILCAR 35. RALLY KO©ICE 6.-7. 11. 2009 |
ČASY V RS |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉRE©-MÜLLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:28.0 | -0:00:54.8 | -0:00:21.5 | -0:00:23.8 | -0:00:58.5 | -0:00:30.6 | -0:00:25.8 | -0:00:55.9 | -0:00:23.4 |
2 | GRZYB-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | N4 | -0:00:21.1 | -0:00:53.9 | -0:00:23.8 | -0:00:16.1 | -0:00:53.7 | -0:00:28.7 | -0:00:12.2 | * | * |
3 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:24.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
4 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:12.1 | -0:00:34.4 | -0:00:09.5 | -0:00:16.7 | -0:00:37.0 | -0:00:17.6 | -0:00:11.5 | * | * |
5 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza | N4 | -0:00:11.2 | -0:00:19.5 | -0:00:12.9 | -0:00:11.6 | -0:00:25.7 | -0:00:17.6 | -0:00:13.4 | -0:00:12.0 | -0:00:19.6 |
6 | GAVLÁK-RAJNOHA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:03.0 | -0:00:02.8 | -0:00:07.3 | -0:00:02.7 | -0:00:15.5 | -0:00:12.8 | -0:00:06.5 | +0:00:18.6 | +0:00:04.8 |
7 | RZEZNIK-BROWIÑSKI ©KODA Fabia S2000 | N4 | -0:00:03.9 | -0:00:11.5 | -0:00:06.0 | -0:00:04.5 | -0:00:13.6 | -0:00:15.6 | -0:00:06.2 | -0:00:15.6 | -0:00:10.9 |
8 | LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:05.3 | -0:00:02.2 | -0:00:06.2 | +0:00:03.5 | +0:00:03.1 | -0:00:08.3 | +0:00:00.8 | -0:00:08.8 | -0:00:07.3 |
9 | KURKA-©KUBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo X | N4 | -0:00:07.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
10 | TOMA©TÍK-BARAN SUBARU Impreza WRX STI | A8 | -0:00:00.8 | -0:00:14.5 | -0:00:11.9 | -0:00:00.2 | -0:00:13.6 | * | * | * | * |
11 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | |||||||||
12 | HUDEC-MÜLLER MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:08.0 | +0:00:59.8 | +0:00:15.1 | +0:00:08.5 | +0:00:34.9 | +0:00:08.8 | +0:00:05.1 | +0:00:46.3 | +0:00:19.8 |
14 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:20.2 | +0:00:51.7 | +0:00:18.6 | +0:00:20.2 | +0:00:50.1 | +0:00:07.5 | +0:00:15.2 | +0:00:32.8 | +0:00:10.3 |
16 | CSENTE-LIESKOVEC SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:00.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
19 | LIPTÁK-PODOBNÍK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:38.2 | +0:01:18.5 | +0:00:24.1 | +0:00:32.4 | +0:01:21.3 | * | * | * | * |
20 | ©MÍD-VENU© MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
21 | VLÈEK-©VAJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:02.5 | +0:00:07.6 | +0:00:07.7 | +0:00:00.5 | +0:00:19.4 | -0:00:01.7 | +0:00:05.2 | +0:00:21.6 | -0:00:03.1 |
22 | KOÒUCH-©VEC SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:23.1 | +0:04:08.2 | +0:00:04.8 | +0:00:15.8 | +0:00:37.0 | +0:00:02.9 | +0:00:22.2 | +0:00:53.2 | +0:00:08.4 |
24 | HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:34.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
25 | BALLAY-VOLF RENAULT Clio R3 Maxi | A7 | +0:00:15.1 | +0:00:39.7 | +0:00:15.0 | +0:00:23.9 | +0:00:56.2 | +0:00:16.2 | +0:00:22.6 | +0:01:08.6 | +0:00:42.3 |
26 | BÉRE©-SLOVÁK AUDI Quattro Coupe | H | 0:00:00.0 | +0:00:22.4 | * | * | * | * | * | * | * |
27 | PODHÁJECKÝ-SISKA ©KODA Fabia II | F11 | +0:00:29.5 | +0:00:41.5 | +0:00:11.9 | +0:00:18.2 | +0:00:36.1 | +0:00:06.3 | +0:00:17.0 | +0:00:32.3 | +0:00:31.6 |
28 | ELIÁ©-KU©NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:07.0 | +0:01:00.8 | * | * | * | * | * | * | * |
30 | VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 106 S 16 | A6 | +0:00:43.4 | +0:01:44.9 | +0:00:27.4 | * | * | * | * | * | * |
31 | CVRÈEK-TE©ÍNSKY ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:34.9 | +0:01:30.1 | +0:00:36.5 | +0:00:35.3 | +0:01:13.9 | +0:00:23.4 | +0:00:37.2 | +0:01:08.5 | +0:00:29.4 |
32 | BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:00:42.2 | +0:02:30.2 | +0:00:36.9 | +0:03:10.0 | +0:05:29.8 | +0:01:37.0 | +0:02:20.5 | +0:05:26.5 | +0:02:04.4 |
33 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | N2 | +0:00:42.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
34 | RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:32.6 | +0:01:18.2 | +0:00:25.3 | +0:00:24.9 | +0:01:12.6 | +0:00:22.5 | +0:00:28.8 | +0:01:22.8 | +0:00:28.3 |
35 | HALU©KA-FABIAN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:37.4 | +0:01:25.2 | +0:00:26.4 | +0:00:51.5 | +0:02:33.0 | +0:00:31.4 | * | * | * |
36 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza 1,9 TDi | A7 | +0:00:43.0 | +0:01:19.2 | +0:00:32.7 | +0:00:38.0 | +0:01:34.0 | +0:00:32.2 | +0:01:34.9 | +0:02:01.0 | +0:00:47.2 |
37 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:23.1 | +0:01:32.4 | +0:00:32.7 | * | * | * | * | * | * |
38 | HUDY-GRENDEL RENAULT Clio Sport | A7 | +0:00:22.1 | +0:01:16.1 | +0:00:47.9 | +0:00:27.8 | +0:01:30.6 | +0:00:32.5 | +0:00:29.1 | +0:01:25.7 | +0:00:29.3 |
39 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:58.7 | +0:01:36.4 | +0:00:37.7 | +0:00:46.5 | +0:01:28.5 | +0:00:27.9 | +0:00:53.8 | +0:01:44.8 | +0:01:01.0 |
40 | JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:22.9 | +0:03:04.7 | +0:00:31.2 | +0:00:29.5 | +0:01:21.1 | +0:00:26.6 | +0:00:35.1 | +0:01:39.2 | +0:00:45.7 |
41 | KESZI-HELMECZY MAZDA 323 | F12 | +0:00:31.4 | +0:01:47.7 | +0:00:26.3 | +0:00:49.6 | +0:03:04.6 | * | * | * | * |
42 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:01:02.8 | +0:02:32.9 | +0:00:55.5 | +0:01:06.2 | +0:02:25.0 | +0:00:44.0 | +0:01:06.3 | +0:02:35.4 | +0:00:59.6 |
43 | HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:00:58.1 | +0:02:13.3 | +0:00:53.4 | +0:00:53.3 | +0:02:00.3 | +0:00:38.3 | +0:00:45.8 | +0:02:09.3 | +0:00:53.2 |
44 | KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:50.4 | +0:02:01.4 | +0:00:34.0 | +0:00:54.5 | +0:01:52.4 | +0:00:33.4 | +0:00:56.6 | +0:02:18.2 | +0:00:42.5 |
45 | CHUCHALA-CIUPKA PEUGEOT 206 RC | N3 | +0:00:27.6 | +0:02:53.2 | +0:00:20.5 | * | * | * | * | * | * |
48 | NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:00.6 | +0:01:53.6 | +0:00:39.7 | * | * | * | * | * | * |
49 | ©PAVELKO-STRAKA VW Polo | N1 | +0:00:44.6 | +0:01:34.6 | +0:00:27.8 | +0:00:51.3 | +0:02:09.7 | +0:00:44.8 | +0:00:51.3 | +0:01:55.5 | +0:00:57.8 |
50 | PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:00:48.6 | +0:01:51.7 | +0:00:33.7 | +0:01:06.8 | * | * | * | * | * |
51 | KNAPEK-©VARC NISSAN Sunny | F11 | +0:02:08.3 | +0:03:26.2 | +0:01:06.9 | +0:01:15.6 | +0:02:34.8 | +0:00:50.6 | +0:01:06.3 | +0:02:42.3 | +0:01:17.6 |
52 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F9 | +0:00:25.3 | +0:01:17.9 | +0:00:22.5 | +0:00:41.2 | +0:01:30.5 | +0:00:19.0 | +0:00:28.9 | +0:01:34.4 | +0:00:24.7 |
53 | KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:36.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
54 | LORINCZ-SMUTNÝ VW Golf 1,8 GTI | H | +0:00:50.3 | +0:02:17.1 | +0:00:53.9 | +0:01:42.8 | * | * | * | * | * |
55 | ®EÒUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:01:01.7 | +0:02:09.7 | +0:00:40.6 | +0:01:00.5 | +0:02:03.5 | +0:00:41.0 | +0:01:01.5 | * | * |
56 | MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo | N2 | +0:00:49.5 | +0:02:17.0 | +0:00:43.2 | +0:01:55.6 | * | * | * | * | * |
57 | MROZEK-DOVALOVSKÝ ©KODA Fabia | N1 | +0:01:17.0 | +0:02:21.6 | +0:00:38.9 | +0:01:08.0 | +0:02:03.8 | +0:00:39.5 | +0:00:57.8 | * | * |
58 | SZENDERÁK-SZAPPANOS ©KODA Favorit | F9 | +0:02:15.0 | +0:03:53.4 | * | * | * | * | * | * | * |
59 | BALLA-TIMKO LADA 2105 | F9 | +0:02:12.4 | +0:04:54.5 | +0:01:37.7 | * | * | * | * | * | * |