|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
IMPA Rally Bratislava 24.-25. 7. 2009 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | +0:00:13.7 | +0:00:24.9 | +0:07:18.1 | * | * | * | * | * | * |
2 | GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | +0:00:36.6 | +0:00:51.2 | +0:00:50.4 | +0:01:02.6 | +0:01:19.1 | +0:01:18.3 | +0:01:31.2 | +0:01:46.7 | +0:01:24.3 |
3 | PECH-UHEL ©KODA Fabia WRC | A8 | |||||||||
4 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:11.5 | +0:00:20.4 | +0:00:30.4 | +0:00:34.7 | +0:00:43.8 | +0:00:55.1 | +0:01:04.5 | +0:01:10.6 | +0:00:49.5 |
5 | TRNÌNÝ-GONDÍK ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:15.7 | +0:00:20.9 | +0:00:33.6 | +0:00:43.8 | +0:00:53.1 | +0:01:01.6 | +0:01:09.7 | +0:01:14.7 | +0:01:05.7 |
6 | BARVÍK-GABRHELÍK MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | +0:00:24.5 | +0:00:48.1 | +0:01:00.9 | * | * | * | * | * | * |
8 | TOMA©TÍK-VØEÈKA MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | -0:00:54.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
9 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza | N4 | +0:00:26.0 | +0:00:45.5 | +0:00:55.2 | +0:01:14.2 | +0:01:35.9 | +0:01:40.9 | +0:02:18.9 | +0:02:40.1 | +0:02:23.4 |
10 | ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer EVO VII | A8 | +0:00:23.1 | +0:00:45.3 | +0:01:02.9 | +0:01:17.8 | +0:01:38.3 | +0:02:21.5 | +0:02:57.2 | +0:03:17.6 | +0:03:14.0 |
11 | LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | +0:00:26.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
12 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | N4 | +0:00:25.1 | +0:00:57.0 | +0:01:41.4 | +0:02:52.1 | * | * | * | * | * |
14 | BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza | N4 | +0:01:11.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
15 | RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:29.2 | +0:01:02.0 | +0:01:34.0 | +0:01:58.3 | +0:02:31.8 | +0:02:55.9 | +0:03:24.3 | +0:03:58.7 | +0:04:02.8 |
17 | VIANA-GALMICHE CITROËN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:42.8 | +0:01:26.3 | +0:02:09.5 | +0:02:41.4 | +0:03:24.0 | +0:04:02.4 | +0:04:33.1 | +0:05:13.2 | +0:05:46.6 |
18 | MUTÒANSKÝ-MAJERÈÁK MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
19 | ©LEHOFR-SOBÌHART FIAT Punto S1600 | A6 | +0:00:29.1 | +0:01:00.6 | +0:01:23.1 | +0:01:43.7 | +0:02:15.5 | +0:02:36.3 | +0:02:57.9 | +0:03:26.8 | +0:03:22.9 |
20 | PODHÁJECKÝ-SISKA ©KODA Fabia II Kit | F11 | +0:00:41.1 | +0:01:18.1 | +0:02:03.0 | * | * | * | * | * | * |
21 | KOÒUCH-©VEC SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:38.9 | +0:01:14.6 | +0:01:41.2 | +0:02:33.4 | * | * | * | * | * |
22 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | +0:00:34.1 | +0:01:08.8 | +0:01:36.0 | +0:02:05.5 | +0:02:41.6 | +0:03:05.8 | +0:03:44.2 | +0:04:18.0 | +0:04:14.3 |
23 | FLOREK-ULRICH MITSUBISHI Lancer EVO VII | A8 | +0:00:53.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
24 | VLÈEK-ERNST PEUGEOT 206 S1600 | A6 | +0:00:38.0 | +0:01:24.2 | +0:02:15.0 | +0:02:44.5 | +0:03:32.6 | +0:04:11.5 | +0:04:40.9 | +0:05:23.1 | +0:05:35.3 |
25 | LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi N1 | N4 | +0:01:20.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
26 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza | A8 | +0:00:32.8 | +0:01:12.9 | +0:01:49.4 | +0:02:14.1 | +0:02:44.3 | +0:03:17.1 | +0:03:38.5 | +0:04:05.3 | +0:04:10.6 |
27 | CVRÈEK-TE©ÍNSKY ©KODA Felicia Kit | A6 | +0:00:33.4 | +0:01:19.4 | +0:01:43.8 | * | * | * | * | * | * |
28 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi | A7 | +0:01:04.3 | +0:02:10.1 | +0:02:48.5 | +0:03:49.5 | +0:04:57.4 | +0:05:34.1 | +0:06:34.1 | +0:07:39.0 | +0:08:01.0 |
29 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:59.3 | +0:01:47.7 | +0:02:18.5 | +0:03:05.6 | +0:03:53.8 | +0:04:22.8 | +0:05:13.1 | +0:05:57.7 | +0:06:01.4 |
30 | HERING-KOVÁCS HONDA Civic TypeR R3 | A7 | +0:00:52.3 | +0:01:56.1 | +0:02:45.4 | +0:03:34.8 | +0:04:29.5 | +0:05:08.5 | +0:05:52.3 | +0:06:40.9 | +0:07:00.8 |
31 | BALLAY-VOLF CITROËN C2 R2 MAX | A6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
32 | VA©KO-©TEVU©KA MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | +0:00:44.7 | +0:01:41.2 | +0:02:31.2 | * | * | * | * | * | * |
33 | GREGU©KA-©VAJDA MITSUBISHI Lancer EVO VII | A8 | +0:05:00.0 | +0:06:13.7 | +0:08:27.6 | +0:09:20.4 | +0:10:31.9 | +0:11:28.6 | +0:12:18.1 | +0:13:23.9 | +0:13:50.5 |
34 | HOMOLA-©TEFUCA CITROËN C2 S1600 | A6 | +0:00:45.0 | +0:01:27.0 | +0:02:09.9 | +0:02:42.0 | +0:03:25.6 | +0:04:08.8 | +0:04:37.2 | +0:05:13.0 | +0:05:29.2 |
35 | SMOLAREK-KUBINIEC PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:01:04.8 | +0:02:12.3 | +0:03:01.0 | +0:03:52.9 | +0:05:09.0 | +0:05:55.9 | +0:06:49.7 | +0:07:59.1 | +0:08:18.0 |
36 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza 1,9 TDi | A7 | +0:01:05.1 | +0:02:06.9 | +0:03:07.9 | +0:04:04.2 | +0:05:09.8 | +0:06:06.1 | +0:07:04.5 | +0:08:08.6 | +0:08:38.8 |
37 | HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:01:28.2 | +0:03:08.1 | +0:04:13.7 | +0:05:31.6 | +0:07:03.1 | +0:07:53.9 | +0:09:12.6 | +0:10:42.1 | +0:11:08.7 |
38 | BÉRE©-BERNÁTH OPEL Ascona | H | +0:00:52.6 | +0:01:46.0 | +0:02:45.7 | +0:03:30.9 | +0:04:25.3 | * | * | * | * |
39 | HUDY-GRENDEL RENAULT Clio | A7 | +0:00:59.5 | +0:02:00.7 | +0:03:30.3 | +0:04:27.4 | +0:05:27.7 | +0:06:58.7 | +0:07:59.3 | +0:08:58.8 | +0:09:34.0 |
41 | JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROËN Saxo | A6 | +0:01:05.3 | +0:02:25.0 | +0:03:48.4 | +0:04:45.6 | +0:05:56.2 | +0:07:15.1 | +0:08:20.0 | +0:09:26.0 | +0:09:51.6 |
42 | KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:01:08.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
43 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer EVO | A8 | +0:00:44.7 | +0:01:48.0 | +0:02:39.3 | +0:03:29.4 | +0:11:52.7 | +0:13:07.6 | +0:14:00.8 | +0:15:12.5 | +0:15:45.6 |
44 | ©PAVELKO-STRAKA VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:19.9 | +0:03:22.2 | * | * | * | * | * | * | * |
45 | NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:23.3 | +0:03:05.5 | +0:04:10.7 | +0:05:28.6 | +0:07:11.4 | +0:08:55.2 | +0:10:21.3 | +0:11:59.8 | +0:14:46.7 |
46 | PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:01:28.3 | +0:03:18.2 | +0:04:29.9 | +0:05:47.8 | +0:07:41.4 | +0:08:50.0 | +0:10:18.5 | +0:12:10.6 | +0:12:49.5 |
47 | KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:16.1 | +0:02:47.3 | +0:03:53.6 | +0:05:11.5 | +0:06:43.1 | +0:07:58.8 | +0:09:24.4 | +0:10:54.9 | +0:11:40.6 |
48 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:01:25.0 | +0:02:56.1 | +0:04:06.6 | +0:05:24.5 | +0:07:02.0 | +0:08:32.8 | +0:10:01.3 | +0:11:35.3 | +0:12:23.9 |
49 | JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:30.1 | +0:03:08.6 | +0:04:14.3 | +0:05:42.2 | +0:07:13.8 | +0:08:26.5 | +0:09:55.0 | +0:11:32.6 | +0:12:06.8 |
50 | RUSÒÁK-PROSCHINEROVÁ MITSUBISHI Lancer EVO III | F12 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
51 | ELIÁ©-KU©NIER MITUBISHI Lancer EVO III | F12 | +0:00:42.8 | +0:01:32.7 | +0:02:27.2 | +0:02:59.8 | +0:03:41.0 | +0:04:24.2 | +0:04:56.3 | +0:05:34.8 | +0:05:44.7 |
52 | KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:01:03.5 | +0:02:22.7 | +0:03:28.0 | +0:10:57.9 | +0:13:33.4 | +0:15:55.1 | +0:17:54.4 | * | * |
55 | KNAPEK-©VARC NISSAN Sunny | F11 | +0:01:13.7 | +0:02:40.2 | +0:03:47.7 | +0:04:48.7 | +0:06:06.9 | +0:07:28.0 | +0:08:46.0 | +0:09:59.5 | +0:12:23.4 |
56 | KAINDL-PLUSCHKOVITS RENAULT Clio 16V | F11 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
57 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F9 | +0:01:10.7 | +0:02:29.3 | +0:03:13.5 | +0:04:14.5 | +0:05:51.9 | +0:06:58.8 | +0:08:13.8 | +0:09:41.9 | +0:10:10.1 |
58 | STOKLAS-SOVÁK ©KODA Felicia | N1 | +0:01:45.3 | +0:04:02.5 | +0:05:15.6 | +0:06:43.5 | +0:09:00.9 | +0:10:38.5 | +0:12:07.0 | +0:14:24.1 | +0:15:55.7 |
60 | SZENDERÁK-SZAPPANOS ©KODA Favorit 136L | F9 | +0:02:00.2 | +0:04:55.9 | +0:06:47.6 | +0:08:15.5 | +0:11:08.6 | +0:13:21.0 | +0:14:49.5 | +0:17:45.4 | +0:19:20.5 |
61 | TENKL-VOSADKA BMW M3 | H | +0:00:35.0 | +0:01:18.0 | +0:01:59.9 | +0:02:33.1 | +0:03:10.1 | +0:03:49.8 | * | * | * |