Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | -0:00:11.4 | -0:00:41.6 | -0:00:55.0 | -0:01:08.9 | -0:01:58.1 | -0:02:36.0 | -0:03:00.7 | -0:03:44.2 | -0:04:08.7 |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:17.5 | +0:00:38.8 | +0:01:00.2 | +0:01:17.1 | +0:01:11.2 | +0:00:55.1 | +0:00:58.8 | +0:01:00.2 | +0:00:58.6 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | -0:00:02.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:05.4 | +0:00:18.0 | +0:00:40.1 | +0:00:57.0 | +0:00:51.2 | +0:01:00.0 | +0:01:10.6 | +0:01:13.0 | +0:01:30.5 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:14.3 | +0:00:26.8 | +0:00:53.1 | +0:01:10.0 | +0:01:10.1 | +0:01:34.0 | +0:01:47.5 | +0:01:53.4 | +0:02:13.8 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:19.4 | +0:00:39.3 | +0:01:00.8 | +0:01:27.7 | +0:01:21.9 | +0:01:27.7 | +0:01:41.2 | +0:01:50.7 | +0:01:56.7 |