Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:30.2 | +0:00:47.1 | +0:00:55.4 | +0:01:21.9 | +0:01:38.3 | +0:01:46.5 | +0:02:15.2 | +0:02:30.9 | +0:02:38.5 |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:59.1 | +0:02:07.5 | +0:02:50.6 | +0:03:47.9 | +0:04:47.6 | +0:05:17.6 | +0:06:14.7 | +0:07:15.3 | +0:07:45.8 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:39.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:47.0 | +0:01:46.7 | +0:02:30.5 | +0:03:27.8 | +0:04:27.6 | +0:05:22.5 | +0:06:26.5 | +0:07:28.1 | +0:08:17.7 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:55.9 | +0:01:55.5 | +0:02:43.5 | +0:03:40.8 | +0:04:46.5 | +0:05:56.5 | +0:07:03.4 | +0:08:08.5 | +0:09:01.0 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:01.0 | +0:02:08.0 | +0:02:51.2 | +0:03:58.5 | +0:04:58.3 | +0:05:50.2 | +0:06:57.1 | +0:08:05.8 | +0:08:43.9 |