Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:36.2 | +0:01:02.4 | +0:01:15.6 | +0:01:47.8 | +0:02:15.5 | +0:02:01.3 | +0:02:15.9 | +0:02:40.1 | +0:02:47.4 |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:01:05.1 | +0:02:22.8 | +0:03:10.8 | +0:04:13.8 | +0:05:24.8 | +0:05:32.4 | +0:06:15.4 | +0:07:24.5 | +0:07:54.7 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:45.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:53.0 | +0:02:02.0 | +0:02:50.7 | +0:03:53.7 | +0:05:04.8 | +0:05:37.3 | +0:06:27.2 | +0:07:37.3 | +0:08:26.6 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:01:01.9 | +0:02:10.8 | +0:03:03.7 | +0:04:06.7 | +0:05:23.7 | +0:06:11.3 | +0:07:04.1 | +0:08:17.7 | +0:09:09.9 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:07.0 | +0:02:23.3 | +0:03:11.4 | +0:04:24.4 | +0:05:35.5 | +0:06:05.0 | +0:06:57.8 | +0:08:15.0 | +0:08:52.8 |