|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Hell Energy Drink Salgó-Gemer Rallye 15.-17. 5. 2009 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | HERCZIG-BARANYAI SUBARU Impreza S11 WRC | A8 | -0:00:44.7 | -0:01:09.3 | -0:01:48.9 | -0:02:08.0 | -0:02:29.8 | -0:03:06.8 | -0:03:40.0 | -0:04:00.7 | -0:04:17.7 | -0:04:47.4 | -0:05:08.7 | -0:05:24.2 |
2 | SPITZMÜLLER-BAHOR MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:40.8 | -0:00:58.3 | -0:01:28.9 | -0:01:50.8 | -0:02:00.9 | -0:02:23.7 | -0:02:55.9 | -0:03:07.6 | -0:03:24.2 | -0:03:54.2 | -0:04:09.9 | -0:04:25.3 |
3 | BÉRE©-MULLER PEUEGOT 207 S2000 | N4 | -0:00:19.6 | -0:00:26.4 | -0:00:41.1 | -0:00:44.2 | -0:00:52.7 | -0:01:05.1 | -0:01:20.3 | -0:01:26.2 | -0:01:30.9 | -0:01:47.7 | -0:01:55.6 | -0:01:58.5 |
4 | ASI-PIKÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | -0:00:23.9 | -0:00:34.9 | -0:00:47.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
5 | TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 307 WRC | A8 | +0:01:43.2 | +0:01:23.2 | +0:00:48.6 | +0:00:35.4 | +0:00:16.2 | -0:00:18.1 | -0:00:49.2 | -0:01:09.0 | -0:01:28.8 | -0:02:00.1 | -0:02:21.2 | -0:02:39.0 |
6 | HIDEG-KERÉK MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | -0:00:06.6 | -0:00:14.8 | -0:00:35.4 | -0:00:35.4 | -0:00:44.1 | -0:01:03.0 | -0:01:15.7 | -0:01:26.3 | -0:01:37.8 | -0:01:49.7 | -0:02:02.5 | -0:02:11.6 |
7 | ERDI-CSÖKÕ ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:05.9 | -0:00:03.8 | -0:00:13.3 | -0:00:13.3 | -0:00:24.0 | -0:00:37.8 | -0:00:53.4 | -0:00:09.8 | -0:00:16.3 | -0:00:29.7 | -0:00:34.7 | -0:00:44.3 |
8 | TURI-TÓTH SUBARU Impreza S12b WRC | A8 | -0:00:30.4 | -0:00:46.9 | -0:01:15.9 | -0:01:36.0 | -0:01:32.6 | -0:01:59.5 | -0:02:03.4 | -0:02:20.4 | -0:02:36.6 | -0:03:03.6 | -0:03:21.3 | -0:03:35.9 |
9 | BORSI-DIEBEL SUBARU Impreza | A8 | -0:00:14.4 | -0:00:22.7 | -0:00:41.6 | -0:00:41.6 | -0:00:49.2 | -0:01:05.4 | -0:01:17.3 | -0:01:20.6 | -0:01:33.9 | -0:01:50.0 | -0:01:58.3 | -0:02:10.2 |
10 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:10.8 | +0:00:03.9 | -0:00:06.3 | -0:00:06.3 | -0:00:11.9 | -0:00:18.5 | -0:00:08.0 | -0:00:01.1 | -0:00:03.6 | +0:00:29.7 | +0:00:35.2 | +0:00:34.0 |
11 | GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:16.6 | -0:00:25.6 | -0:00:42.3 | -0:00:42.3 | -0:00:47.8 | -0:00:59.0 | -0:01:11.8 | -0:01:18.7 | -0:01:24.7 | -0:01:38.5 | -0:01:45.3 | -0:01:47.8 |
12 | BARVÍK-GABRHELÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:35.3 | +0:00:40.0 | +0:00:50.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
14 | MATICS-VICZENA MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:59.3 | +0:01:04.7 | +0:01:15.2 | +0:01:15.2 | +0:01:21.0 | +0:01:36.7 | +0:01:32.7 | +0:01:32.0 | +0:01:28.0 | * | * | * |
15 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | ||||||||||||
16 | SZÍJJ-SZÕKE MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:00:02.3 | -0:00:02.2 | -0:00:06.3 | -0:00:06.3 | +0:20:19.7 | +0:28:22.4 | +0:32:47.2 | +0:33:00.7 | +0:32:55.2 | +0:32:54.1 | +0:32:50.5 | +0:32:46.9 |
17 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:28.5 | +0:00:35.5 | +0:00:49.1 | +0:00:49.1 | +0:01:00.3 | +0:01:21.9 | +0:01:33.7 | +0:01:44.3 | +0:01:44.9 | +0:02:04.2 | +0:02:16.3 | +0:02:21.7 |
18 | HEVESI-BAUER MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:00:34.1 | +0:01:02.0 | +0:01:27.8 | +0:01:27.8 | +0:01:43.9 | +0:02:15.3 | +0:02:29.7 | +0:02:41.7 | +0:02:44.4 | +0:03:05.1 | +0:03:24.6 | +0:03:31.3 |
19 | TRENCSÉNYI-TRENCSÉNYI MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:15.7 | +0:00:18.5 | +0:00:28.2 | +0:00:28.2 | +0:00:31.9 | +0:00:41.8 | +0:00:42.0 | +0:00:44.3 | +0:00:44.3 | +0:00:44.9 | +0:00:49.2 | +0:00:51.4 |
22 | LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:12.6 | +0:00:13.7 | +0:00:25.8 | +0:00:25.8 | +0:00:29.9 | +0:00:45.6 | +0:00:56.4 | +0:01:06.5 | +0:01:09.1 | +0:01:20.3 | +0:01:28.8 | +0:01:36.2 |
23 | PETHÕ-BACIGÁL MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:18.5 | +0:00:22.4 | +0:00:32.9 | +0:00:32.9 | +0:00:40.6 | +0:00:50.5 | +0:00:46.9 | +0:00:46.2 | +0:00:44.0 | +0:01:01.9 | +0:01:07.0 | +0:01:08.3 |
25 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:17.7 | +0:00:21.9 | +0:00:41.6 | +0:00:41.6 | +0:00:45.3 | +0:00:57.3 | +0:00:51.6 | +0:00:50.4 | +0:00:45.8 | +0:00:41.9 | +0:00:40.1 | +0:00:41.0 |
26 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:22.8 | +0:00:30.0 | +0:01:02.2 | +0:01:02.2 | +0:01:11.8 | +0:01:34.3 | +0:01:56.5 | +0:02:14.3 | +0:02:21.0 | +0:02:43.3 | +0:03:01.9 | +0:03:13.2 |
27 | BALOGH-ZENTAI MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:16.2 | +0:00:15.0 | +0:00:20.6 | +0:00:20.6 | +0:00:19.4 | +0:00:24.8 | +0:00:22.5 | +0:00:22.7 | +0:00:19.9 | +0:00:17.6 | +0:00:16.2 | +0:00:15.1 |
28 | BOTKA-SZENNER MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:01:19.3 | +0:01:20.1 | +0:01:30.8 | +0:01:30.8 | +0:01:32.1 | +0:01:33.4 | +0:01:28.4 | +0:01:32.8 | +0:01:29.0 | +0:01:28.4 | +0:01:33.3 | +0:01:31.5 |
29 | RABÓCSI-SOMOGYI MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:37.4 | +0:00:52.7 | +0:01:29.9 | +0:01:29.9 | +0:01:44.8 | +0:02:21.4 | +0:02:33.3 | +0:02:53.5 | +0:03:03.5 | +0:03:11.9 | +0:03:22.8 | +0:03:42.3 |
30 | OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:43.4 | +0:00:51.2 | +0:01:05.7 | +0:01:05.7 | +0:01:15.2 | +0:01:27.8 | +0:01:22.5 | +0:01:27.2 | +0:01:29.9 | +0:01:33.9 | +0:01:39.1 | +0:01:47.0 |
31 | PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VW Polo S1600 | A6 | +0:00:38.0 | +0:00:46.9 | +0:01:08.3 | +0:01:08.3 | +0:01:17.7 | +0:01:38.8 | +0:01:39.5 | +0:01:53.5 | +0:02:00.9 | +0:02:05.3 | +0:02:14.0 | +0:02:22.5 |
32 | ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:43.9 | +0:00:52.4 | +0:01:04.1 | +0:01:04.1 | +0:01:12.4 | +0:01:23.6 | +0:01:50.1 | +0:02:09.4 | +0:02:14.3 | +0:02:35.7 | +0:02:46.2 | +0:03:00.1 |
33 | PINTÉR-FOLDESI MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:01:11.0 | +0:01:30.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
35 | DOMONKOS-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:02:03.4 | +0:02:58.9 | +0:03:30.9 | +0:03:30.9 | +0:03:47.7 | +0:04:18.1 | +0:04:37.3 | +0:04:50.6 | * | * | * | * |
36 | TOBAK-VINOCZAI MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:00:43.5 | +0:00:56.6 | +0:01:26.1 | +0:01:26.1 | +0:01:31.4 | +0:01:48.1 | +0:01:57.9 | +0:02:05.2 | +0:05:49.5 | * | * | * |
37 | GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:02.4 | +0:01:18.1 | +0:01:51.1 | +0:01:51.1 | +0:02:07.7 | +0:02:47.7 | * | * | * | * | * | * |
39 | KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:22.0 | +0:00:27.1 | +0:00:43.1 | +0:00:43.1 | +0:00:48.3 | +0:01:04.9 | +0:01:02.6 | +0:01:10.2 | +0:01:12.6 | +0:01:14.2 | +0:01:20.7 | +0:01:26.1 |
41 | BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Imreza | N4 | +0:00:37.5 | +0:00:50.0 | +0:01:13.3 | +0:01:13.3 | +0:01:25.3 | +0:01:47.3 | +0:02:10.8 | * | * | * | * | * |
42 | SZEPESI-KISUBI MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:00:47.6 | +0:01:07.9 | +0:02:42.1 | +0:02:42.1 | +0:03:07.9 | +0:04:16.7 | +0:04:49.9 | +0:05:23.8 | +0:05:46.4 | +0:06:22.1 | +0:06:53.8 | +0:07:16.7 |
44 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:51.0 | +0:01:10.3 | +0:01:46.2 | +0:01:46.2 | +0:02:04.9 | +0:02:43.5 | +0:03:14.6 | +0:03:33.9 | +0:03:44.7 | +0:04:11.8 | +0:04:24.1 | +0:04:37.2 |
45 | ÕSZ-KRUPA MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
46 | BUDAVÁRI-KERN MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:01:03.8 | +0:01:24.5 | +0:02:07.4 | +0:02:07.4 | +0:02:25.1 | +0:03:13.1 | +0:03:33.5 | +0:03:57.3 | +0:04:06.9 | +0:04:34.2 | +0:04:54.3 | +0:05:08.8 |
47 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:53.6 | +0:01:09.9 | +0:01:37.0 | +0:01:37.0 | +0:01:50.9 | +0:02:16.4 | +0:03:08.4 | +0:03:31.8 | +0:03:40.6 | +0:04:11.5 | +0:04:30.9 | +0:04:42.0 |
48 | DR.VARGA-SAVANYU MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:03:16.3 | +0:03:32.0 | +0:04:10.4 | +0:04:10.4 | +0:04:23.7 | +0:04:57.7 | +0:05:19.5 | +0:05:42.7 | +0:05:54.8 | +0:06:14.3 | +0:06:37.2 | +0:06:53.1 |
50 | BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis | A6 | +0:01:09.0 | +0:01:27.0 | +0:01:52.2 | +0:01:52.2 | +0:02:07.2 | +0:02:32.1 | +0:02:56.6 | +0:03:20.9 | +0:03:30.2 | +0:03:53.0 | +0:04:11.5 | +0:04:23.4 |
52 | HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:01:36.5 | +0:02:06.9 | +0:03:21.5 | +0:03:21.5 | +0:03:53.2 | +0:05:00.3 | +0:05:52.5 | +0:06:31.2 | +0:06:52.5 | +0:07:43.4 | +0:08:16.4 | +0:08:39.7 |
53 | PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:38.3 | +0:02:11.1 | +0:03:25.2 | +0:03:25.2 | +0:04:03.7 | +0:05:14.6 | +0:06:19.6 | +0:07:02.2 | +0:07:28.9 | +0:08:41.8 | +0:09:28.9 | +0:10:00.8 |
56 | MOLNÁR-RÓNAVÖLGYI MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:01:32.6 | +0:02:08.1 | +0:03:11.4 | +0:03:11.4 | +0:03:42.1 | +0:05:00.2 | +0:05:50.0 | +0:06:32.3 | +0:06:52.8 | +0:07:36.7 | +0:08:36.3 | +0:09:02.0 |
57 | GREGU©KA-LIESKOVEC MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:01:53.2 | +0:02:37.5 | +0:03:53.5 | +0:03:53.5 | +0:04:25.9 | * | * | * | * | * | * | * |
58 | HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:01:30.4 | +0:01:53.5 | +0:02:34.5 | +0:02:34.5 | +0:02:59.1 | +0:06:41.1 | +0:07:16.4 | +0:07:47.5 | +0:08:04.8 | +0:08:46.1 | +0:09:17.3 | +0:09:41.9 |
59 | KÕVÁRY-SZENTIVÁNYI RENAULT Clio R3 | A7 | +0:01:29.2 | +0:01:50.4 | +0:02:23.2 | +0:02:23.2 | +0:02:39.1 | +0:03:11.3 | +0:03:25.4 | +0:03:39.4 | +0:03:52.8 | +0:04:28.5 | +0:04:48.8 | +0:05:05.7 |
60 | JANZER-NYIRFÁS RENAULT Clio R3 | A7 | +0:01:16.6 | +0:01:35.3 | +0:02:14.9 | +0:02:14.9 | +0:02:33.5 | +0:03:11.9 | +0:03:36.0 | +0:04:00.2 | +0:04:11.0 | +0:04:40.6 | +0:05:05.9 | +0:05:20.9 |
61 | KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:02:03.3 | +0:02:57.6 | +0:04:30.1 | +0:04:30.1 | +0:05:10.7 | +0:06:29.5 | +0:07:07.7 | +0:07:45.6 | +0:08:11.4 | +0:08:52.0 | +0:09:32.2 | +0:10:04.6 |
62 | VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:01:39.4 | +0:02:20.4 | +0:03:39.6 | +0:03:39.6 | +0:08:55.5 | +0:14:20.0 | +0:15:30.6 | * | * | * | * | * |
63 | LÉVAI-SCHWEIGHARDT HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:01:15.6 | +0:02:00.0 | +0:03:00.9 | +0:03:00.9 | +0:03:28.9 | +0:04:26.2 | +0:04:58.4 | +0:05:23.9 | +0:05:45.5 | +0:06:26.8 | +0:07:29.1 | +0:07:57.3 |
65 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:01:09.4 | +0:02:36.2 | +0:03:29.2 | +0:03:29.2 | +0:08:45.1 | +0:14:09.6 | +0:14:34.8 | +0:14:54.8 | +0:15:11.2 | +0:15:37.6 | +0:15:57.4 | +0:16:11.9 |
68 | GERGELY-VISI HONDA Civic Type-R | N3 | +0:03:31.3 | +0:06:54.7 | +0:13:58.7 | +0:13:58.7 | +0:15:17.8 | +0:18:13.6 | +0:20:16.3 | +0:21:18.9 | +0:22:21.0 | +0:24:23.7 | +0:26:00.5 | +0:27:05.3 |
69 | HIBJÁN-SZUROVCSÁK FORD Fiesta St | N3 | +0:01:08.2 | +0:01:39.4 | +0:02:44.2 | +0:02:44.2 | +0:03:13.1 | +0:04:19.3 | +0:04:53.5 | +0:05:22.8 | +0:06:33.6 | +0:07:23.4 | +0:08:20.2 | +0:08:53.2 |
70 | CVRÈEK-TÌ©ÍNSKY SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:21.2 | +0:01:45.6 | +0:02:42.5 | +0:02:42.5 | +0:03:04.4 | +0:03:54.6 | +0:04:35.4 | +0:05:14.0 | +0:05:30.3 | +0:06:11.3 | +0:06:48.2 | +0:07:11.5 |
71 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:01:08.1 | +0:01:30.4 | +0:02:07.2 | +0:02:07.2 | +0:02:24.5 | +0:02:59.6 | +0:03:37.6 | +0:04:00.2 | * | * | * | * |
72 | NÉMETH-BÉRES CITROEN C2 R2 | A6 | +0:01:25.4 | +0:01:56.9 | +0:02:59.9 | +0:02:59.9 | +0:03:30.1 | +0:04:37.5 | +0:05:15.3 | +0:05:51.7 | +0:06:14.9 | +0:06:53.9 | +0:07:31.7 | +0:07:55.4 |
73 | KELLER-BENCZE SUZUKI Swift Sport 1,6 | A6 | +0:01:37.7 | +0:02:14.9 | +0:03:45.8 | +0:03:45.8 | +0:04:24.2 | +0:06:08.0 | +0:07:01.6 | +0:07:41.3 | +0:08:13.1 | +0:09:05.2 | +0:09:42.0 | +0:10:18.9 |
74 | MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felicia | A6 | +0:01:21.8 | +0:01:51.9 | +0:02:52.9 | +0:02:52.9 | +0:03:25.6 | +0:04:30.4 | +0:05:27.4 | +0:06:05.5 | +0:06:28.0 | +0:07:26.4 | +0:08:15.6 | +0:08:48.9 |
75 | FENYVESI-VERBA VOLKSWAGEN Golf Kit-Car | A7 | +0:00:55.4 | +0:01:16.5 | +0:01:40.2 | +0:01:40.2 | +0:01:59.2 | +0:02:23.7 | +0:02:53.6 | +0:03:08.7 | +0:03:21.2 | +0:03:44.0 | +0:03:53.9 | +0:04:09.4 |
77 | HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:01:39.0 | +0:02:16.8 | +0:03:55.9 | +0:08:55.9 | +0:14:11.8 | +0:19:36.3 | +0:20:44.5 | +0:21:32.5 | * | * | * | * |
78 | MÉSZÁROS-MÉSZÁROS RENAULT Clio R3 | A7 | +0:01:23.1 | +0:01:52.7 | +0:02:52.5 | +0:02:52.5 | +0:03:28.0 | +0:04:30.2 | +0:05:10.3 | +0:05:44.1 | +0:06:06.4 | +0:06:55.8 | +0:07:46.0 | +0:08:15.6 |
79 | PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic type R | A7 | +0:10:16.3 | +0:10:46.5 | +0:12:13.7 | +0:12:13.7 | +0:12:47.0 | +0:13:32.3 | +0:14:04.3 | +0:15:06.9 | +0:15:19.0 | +0:15:50.7 | +0:16:16.8 | +0:16:29.9 |
80 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza | A7 | +0:02:11.1 | +0:03:07.5 | +0:04:29.5 | +0:04:29.5 | +0:05:16.9 | +0:06:47.6 | +0:08:04.8 | +0:08:58.0 | +0:09:28.2 | +0:10:54.6 | +0:11:52.0 | +0:12:23.5 |
82 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:01:24.9 | +0:01:56.3 | +0:02:58.9 | +0:02:58.9 | +0:03:30.6 | +0:04:38.4 | +0:05:36.3 | +0:06:12.7 | +0:06:41.4 | +0:07:37.8 | +0:08:17.1 | +0:08:49.7 |
84 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:01:23.9 | +0:01:54.2 | +0:03:04.7 | +0:03:04.7 | +0:03:35.2 | +0:04:45.4 | +0:05:33.7 | +0:06:12.5 | +0:06:46.1 | +0:07:44.7 | +0:08:31.4 | +0:09:06.6 |
85 | MAGYAR-BUDAI SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:26.2 | +0:02:02.7 | +0:03:16.3 | +0:03:16.3 | +0:03:53.7 | +0:05:06.8 | +0:05:54.1 | +0:06:36.8 | +0:07:12.3 | +0:08:07.2 | +0:08:44.5 | +0:09:20.4 |
87 | SÓS-FEDOR SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:27.5 | +0:02:08.4 | +0:03:40.8 | +0:03:40.8 | +0:04:22.0 | +0:05:47.6 | +0:06:41.0 | +0:07:33.8 | +0:08:11.3 | +0:09:05.4 | +0:09:53.7 | +0:10:32.8 |
88 | HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:02:07.6 | +0:03:02.7 | +0:05:04.8 | +0:05:04.8 | +0:06:00.7 | +0:08:15.6 | +0:09:36.5 | +0:10:38.1 | +0:11:27.3 | +0:12:43.6 | +0:13:43.8 | +0:14:35.7 |
89 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:02:51.8 | +0:03:57.4 | +0:06:06.2 | +0:06:06.2 | +0:07:09.8 | +0:09:06.5 | +0:10:45.5 | +0:11:48.1 | +0:12:37.5 | +0:14:13.8 | +0:15:13.3 | +0:15:58.3 |
90 | ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:29.9 | +0:02:03.2 | +0:03:11.8 | +0:03:11.8 | +0:03:48.3 | +0:04:54.2 | +0:05:51.3 | * | * | * | * | * |
91 | HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:52.4 | +0:02:43.7 | +0:04:31.3 | +0:04:31.3 | +0:05:15.3 | +0:07:02.8 | +0:08:20.2 | +0:09:11.2 | +0:09:54.0 | +0:11:21.7 | * | * |
92 | KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:06:08.2 | +0:11:25.0 | +0:17:18.0 | +0:22:18.0 | +0:27:46.9 | +0:33:52.8 | +0:35:14.4 | +0:35:53.5 | * | * | * | * |
96 | NAGY-VERES CITROEN Saxo VTS | A6 | +0:01:12.9 | +0:01:40.8 | +0:02:39.7 | +0:02:39.7 | +0:03:10.5 | +0:04:12.8 | +0:04:57.3 | +0:05:37.3 | +0:06:04.3 | +0:06:49.6 | +0:07:25.5 | +0:07:57.4 |
97 | WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:02:04.4 | +0:02:41.9 | +0:03:41.8 | +0:03:41.8 | +0:04:18.3 | +0:05:23.6 | +0:06:09.7 | +0:06:55.2 | * | * | * | * |
98 | JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:02:00.4 | +0:02:58.7 | +0:04:54.7 | +0:04:54.7 | +0:10:12.2 | +0:12:12.8 | * | * | * | * | * | * |
99 | ORSZÁG-KÜRTI SUZUKI Ignis | A6 | +0:02:14.7 | +0:03:15.1 | +0:05:09.9 | +0:05:09.9 | +0:06:15.3 | +0:08:06.5 | +0:09:22.3 | +0:10:22.2 | +0:11:10.6 | +0:12:28.6 | +0:13:25.5 | +0:14:38.1 |
100 | NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:06:16.7 | +0:07:06.2 | +0:08:53.5 | +0:08:53.5 | +0:09:47.3 | +0:11:31.8 | +0:12:50.8 | +0:13:53.4 | +0:14:40.5 | +0:15:55.9 | +0:16:56.5 | +0:17:45.6 |
101 | PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:07:14.8 | +0:13:04.3 | +0:19:43.7 | +0:24:43.7 | +0:30:37.5 | +0:37:19.1 | +0:39:01.0 | +0:40:03.6 | +0:41:11.4 | +0:42:54.5 | +0:44:14.8 | +0:45:22.5 |
102 | PINTÉR-NÉMET SUZUKI Ignis | N2 | +0:02:18.9 | +0:03:22.6 | +0:05:42.3 | +0:05:42.3 | +0:06:41.7 | +0:08:50.8 | +0:10:20.8 | +0:11:29.4 | +0:12:24.6 | +0:13:59.0 | +0:15:09.2 | +0:16:06.4 |
103 | ALBERTI-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:01:33.6 | +0:02:10.1 | +0:03:22.5 | +0:03:32.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
104 | KURTOS-PÁLLA HONDA Civic | N2 | +0:01:31.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
105 | BAKÓ-GYÖNGY CITROEN Saxo | N2 | +0:02:09.1 | +0:02:59.6 | +0:04:47.7 | +0:04:47.7 | +0:06:13.5 | +0:13:35.6 | +0:14:59.2 | +0:16:01.8 | +0:16:46.2 | +0:18:07.5 | +0:19:11.2 | +0:20:01.2 |
107 | BUDAI-BAKOS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:02:27.1 | +0:03:32.2 | +0:05:33.5 | +0:05:33.5 | +0:06:40.7 | +0:08:39.8 | +0:10:06.1 | +0:11:15.0 | +0:12:03.1 | +0:13:35.1 | +0:14:48.2 | +0:15:35.2 |
108 | ©PAVELKO-DANIELIS VW Polo | N1 | +0:02:14.8 | +0:03:10.2 | +0:04:49.6 | +0:04:49.6 | +0:05:49.8 | +0:07:31.4 | +0:09:01.0 | +0:10:01.2 | +0:10:53.1 | +0:12:30.3 | +0:13:45.0 | +0:14:36.5 |
109 | ALAXAY-BOLLA SUZUKI Swift | A5 | +0:02:24.4 | +0:03:26.0 | +0:05:34.2 | +0:05:34.2 | +0:06:34.7 | +0:08:43.7 | +0:10:11.2 | +0:11:16.0 | +0:12:11.9 | +0:13:49.6 | +0:15:02.0 | +0:16:00.2 |
110 | KOVÁCS-HOLLÓ SKODA Fabia | A5 | +0:01:40.1 | +0:02:25.8 | +0:04:52.1 | +0:04:52.1 | +0:05:45.2 | * | * | * | * | * | * | * |
111 | KRONOME-MONOSTORI SKODA Fabia | A5 | +0:01:25.2 | +0:01:55.8 | +0:03:04.4 | +0:03:04.4 | +0:03:36.3 | +0:04:40.5 | +0:05:17.1 | +0:05:50.8 | +0:06:17.0 | +0:06:53.5 | +0:07:29.0 | +0:07:57.1 |
113 | STOKLAS-SOVÁK SKODA Felicia | N1 | +0:02:30.3 | +0:03:44.8 | +0:06:22.3 | +0:06:22.3 | +0:07:37.5 | +0:10:21.3 | +0:12:16.3 | +0:13:18.9 | +0:14:26.7 | +0:16:29.3 | +0:17:49.2 | +0:19:01.4 |
115 | CSEH-NÉMETH BMW M3 | H10 | +0:01:41.2 | +0:02:15.1 | +0:03:13.5 | +0:03:13.5 | +0:03:47.8 | +0:05:12.4 | +0:06:05.7 | +0:07:08.3 | +0:07:41.4 | +0:08:55.3 | +0:09:41.2 | +0:10:14.2 |
116 | PODHÁJECKÝ-SISKA ©KODA Fabia | F11 | +0:08:58.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
117 | MUCSINA-CSOÓR TOYOTA Celica Gt-four | H10 | +0:01:00.6 | +0:01:24.2 | +0:02:07.3 | +0:02:07.3 | +0:02:33.2 | +0:03:27.5 | +0:04:06.2 | +0:05:08.8 | +0:05:30.9 | +0:06:06.1 | +0:06:36.7 | +0:06:58.0 |
118 | RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | +0:01:33.8 | +0:02:17.7 | +0:03:41.0 | +0:03:41.0 | +0:04:18.0 | +0:05:36.4 | +0:06:45.6 | +0:07:48.2 | +0:08:32.3 | +0:11:04.7 | * | * |
119 | BÉRE©-BAGÓ OPEL Ascona | H | +0:01:26.7 | +0:01:48.2 | +0:02:35.2 | +0:02:35.2 | +0:03:00.2 | +0:03:49.6 | +0:04:52.9 | +0:06:45.5 | +0:07:11.6 | +0:08:08.6 | +0:08:55.9 | +0:09:25.5 |
120 | KISS-RÉPÁS LADA VFTS | H9 | +0:01:28.7 | +0:01:59.6 | +0:03:09.6 | +0:03:09.6 | +0:03:38.2 | +0:04:46.9 | +0:05:37.6 | +0:06:40.2 | +0:07:04.0 | +0:08:04.9 | +0:08:52.7 | +0:09:27.5 |
122 | CSÉPE-TÓTH LADA VFTS | H9 | +0:01:12.9 | +0:01:41.3 | +0:02:33.2 | +0:02:33.2 | +0:03:04.0 | +0:03:54.5 | +0:04:25.1 | +0:05:27.7 | +0:05:47.0 | +0:09:32.2 | +0:09:54.8 | +0:10:21.4 |
124 | NÉMET-SZEGÕ LADA 21074 | H9 | +0:01:07.2 | +0:01:35.5 | +0:02:40.5 | +0:02:40.5 | +0:03:07.3 | +0:04:09.2 | +0:04:45.7 | +0:05:48.3 | * | * | * | * |
125 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F9 | +0:01:41.1 | +0:02:22.3 | +0:03:58.4 | +0:03:58.4 | +0:04:40.5 | +0:06:16.2 | +0:07:25.3 | +0:08:27.9 | +0:09:11.6 | +0:10:27.7 | +0:11:36.9 | +0:12:31.7 |
128 | PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:02:10.9 | +0:03:04.6 | +0:05:05.5 | +0:05:05.5 | +0:05:57.8 | +0:07:56.2 | +0:09:44.4 | +0:10:47.0 | +0:11:34.7 | +0:13:26.7 | +0:14:47.5 | +0:15:42.7 |
129 | KISCSATÁRI-ERDÉLYI LADA VFTS | H9 | +0:01:55.5 | +0:02:46.3 | +0:04:23.1 | +0:04:23.1 | +0:05:13.0 | +0:12:10.2 | +0:13:27.1 | +0:14:29.7 | +0:15:09.7 | +0:16:28.2 | +0:17:40.2 | +0:18:23.8 |
130 | IVANKO-SMUTNÝ RENAULT Clio Wiliams | F11 | +0:03:21.9 | +0:04:08.0 | +0:05:50.1 | +0:05:50.1 | +0:06:46.4 | +0:08:35.0 | +0:09:54.3 | +0:10:56.9 | +0:11:41.3 | * | * | * |
131 | KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | H10 | +0:01:33.2 | +0:02:07.3 | +0:03:24.0 | +0:03:24.0 | +0:04:40.9 | +0:07:52.4 | +0:08:36.0 | +0:09:38.6 | +0:09:59.2 | +0:10:53.3 | +0:11:39.7 | +0:12:03.2 |
132 | KNAPEK-FLOREK NISSAN Sunny | F11 | +0:02:23.1 | +0:03:16.7 | +0:05:01.4 | +0:05:01.4 | +0:05:54.4 | +0:07:37.5 | +0:09:15.3 | +0:10:17.9 | +0:11:03.3 | +0:12:41.1 | +0:13:47.1 | +0:14:33.0 |
133 | KIRÁLY-ZEJDA LADA VFTS | H9 | +0:02:30.9 | +0:03:23.5 | +0:05:01.6 | +0:05:01.6 | +0:07:03.8 | +0:09:06.5 | +0:10:32.6 | * | * | * | * | * |
134 | ®EÒUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:04:06.4 | +0:05:40.9 | +0:08:05.2 | +0:08:05.2 | +0:09:37.5 | +0:16:20.6 | * | * | * | * | * | * |
135 | ZSÍROS-MILCSEVICS LADA VFTS | H9 | +0:02:26.1 | +0:03:20.4 | +0:04:59.1 | +0:04:59.1 | +0:05:53.8 | +0:07:28.3 | +0:08:34.4 | +0:09:37.0 | +0:10:19.1 | +0:11:25.2 | +0:12:17.9 | +0:13:06.5 |
136 | CSOMOR-HARÁNYI LADA VFTS | H9 | +0:01:56.8 | +0:02:50.8 | +0:04:33.9 | +0:04:33.9 | +0:05:38.9 | +0:07:26.6 | +0:09:04.2 | +0:10:06.8 | +0:11:13.3 | +0:12:39.1 | +0:13:43.8 | +0:14:39.5 |
301 | WIRTMANN-SCHNEER FORD Escort MK1 RS2000 | H | +0:01:30.0 | +0:02:13.8 | +0:03:36.0 | +0:03:36.0 | +0:04:21.6 | +0:05:46.0 | +0:06:52.8 | +0:07:55.4 | +0:08:28.4 | +0:09:29.5 | +0:10:19.4 | +0:10:52.7 |
302 | NAGY-TÓTH VW Golf GTI Typ 17 | H | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
310 | KUBINYI-FRIEDRICH ABARTH 1000 TC | H | +0:14:05.7 | +0:15:21.1 | +0:43:14.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
312 | VARGA-KERESZTES VW Scirocco Type 53 | H | +0:03:00.4 | +0:04:24.6 | +0:07:05.0 | +0:07:05.0 | +0:08:41.6 | +0:11:37.3 | * | * | * | * | * | * |
316 | VARGA-VARGA LADA 2101 | H | +0:03:14.2 | +0:04:41.1 | +0:16:17.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |