Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:17.6 | -0:00:55.5 | -0:01:35.2 | -0:01:52.9 | -0:02:28.9 | -0:02:53.3 | -0:03:18.8 | -0:03:58.8 | -0:05:34.0 | -0:06:24.2 | -0:09:49.7 | -0:10:14.2 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:13.0 | -0:00:40.2 | -0:01:11.4 | -0:01:27.3 | -0:02:00.9 | -0:02:19.3 | +0:02:15.2 | +0:06:35.2 | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:15.3 | -0:00:31.5 | -0:01:07.5 | -0:01:25.2 | -0:01:46.8 | -0:02:11.5 | -0:02:36.2 | -0:03:18.5 | -0:04:45.3 | -0:05:28.6 | -0:08:58.0 | -0:09:23.5 |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:03.1 | -0:00:16.0 | -0:00:30.3 | -0:00:37.2 | -0:00:51.0 | -0:00:54.3 | -0:01:12.7 | -0:01:33.9 | -0:02:25.2 | -0:02:48.4 | -0:05:38.8 | -0:05:38.8 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8 | A8 | -0:00:12.3 | -0:00:23.7 | -0:00:45.7 | -0:01:01.3 | -0:01:16.7 | -0:01:20.7 | -0:01:40.6 | -0:02:11.6 | -0:03:22.3 | -0:03:56.1 | * | * |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:07.4 | -0:00:23.0 | -0:00:42.9 | -0:00:49.6 | -0:01:01.1 | -0:01:04.8 | -0:01:19.4 | -0:01:35.4 | -0:02:33.1 | -0:02:57.1 | -0:05:33.3 | -0:05:33.3 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:02.1 | -0:00:12.2 | -0:00:25.9 | -0:00:30.0 | -0:00:39.9 | -0:00:36.3 | -0:00:47.7 | -0:01:04.3 | -0:01:43.5 | -0:02:05.2 | -0:04:33.7 | -0:04:33.7 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14 | N4 | -0:00:04.3 | -0:00:17.7 | -0:00:32.8 | -0:00:40.9 | -0:00:58.3 | -0:01:05.8 | -0:01:20.2 | -0:01:35.4 | -0:02:16.2 | -0:02:33.9 | -0:05:24.7 | -0:05:25.4 |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:12.1 | -0:00:33.3 | -0:00:58.4 | -0:01:12.5 | -0:01:36.7 | -0:01:50.7 | -0:02:11.1 | -0:02:39.2 | -0:03:48.0 | -0:04:20.3 | +0:00:05.9 | +0:00:04.6 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:06.9 | -0:00:28.2 | -0:00:53.9 | -0:01:07.5 | -0:01:35.8 | -0:01:52.5 | -0:02:11.1 | -0:02:44.1 | -0:03:59.9 | -0:04:32.5 | -0:07:43.4 | -0:08:04.9 |
|
| MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:04.2 | +0:00:08.2 | +0:00:05.0 | +0:01:32.6 | +0:01:33.7 | +0:01:46.9 | +0:01:38.0 | +0:01:45.0 | +0:01:34.9 | +0:01:32.2 | +0:01:55.1 | +0:01:55.1 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti | A8 | -0:00:07.8 | +0:00:14.6 | +0:00:02.2 | -0:00:03.1 | -0:00:08.4 | -0:00:08.4 | -0:00:17.4 | -0:00:37.8 | * | * | * | * |
|
| HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:10.9 | -0:00:24.0 | -0:00:40.3 | -0:00:55.2 | -0:01:16.3 | -0:01:16.3 | -0:01:37.5 | -0:01:58.6 | -0:03:02.0 | -0:03:35.1 | * | * |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:01.2 | -0:00:07.4 | -0:00:14.1 | -0:00:20.2 | -0:00:33.2 | -0:00:33.2 | -0:00:45.7 | -0:01:03.0 | -0:01:14.1 | -0:01:23.7 | -0:03:00.0 | -0:03:00.0 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:10.4 | +0:00:13.4 | +0:00:11.8 | +0:00:12.1 | +0:00:08.1 | +0:00:08.1 | +0:00:05.4 | -0:00:01.6 | -0:00:21.7 | -0:00:34.1 | -0:03:01.8 | -0:03:01.8 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:04.5 | +0:01:24.3 | +0:01:13.4 | +0:01:08.3 | +0:01:03.7 | +0:01:03.7 | +0:00:54.3 | +0:00:43.8 | -0:00:06.0 | -0:00:29.6 | +0:00:02.7 | +0:00:02.7 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:02.4 | +0:00:13.9 | +0:00:10.7 | +0:00:08.1 | +0:00:12.5 | +0:00:12.5 | +0:02:07.4 | +0:02:02.0 | +0:02:08.8 | -0:01:59.8 | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:09.0 | +0:00:36.4 | +0:00:52.5 | +0:01:02.4 | +0:01:38.3 | +0:01:38.3 | +0:01:44.7 | +0:02:05.6 | +0:02:35.5 | +0:02:46.0 | +0:01:27.8 | +0:01:27.8 |
|
| IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:16.3 | +0:00:20.0 | +0:00:36.7 | +0:00:45.5 | +0:00:46.8 | +0:00:46.8 | +0:00:47.8 | +0:01:01.0 | +0:01:16.6 | +0:01:21.7 | +0:00:10.4 | +0:00:10.4 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:17.6 | +0:00:30.6 | +0:01:00.9 | +0:01:18.7 | +0:01:34.6 | +0:01:34.6 | +0:01:43.1 | +0:02:10.0 | +0:02:40.1 | +0:02:47.5 | +0:01:11.8 | +0:01:11.8 |
|
| HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:05.1 | +0:00:16.0 | +0:00:23.2 | +0:00:23.1 | +0:00:55.1 | +0:00:55.1 | +0:00:50.4 | +0:00:54.6 | +0:00:34.0 | +0:00:28.4 | -0:01:24.6 | -0:01:24.6 |
|
| DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:01:35.6 | +0:02:05.0 | +0:02:40.5 | +0:02:49.3 | +0:03:25.9 | +0:08:26.8 | +0:13:22.1 | +0:18:26.3 | +0:19:25.4 | +0:19:54.9 | +0:19:13.9 | +0:19:13.9 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:16.6 | +0:01:00.4 | +0:01:20.0 | +0:01:35.8 | +0:01:48.9 | +0:01:48.9 | +0:01:56.8 | +0:02:09.3 | +0:02:31.3 | +0:02:43.4 | +0:01:10.5 | +0:01:10.5 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:06.1 | +0:00:14.0 | +0:00:21.7 | +0:00:28.8 | +0:00:35.4 | +0:00:35.4 | +0:00:36.6 | +0:00:47.8 | +0:02:28.5 | * | * | * |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:14.2 | +0:00:58.8 | +0:01:22.4 | +0:01:32.6 | +0:01:47.6 | +0:01:47.6 | +0:06:42.9 | +0:11:47.1 | +0:12:28.1 | +0:12:39.3 | * | * |
|
| FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car | A7 | +0:00:17.8 | +0:00:19.0 | +0:00:05.6 | +0:00:04.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:18.4 | +0:00:40.3 | +0:01:17.7 | +0:01:34.8 | +0:01:47.6 | +0:01:47.6 | +0:02:01.9 | +0:03:41.4 | +0:05:10.5 | +0:06:46.1 | +0:07:12.6 | +0:07:12.6 |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:09.6 | 0:00:00.0 | -0:00:02.1 | +0:00:02.3 | -0:00:10.3 | -0:00:10.3 | -0:00:14.8 | -0:00:20.1 | -0:00:45.5 | -0:01:01.5 | -0:02:43.9 | -0:02:43.9 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:00.8 | -0:00:00.8 | +0:00:00.8 | +0:00:02.7 | +0:00:00.3 | +0:00:00.3 | -0:00:05.3 | +0:04:47.4 | +0:04:29.1 | +0:04:18.1 | +0:02:04.6 | +0:02:04.6 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:12.6 | +0:00:27.1 | +0:00:52.5 | +0:01:01.7 | +0:01:42.9 | +0:01:42.9 | +0:01:50.1 | +0:02:14.1 | +0:02:55.5 | +0:03:18.2 | +0:02:23.4 | +0:02:23.4 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:12.2 | +0:00:23.5 | +0:00:40.6 | +0:00:50.9 | +0:00:55.7 | +0:00:55.7 | +0:01:02.1 | +0:01:18.3 | +0:01:38.5 | +0:01:39.6 | +0:00:14.3 | +0:00:14.3 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:00:29.7 | +0:00:55.3 | +0:01:26.2 | +0:01:48.9 | +0:02:25.0 | +0:02:25.0 | +0:02:46.3 | +0:03:16.0 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:19.0 | +0:00:39.7 | +0:01:11.0 | +0:01:28.5 | +0:01:59.6 | +0:01:59.6 | +0:14:13.1 | +0:15:02.1 | +0:16:17.2 | +0:17:06.8 | +0:16:59.7 | +0:16:59.7 |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:13.8 | +0:00:27.7 | +0:00:43.2 | +0:00:56.3 | +0:01:15.8 | +0:01:15.8 | +0:01:25.9 | +0:01:45.5 | +0:02:06.0 | +0:02:11.1 | +0:00:26.3 | +0:00:26.3 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:00:33.7 | +0:01:03.2 | +0:01:47.3 | +0:02:12.9 | +0:02:39.8 | +0:02:39.8 | +0:03:02.2 | +0:03:40.7 | +0:04:56.1 | +0:05:26.2 | +0:04:41.3 | +0:04:41.3 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:00:34.7 | +0:01:01.9 | +0:01:54.0 | +0:04:15.2 | +0:04:36.0 | +0:04:36.0 | +0:05:33.8 | +0:07:25.2 | +0:09:14.3 | +0:09:57.7 | +0:09:37.7 | +0:09:37.7 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:33.8 | +0:01:08.3 | +0:02:04.8 | +0:02:32.2 | +0:02:55.1 | +0:02:55.1 | +0:03:23.4 | +0:04:34.9 | +0:06:27.1 | +0:07:19.8 | +0:07:33.5 | +0:07:33.5 |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:04.0 | +0:00:14.3 | +0:00:30.4 | +0:00:31.3 | +0:00:35.6 | +0:00:35.6 | +0:00:38.4 | +0:01:00.2 | +0:00:53.4 | +0:00:54.4 | -0:01:04.2 | -0:00:34.2 |