Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:12.5 | -0:00:39.2 | -0:02:11.0 | -0:02:21.3 | -0:02:49.4 | -0:03:13.8 | -0:03:31.5 | -0:04:22.7 | -0:05:24.4 | -0:05:55.2 | -0:06:42.5 | -0:07:07.0 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:07.9 | -0:00:23.9 | -0:01:47.2 | -0:01:55.7 | -0:02:21.4 | -0:02:39.8 | +0:02:02.5 | +0:06:11.3 | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:10.2 | -0:00:15.2 | -0:01:43.3 | -0:01:53.6 | -0:02:07.3 | -0:02:32.0 | -0:02:48.9 | -0:03:42.4 | -0:04:35.7 | -0:04:59.6 | -0:05:50.8 | -0:06:16.3 |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:02.0 | +0:00:00.3 | -0:01:06.1 | -0:01:05.6 | -0:01:11.5 | -0:01:14.8 | -0:01:25.4 | -0:01:57.8 | -0:02:15.6 | -0:02:19.4 | -0:02:31.6 | -0:02:31.6 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8 | A8 | -0:00:07.2 | -0:00:07.4 | -0:01:21.5 | -0:01:29.7 | -0:01:37.2 | -0:01:41.2 | -0:01:53.3 | -0:02:35.5 | -0:03:12.7 | -0:03:27.1 | * | * |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:02.3 | -0:00:06.7 | -0:01:18.7 | -0:01:18.0 | -0:01:21.6 | -0:01:25.3 | -0:01:32.1 | -0:01:59.3 | -0:02:23.5 | -0:02:28.1 | -0:02:26.1 | -0:02:26.1 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:03.0 | +0:00:04.1 | -0:01:01.7 | -0:00:58.4 | -0:01:00.4 | -0:00:56.8 | -0:01:00.4 | -0:01:28.2 | -0:01:33.9 | -0:01:36.2 | -0:01:26.5 | -0:01:26.5 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14 | N4 | +0:00:00.8 | -0:00:01.4 | -0:01:08.6 | -0:01:09.3 | -0:01:18.8 | -0:01:26.3 | -0:01:32.9 | -0:01:59.3 | -0:02:06.6 | -0:02:04.9 | -0:02:17.5 | -0:02:18.2 |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:07.0 | -0:00:17.0 | -0:01:34.2 | -0:01:40.9 | -0:01:57.2 | -0:02:11.2 | -0:02:23.8 | -0:03:03.1 | -0:03:38.4 | -0:03:51.3 | +0:03:13.1 | +0:03:11.8 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:01.8 | -0:00:11.9 | -0:01:29.7 | -0:01:35.9 | -0:01:56.3 | -0:02:13.0 | -0:02:23.8 | -0:03:08.0 | -0:03:50.3 | -0:04:03.5 | -0:04:36.2 | -0:04:57.7 |
|
| MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:09.3 | +0:00:24.5 | -0:00:30.8 | +0:01:04.2 | +0:01:13.2 | +0:01:26.4 | +0:01:25.3 | +0:01:21.1 | +0:01:44.5 | +0:02:01.2 | +0:05:02.3 | +0:05:02.3 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti | A8 | -0:00:02.7 | +0:00:30.9 | -0:00:33.6 | -0:00:31.5 | -0:00:28.9 | -0:00:28.9 | -0:00:30.1 | -0:01:01.7 | * | * | * | * |
|
| HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:05.8 | -0:00:07.7 | -0:01:16.1 | -0:01:23.6 | -0:01:36.8 | -0:01:36.8 | -0:01:50.2 | -0:02:22.5 | -0:02:52.4 | -0:03:06.1 | * | * |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:06.3 | +0:00:08.9 | -0:00:49.9 | -0:00:48.6 | -0:00:53.7 | -0:00:53.7 | -0:00:58.4 | -0:01:26.9 | -0:01:04.5 | -0:00:54.7 | +0:00:07.2 | +0:00:07.2 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:15.5 | +0:00:29.7 | -0:00:24.0 | -0:00:16.3 | -0:00:12.4 | -0:00:12.4 | -0:00:07.3 | -0:00:25.5 | -0:00:12.1 | -0:00:05.1 | +0:00:05.4 | +0:00:05.4 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:00.6 | +0:01:40.6 | +0:00:37.6 | +0:00:39.9 | +0:00:43.2 | +0:00:43.2 | +0:00:41.6 | +0:00:19.9 | +0:00:03.6 | -0:00:00.6 | +0:03:09.9 | +0:03:09.9 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:07.5 | +0:00:30.2 | -0:00:25.1 | -0:00:20.3 | -0:00:08.0 | -0:00:08.0 | -0:01:54.7 | -0:01:38.1 | +0:02:18.4 | +0:02:28.8 | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:14.1 | +0:00:52.7 | +0:00:16.7 | +0:00:34.0 | +0:01:17.8 | +0:01:17.8 | +0:01:32.0 | +0:01:41.7 | +0:02:45.1 | +0:03:15.0 | +0:04:35.0 | +0:04:35.0 |
|
| IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:21.4 | +0:00:36.3 | +0:00:00.9 | +0:00:17.1 | +0:00:26.3 | +0:00:26.3 | +0:00:35.1 | +0:00:37.1 | +0:01:26.2 | +0:01:50.7 | +0:03:17.6 | +0:03:17.6 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:22.7 | +0:00:46.9 | +0:00:25.1 | +0:00:50.3 | +0:01:14.1 | +0:01:14.1 | +0:01:30.4 | +0:01:46.1 | +0:02:49.7 | +0:03:16.5 | +0:04:19.0 | +0:04:19.0 |
|
| HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:10.2 | +0:00:32.3 | -0:00:12.6 | -0:00:05.3 | +0:00:34.6 | +0:00:34.6 | +0:00:37.7 | +0:00:30.7 | +0:00:43.6 | +0:00:57.4 | +0:01:42.6 | +0:01:42.6 |
|
| DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:01:40.7 | +0:02:21.3 | +0:02:04.7 | +0:02:20.9 | +0:03:05.4 | +0:08:06.3 | +0:13:09.4 | +0:18:02.4 | +0:19:35.0 | +0:20:23.9 | +0:22:21.1 | +0:22:21.1 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:21.7 | +0:01:16.7 | +0:00:44.2 | +0:01:07.4 | +0:01:28.4 | +0:01:28.4 | +0:01:44.1 | +0:01:45.4 | +0:02:40.9 | +0:03:12.4 | +0:04:17.7 | +0:04:17.7 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:11.2 | +0:00:30.3 | -0:00:14.1 | +0:00:00.4 | +0:00:14.9 | +0:00:14.9 | +0:00:23.9 | +0:00:23.9 | +0:02:38.1 | * | * | * |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:19.3 | +0:01:15.1 | +0:00:46.6 | +0:01:04.2 | +0:01:27.1 | +0:01:27.1 | +0:06:30.2 | +0:11:23.2 | +0:12:37.7 | +0:13:08.3 | * | * |
|
| FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car | A7 | +0:00:22.9 | +0:00:35.3 | -0:00:30.2 | -0:00:24.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:23.5 | +0:00:56.6 | +0:00:41.9 | +0:01:06.4 | +0:01:27.1 | +0:01:27.1 | +0:01:49.2 | +0:03:17.5 | +0:05:20.1 | +0:07:15.1 | +0:10:19.8 | +0:10:19.8 |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:14.7 | +0:00:16.3 | -0:00:37.9 | -0:00:26.1 | -0:00:30.8 | -0:00:30.8 | -0:00:27.5 | -0:00:44.0 | -0:00:35.9 | -0:00:32.5 | +0:00:23.3 | +0:00:23.3 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:05.9 | +0:00:15.5 | -0:00:35.0 | -0:00:25.7 | -0:00:20.2 | -0:00:20.2 | -0:00:18.0 | +0:04:23.5 | +0:04:38.7 | +0:04:47.1 | +0:05:11.8 | +0:05:11.8 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:17.7 | +0:00:43.4 | +0:00:16.7 | +0:00:33.3 | +0:01:22.4 | +0:01:22.4 | +0:01:37.4 | +0:01:50.2 | +0:03:05.1 | +0:03:47.2 | +0:05:30.6 | +0:05:30.6 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:17.3 | +0:00:39.8 | +0:00:04.8 | +0:00:22.5 | +0:00:35.2 | +0:00:35.2 | +0:00:49.4 | +0:00:54.4 | +0:01:48.1 | +0:02:08.6 | +0:03:21.5 | +0:03:21.5 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:00:34.8 | +0:01:11.6 | +0:00:50.4 | +0:01:20.5 | +0:02:04.5 | +0:02:04.5 | +0:02:33.6 | +0:02:52.1 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:24.1 | +0:00:56.0 | +0:00:35.2 | +0:01:00.1 | +0:01:39.1 | +0:01:39.1 | +0:14:00.4 | +0:14:38.2 | +0:16:26.8 | +0:17:35.8 | +0:20:06.9 | +0:20:06.9 |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:18.9 | +0:00:44.0 | +0:00:07.4 | +0:00:27.9 | +0:00:55.3 | +0:00:55.3 | +0:01:13.2 | +0:01:21.6 | +0:02:15.6 | +0:02:40.1 | +0:03:33.5 | +0:03:33.5 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:00:38.8 | +0:01:19.5 | +0:01:11.5 | +0:01:44.5 | +0:02:19.3 | +0:02:19.3 | +0:02:49.5 | +0:03:16.8 | +0:05:05.7 | +0:05:55.2 | +0:07:48.5 | +0:07:48.5 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:00:39.8 | +0:01:18.2 | +0:01:18.2 | +0:03:46.8 | +0:04:15.5 | +0:04:15.5 | +0:05:21.1 | +0:07:01.3 | +0:09:23.9 | +0:10:26.7 | +0:12:44.9 | +0:12:44.9 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:38.9 | +0:01:24.6 | +0:01:29.0 | +0:02:03.8 | +0:02:34.6 | +0:02:34.6 | +0:03:10.7 | +0:04:11.0 | +0:06:36.7 | +0:07:48.8 | +0:10:40.7 | +0:10:40.7 |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:09.1 | +0:00:30.6 | -0:00:05.4 | +0:00:02.9 | +0:00:15.1 | +0:00:15.1 | +0:00:25.7 | +0:00:36.3 | +0:01:03.0 | +0:01:23.4 | +0:02:03.0 | +0:02:33.0 |