Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:18.8 | -0:00:48.1 | -0:01:21.1 | -0:01:32.7 | -0:01:55.7 | -0:02:20.1 | -0:02:33.1 | -0:02:55.8 | -0:04:19.9 | -0:05:00.5 | -0:06:49.7 | -0:07:14.2 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:14.2 | -0:00:32.8 | -0:00:57.3 | -0:01:07.1 | -0:01:27.7 | -0:01:46.1 | +0:03:00.9 | +0:07:38.2 | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:16.5 | -0:00:24.1 | -0:00:53.4 | -0:01:05.0 | -0:01:13.6 | -0:01:38.3 | -0:01:50.5 | -0:02:15.5 | -0:03:31.2 | -0:04:04.9 | -0:05:58.0 | -0:06:23.5 |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:04.3 | -0:00:08.6 | -0:00:16.2 | -0:00:17.0 | -0:00:17.8 | -0:00:21.1 | -0:00:27.0 | -0:00:30.9 | -0:01:11.1 | -0:01:24.7 | -0:02:38.8 | -0:02:38.8 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8 | A8 | -0:00:13.5 | -0:00:16.3 | -0:00:31.6 | -0:00:41.1 | -0:00:43.5 | -0:00:47.5 | -0:00:54.9 | -0:01:08.6 | -0:02:08.2 | -0:02:32.4 | * | * |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:08.6 | -0:00:15.6 | -0:00:28.8 | -0:00:29.4 | -0:00:27.9 | -0:00:31.6 | -0:00:33.7 | -0:00:32.4 | -0:01:19.0 | -0:01:33.4 | -0:02:33.3 | -0:02:33.3 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:03.3 | -0:00:04.8 | -0:00:11.8 | -0:00:09.8 | -0:00:06.7 | -0:00:03.1 | -0:00:02.0 | -0:00:01.3 | -0:00:29.4 | -0:00:41.5 | -0:01:33.7 | -0:01:33.7 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14 | N4 | -0:00:05.5 | -0:00:10.3 | -0:00:18.7 | -0:00:20.7 | -0:00:25.1 | -0:00:32.6 | -0:00:34.5 | -0:00:32.4 | -0:01:02.1 | -0:01:10.2 | -0:02:24.7 | -0:02:25.4 |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:13.3 | -0:00:25.9 | -0:00:44.3 | -0:00:52.3 | -0:01:03.5 | -0:01:17.5 | -0:01:25.4 | -0:01:36.2 | -0:02:33.9 | -0:02:56.6 | +0:03:05.9 | +0:03:04.6 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:08.1 | -0:00:20.8 | -0:00:39.8 | -0:00:47.3 | -0:01:02.6 | -0:01:19.3 | -0:01:25.4 | -0:01:41.1 | -0:02:45.8 | -0:03:08.8 | -0:04:43.4 | -0:05:04.9 |
|
| MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:03.0 | +0:00:15.6 | +0:00:19.1 | +0:01:52.8 | +0:02:06.9 | +0:02:20.1 | +0:02:23.7 | +0:02:48.0 | +0:02:49.0 | +0:02:55.9 | +0:04:55.1 | +0:04:55.1 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti | A8 | -0:00:09.0 | +0:00:22.0 | +0:00:16.3 | +0:00:17.1 | +0:00:24.8 | +0:00:24.8 | +0:00:28.3 | +0:00:25.2 | * | * | * | * |
|
| HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:12.1 | -0:00:16.6 | -0:00:26.2 | -0:00:35.0 | -0:00:43.1 | -0:00:43.1 | -0:00:51.8 | -0:00:55.6 | -0:01:47.9 | -0:02:11.4 | * | * |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | | | | | | | | | | | | |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:09.2 | +0:00:20.8 | +0:00:25.9 | +0:00:32.3 | +0:00:41.3 | +0:00:41.3 | +0:00:51.1 | +0:01:01.4 | +0:00:52.4 | +0:00:49.6 | -0:00:01.8 | -0:00:01.8 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:05.7 | +0:01:31.7 | +0:01:27.5 | +0:01:28.5 | +0:01:36.9 | +0:01:36.9 | +0:01:40.0 | +0:01:46.8 | +0:01:08.1 | +0:00:54.1 | +0:03:02.7 | +0:03:02.7 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:01.2 | +0:00:21.3 | +0:00:24.8 | +0:00:28.3 | +0:00:45.7 | +0:00:45.7 | +0:02:53.1 | +0:03:05.0 | +0:03:22.9 | +0:03:23.5 | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:07.8 | +0:00:43.8 | +0:01:06.6 | +0:01:22.6 | +0:02:11.5 | +0:02:11.5 | +0:02:30.4 | +0:03:08.6 | +0:03:49.6 | +0:04:09.7 | +0:04:27.8 | +0:04:27.8 |
|
| IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:15.1 | +0:00:27.4 | +0:00:50.8 | +0:01:05.7 | +0:01:20.0 | +0:01:20.0 | +0:01:33.5 | +0:02:04.0 | +0:02:30.7 | +0:02:45.4 | +0:03:10.4 | +0:03:10.4 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:16.4 | +0:00:38.0 | +0:01:15.0 | +0:01:38.9 | +0:02:07.8 | +0:02:07.8 | +0:02:28.8 | +0:03:13.0 | +0:03:54.2 | +0:04:11.2 | +0:04:11.8 | +0:04:11.8 |
|
| HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:03.9 | +0:00:23.4 | +0:00:37.3 | +0:00:43.3 | +0:01:28.3 | +0:01:28.3 | +0:01:36.1 | +0:01:57.6 | +0:01:48.1 | +0:01:52.1 | +0:01:35.4 | +0:01:35.4 |
|
| DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:01:34.4 | +0:02:12.4 | +0:02:54.6 | +0:03:09.5 | +0:03:59.1 | +0:09:00.0 | +0:14:07.8 | +0:19:29.3 | +0:20:39.5 | +0:21:18.6 | +0:22:13.9 | +0:22:13.9 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:15.4 | +0:01:07.8 | +0:01:34.1 | +0:01:56.0 | +0:02:22.1 | +0:02:22.1 | +0:02:42.5 | +0:03:12.3 | +0:03:45.4 | +0:04:07.1 | +0:04:10.5 | +0:04:10.5 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:04.9 | +0:00:21.4 | +0:00:35.8 | +0:00:49.0 | +0:01:08.6 | +0:01:08.6 | +0:01:22.3 | +0:01:50.8 | +0:03:42.6 | * | * | * |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:13.0 | +0:01:06.2 | +0:01:36.5 | +0:01:52.8 | +0:02:20.8 | +0:02:20.8 | +0:07:28.6 | +0:12:50.1 | +0:13:42.2 | +0:14:03.0 | * | * |
|
| FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car | A7 | +0:00:16.6 | +0:00:26.4 | +0:00:19.7 | +0:00:24.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:17.2 | +0:00:47.7 | +0:01:31.8 | +0:01:55.0 | +0:02:20.8 | +0:02:20.8 | +0:02:47.6 | +0:04:44.4 | +0:06:24.6 | +0:08:09.8 | +0:10:12.6 | +0:10:12.6 |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:08.4 | +0:00:07.4 | +0:00:12.0 | +0:00:22.5 | +0:00:22.9 | +0:00:22.9 | +0:00:30.9 | +0:00:42.9 | +0:00:28.6 | +0:00:22.2 | +0:00:16.1 | +0:00:16.1 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | -0:00:00.4 | +0:00:06.6 | +0:00:14.9 | +0:00:22.9 | +0:00:33.5 | +0:00:33.5 | +0:00:40.4 | +0:05:50.4 | +0:05:43.2 | +0:05:41.8 | +0:05:04.6 | +0:05:04.6 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:11.4 | +0:00:34.5 | +0:01:06.6 | +0:01:21.9 | +0:02:16.1 | +0:02:16.1 | +0:02:35.8 | +0:03:17.1 | +0:04:09.6 | +0:04:41.9 | +0:05:23.4 | +0:05:23.4 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:11.0 | +0:00:30.9 | +0:00:54.7 | +0:01:11.1 | +0:01:28.9 | +0:01:28.9 | +0:01:47.8 | +0:02:21.3 | +0:02:52.6 | +0:03:03.3 | +0:03:14.3 | +0:03:14.3 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:00:28.5 | +0:01:02.7 | +0:01:40.3 | +0:02:09.1 | +0:02:58.2 | +0:02:58.2 | +0:03:32.0 | +0:04:19.0 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:17.8 | +0:00:47.1 | +0:01:25.1 | +0:01:48.7 | +0:02:32.8 | +0:02:32.8 | +0:14:58.8 | +0:16:05.1 | +0:17:31.3 | +0:18:30.5 | +0:19:59.7 | +0:19:59.7 |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:12.6 | +0:00:35.1 | +0:00:57.3 | +0:01:16.5 | +0:01:49.0 | +0:01:49.0 | +0:02:11.6 | +0:02:48.5 | +0:03:20.1 | +0:03:34.8 | +0:03:26.3 | +0:03:26.3 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:00:32.5 | +0:01:10.6 | +0:02:01.4 | +0:02:33.1 | +0:03:13.0 | +0:03:13.0 | +0:03:47.9 | +0:04:43.7 | +0:06:10.2 | +0:06:49.9 | +0:07:41.3 | +0:07:41.3 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:00:33.5 | +0:01:09.3 | +0:02:08.1 | +0:04:35.4 | +0:05:09.2 | +0:05:09.2 | +0:06:19.5 | +0:08:28.2 | +0:10:28.4 | +0:11:21.4 | +0:12:37.7 | +0:12:37.7 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:32.6 | +0:01:15.7 | +0:02:18.9 | +0:02:52.4 | +0:03:28.3 | +0:03:28.3 | +0:04:09.1 | +0:05:37.9 | +0:07:41.2 | +0:08:43.5 | +0:10:33.5 | +0:10:33.5 |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:02.8 | +0:00:21.7 | +0:00:44.5 | +0:00:51.5 | +0:01:08.8 | +0:01:08.8 | +0:01:24.1 | +0:02:03.2 | +0:02:07.5 | +0:02:18.1 | +0:01:55.8 | +0:02:25.8 |