Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:08.9 | -0:00:25.7 | -0:00:44.0 | -0:00:51.5 | -0:01:08.2 | -0:01:46.0 | | | | | | |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:04.3 | -0:00:10.4 | -0:00:20.2 | -0:00:25.9 | -0:00:40.2 | -0:01:12.0 | | | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:06.6 | -0:00:01.7 | -0:00:16.3 | -0:00:23.8 | -0:00:26.1 | -0:01:04.2 | | | | | | |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:05.6 | +0:00:13.8 | +0:00:20.9 | +0:00:24.2 | +0:00:29.7 | +0:00:13.0 | | | | | | |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8 | A8 | -0:00:03.6 | +0:00:06.1 | +0:00:05.5 | +0:00:00.1 | +0:00:04.0 | -0:00:13.4 | | | | | * | * |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:01.3 | +0:00:06.8 | +0:00:08.3 | +0:00:11.8 | +0:00:19.6 | +0:00:02.5 | | | | | | |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:06.6 | +0:00:17.6 | +0:00:25.3 | +0:00:31.4 | +0:00:40.8 | +0:00:31.0 | | | | | | |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14 | N4 | +0:00:04.4 | +0:00:12.1 | +0:00:18.4 | +0:00:20.5 | +0:00:22.4 | +0:00:01.5 | | | | | | |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:03.4 | -0:00:03.5 | -0:00:07.2 | -0:00:11.1 | -0:00:16.0 | -0:00:43.4 | | | | | | |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:01.8 | +0:00:01.6 | -0:00:02.7 | -0:00:06.1 | -0:00:15.1 | -0:00:45.2 | | | | | | |
|
| MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:12.9 | +0:00:38.0 | +0:00:56.2 | +0:02:34.0 | +0:02:54.4 | +0:02:54.2 | | | | | | |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti | A8 | +0:00:00.9 | +0:00:44.4 | +0:00:53.4 | +0:00:58.3 | +0:01:12.3 | +0:00:58.9 | | | * | * | * | * |
|
| HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:02.2 | +0:00:05.8 | +0:00:10.9 | +0:00:06.2 | +0:00:04.4 | -0:00:09.0 | | | | | * | * |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:09.9 | +0:00:22.4 | +0:00:37.1 | +0:00:41.2 | +0:00:47.5 | +0:00:34.1 | | | | | | |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:19.1 | +0:00:43.2 | +0:01:03.0 | +0:01:13.5 | +0:01:28.8 | +0:01:15.4 | | | | | | |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:04.2 | +0:01:54.1 | +0:02:04.6 | +0:02:09.7 | +0:02:24.4 | +0:02:11.0 | | | | | | |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:11.1 | +0:00:43.7 | +0:01:01.9 | +0:01:09.5 | +0:01:33.2 | +0:01:19.8 | | | | | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:17.7 | +0:01:06.2 | +0:01:43.7 | +0:02:03.8 | +0:02:59.0 | +0:02:45.6 | | | | | | |
|
| IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:25.0 | +0:00:49.8 | +0:01:27.9 | +0:01:46.9 | +0:02:07.5 | +0:01:54.1 | | | | | | |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:26.3 | +0:01:00.4 | +0:01:52.1 | +0:02:20.1 | +0:02:55.3 | +0:02:41.9 | | | | | | |
|
| HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:13.8 | +0:00:45.8 | +0:01:14.4 | +0:01:24.5 | +0:02:15.8 | +0:02:02.4 | | | | | | |
|
| DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:01:44.3 | +0:02:34.8 | +0:03:31.7 | +0:03:50.7 | +0:04:46.6 | +0:09:34.1 | | | | | | |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:25.3 | +0:01:30.2 | +0:02:11.2 | +0:02:37.2 | +0:03:09.6 | +0:02:56.2 | | | | | | |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:14.8 | +0:00:43.8 | +0:01:12.9 | +0:01:30.2 | +0:01:56.1 | +0:01:42.7 | | | | * | * | * |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:22.9 | +0:01:28.6 | +0:02:13.6 | +0:02:34.0 | +0:03:08.3 | +0:02:54.9 | | | | | * | * |
|
| FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car | A7 | +0:00:26.5 | +0:00:48.8 | +0:00:56.8 | +0:01:05.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:27.1 | +0:01:10.1 | +0:02:08.9 | +0:02:36.2 | +0:03:08.3 | +0:02:54.9 | | | | | | |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:18.3 | +0:00:29.8 | +0:00:49.1 | +0:01:03.7 | +0:01:10.4 | +0:00:57.0 | | | | | | |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:09.5 | +0:00:29.0 | +0:00:52.0 | +0:01:04.1 | +0:01:21.0 | +0:01:07.6 | | | | | | |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:21.3 | +0:00:56.9 | +0:01:43.7 | +0:02:03.1 | +0:03:03.6 | +0:02:50.2 | | | | | | |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:20.9 | +0:00:53.3 | +0:01:31.8 | +0:01:52.3 | +0:02:16.4 | +0:02:03.0 | | | | | | |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:00:38.4 | +0:01:25.1 | +0:02:17.4 | +0:02:50.3 | +0:03:45.7 | +0:03:32.3 | | | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:27.7 | +0:01:09.5 | +0:02:02.2 | +0:02:29.9 | +0:03:20.3 | +0:03:06.9 | | | | | | |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:22.5 | +0:00:57.5 | +0:01:34.4 | +0:01:57.7 | +0:02:36.5 | +0:02:23.1 | | | | | | |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:00:42.4 | +0:01:33.0 | +0:02:38.5 | +0:03:14.3 | +0:04:00.5 | +0:03:47.1 | | | | | | |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:00:43.4 | +0:01:31.7 | +0:02:45.2 | +0:05:16.6 | +0:05:56.7 | +0:05:43.3 | | | | | | |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:42.5 | +0:01:38.1 | +0:02:56.0 | +0:03:33.6 | +0:04:15.8 | +0:04:02.4 | | | | | | |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:12.7 | +0:00:44.1 | +0:01:21.6 | +0:01:32.7 | +0:01:56.3 | +0:01:42.9 | | | | | | |