Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:03.5 | -0:00:17.2 | -0:00:21.3 | -0:00:25.1 | -0:00:37.0 | -0:00:50.7 | -0:00:51.3 | -0:00:53.7 | | | | |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | +0:00:01.1 | -0:00:01.9 | +0:00:02.5 | +0:00:00.5 | -0:00:09.0 | -0:00:16.7 | +0:04:42.7 | +0:09:40.3 | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:01.2 | +0:00:06.8 | +0:00:06.4 | +0:00:02.6 | +0:00:05.1 | -0:00:08.9 | -0:00:08.7 | -0:00:13.4 | | | | |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:11.0 | +0:00:22.3 | +0:00:43.6 | +0:00:50.6 | +0:01:00.9 | +0:01:08.3 | +0:01:14.8 | +0:01:31.2 | | | | |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8 | A8 | +0:00:01.8 | +0:00:14.6 | +0:00:28.2 | +0:00:26.5 | +0:00:35.2 | +0:00:41.9 | +0:00:46.9 | +0:00:53.5 | | | * | * |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:06.7 | +0:00:15.3 | +0:00:31.0 | +0:00:38.2 | +0:00:50.8 | +0:00:57.8 | +0:01:08.1 | +0:01:29.7 | | | | |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:12.0 | +0:00:26.1 | +0:00:48.0 | +0:00:57.8 | +0:01:12.0 | +0:01:26.3 | +0:01:39.8 | +0:02:00.8 | | | | |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14 | N4 | +0:00:09.8 | +0:00:20.6 | +0:00:41.1 | +0:00:46.9 | +0:00:53.6 | +0:00:56.8 | +0:01:07.3 | +0:01:29.7 | | | | |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:02.0 | +0:00:05.0 | +0:00:15.5 | +0:00:15.3 | +0:00:15.2 | +0:00:11.9 | +0:00:16.4 | +0:00:25.9 | | | | |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:07.2 | +0:00:10.1 | +0:00:20.0 | +0:00:20.3 | +0:00:16.1 | +0:00:10.1 | +0:00:16.4 | +0:00:21.0 | | | | |
|
| MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:18.3 | +0:00:46.5 | +0:01:18.9 | +0:03:00.4 | +0:03:25.6 | +0:03:49.5 | +0:04:05.5 | +0:04:50.1 | | | | |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti | A8 | +0:00:06.3 | +0:00:52.9 | +0:01:16.1 | +0:01:24.7 | +0:01:43.5 | +0:01:54.2 | +0:02:10.1 | +0:02:27.3 | * | * | * | * |
|
| HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:03.2 | +0:00:14.3 | +0:00:33.6 | +0:00:32.6 | +0:00:35.6 | +0:00:46.3 | +0:00:50.0 | +0:01:06.5 | | | * | * |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:15.3 | +0:00:30.9 | +0:00:59.8 | +0:01:07.6 | +0:01:18.7 | +0:01:29.4 | +0:01:41.8 | +0:02:02.1 | | | | |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:24.5 | +0:00:51.7 | +0:01:25.7 | +0:01:39.9 | +0:02:00.0 | +0:02:10.7 | +0:02:32.9 | +0:03:03.5 | | | | |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:09.6 | +0:02:02.6 | +0:02:27.3 | +0:02:36.1 | +0:02:55.6 | +0:03:06.3 | +0:03:21.8 | +0:03:48.9 | | | | |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:16.5 | +0:00:52.2 | +0:01:24.6 | +0:01:35.9 | +0:02:04.4 | +0:02:15.1 | +0:04:34.9 | +0:05:07.1 | | | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:23.1 | +0:01:14.7 | +0:02:06.4 | +0:02:30.2 | +0:03:30.2 | +0:03:40.9 | +0:04:12.2 | +0:05:10.7 | | | | |
|
| IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:30.4 | +0:00:58.3 | +0:01:50.6 | +0:02:13.3 | +0:02:38.7 | +0:02:49.4 | +0:03:15.3 | +0:04:06.1 | | | | |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:31.7 | +0:01:08.9 | +0:02:14.8 | +0:02:46.5 | +0:03:26.5 | +0:03:37.2 | +0:04:10.6 | +0:05:15.1 | | | | |
|
| HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:19.2 | +0:00:54.3 | +0:01:37.1 | +0:01:50.9 | +0:02:47.0 | +0:02:57.7 | +0:03:17.9 | +0:03:59.7 | | | | |
|
| DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:01:49.7 | +0:02:43.3 | +0:03:54.4 | +0:04:17.1 | +0:05:17.8 | +0:10:29.4 | +0:15:49.6 | +0:21:31.4 | | | | |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:30.7 | +0:01:38.7 | +0:02:33.9 | +0:03:03.6 | +0:03:40.8 | +0:03:51.5 | +0:04:24.3 | +0:05:14.4 | | | | |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:20.2 | +0:00:52.3 | +0:01:35.6 | +0:01:56.6 | +0:02:27.3 | +0:02:38.0 | +0:03:04.1 | +0:03:52.9 | | * | * | * |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:28.3 | +0:01:37.1 | +0:02:36.3 | +0:03:00.4 | +0:03:39.5 | +0:03:50.2 | +0:09:10.4 | +0:14:52.2 | | | * | * |
|
| FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car | A7 | +0:00:31.9 | +0:00:57.3 | +0:01:19.5 | +0:01:31.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:32.5 | +0:01:18.6 | +0:02:31.6 | +0:03:02.6 | +0:03:39.5 | +0:03:50.2 | +0:04:29.4 | +0:06:46.5 | | | | |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:23.7 | +0:00:38.3 | +0:01:11.8 | +0:01:30.1 | +0:01:41.6 | +0:01:52.3 | +0:02:12.7 | +0:02:45.0 | | | | |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:14.9 | +0:00:37.5 | +0:01:14.7 | +0:01:30.5 | +0:01:52.2 | +0:02:02.9 | +0:02:22.2 | +0:07:52.5 | | | | |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:26.7 | +0:01:05.4 | +0:02:06.4 | +0:02:29.5 | +0:03:34.8 | +0:03:45.5 | +0:04:17.6 | +0:05:19.2 | | | | |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:26.3 | +0:01:01.8 | +0:01:54.5 | +0:02:18.7 | +0:02:47.6 | +0:02:58.3 | +0:03:29.6 | +0:04:23.4 | | | | |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:00:43.8 | +0:01:33.6 | +0:02:40.1 | +0:03:16.7 | +0:04:16.9 | +0:04:27.6 | +0:05:13.8 | +0:06:21.1 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:33.1 | +0:01:18.0 | +0:02:24.9 | +0:02:56.3 | +0:03:51.5 | +0:04:02.2 | +0:16:40.6 | +0:18:07.2 | | | | |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:27.9 | +0:01:06.0 | +0:01:57.1 | +0:02:24.1 | +0:03:07.7 | +0:03:18.4 | +0:03:53.4 | +0:04:50.6 | | | | |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:00:47.8 | +0:01:41.5 | +0:03:01.2 | +0:03:40.7 | +0:04:31.7 | +0:04:42.4 | +0:05:29.7 | +0:06:45.8 | | | | |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:00:48.8 | +0:01:40.2 | +0:03:07.9 | +0:05:43.0 | +0:06:27.9 | +0:06:38.6 | +0:08:01.3 | +0:10:30.3 | | | | |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:47.9 | +0:01:46.6 | +0:03:18.7 | +0:04:00.0 | +0:04:47.0 | +0:04:57.7 | +0:05:50.9 | +0:07:40.0 | | | | |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:18.1 | +0:00:52.6 | +0:01:44.3 | +0:01:59.1 | +0:02:27.5 | +0:02:38.2 | +0:03:05.9 | +0:04:05.3 | | | | |
|
| PODHÁJECKÝ-SISKA ©KODA Fabia | F11 | +0:00:27.5 | +0:06:11.0 | +0:12:28.3 | +0:18:10.9 | +0:23:51.1 | +0:29:01.8 | +0:34:41.1 | +0:41:12.2 | | | | |
|
| BÉRE©-SLOVÁK OPEL Ascona 400 | H | +0:00:22.5 | +0:00:56.4 | +0:01:41.0 | +0:01:56.7 | +0:02:24.1 | +0:02:34.8 | +0:03:00.4 | +0:03:46.3 | | | | |
|
| KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:09:23.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo III | F12 | +0:00:29.3 | +0:00:54.7 | +0:01:58.0 | +0:07:37.5 | +0:13:05.2 | +0:18:56.8 | +0:24:32.1 | +0:30:34.7 | | | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F9 | +0:00:42.1 | +0:01:33.0 | +0:02:53.8 | +0:03:36.1 | +0:04:27.1 | +0:04:37.8 | +0:05:27.7 | +0:06:58.2 | | | | |
|
| PRAVDA-©IÒANSKÝ FORD Escort RS 2000 | F11 | +0:00:42.4 | +0:01:25.9 | +0:02:43.2 | +0:03:25.8 | +0:04:06.0 | +0:04:16.7 | +0:04:56.0 | +0:06:27.1 | | | | |
|
| LORINCZ-BACHANOVÁ VW Golf 1,8 GTI | H | +0:00:53.4 | +0:01:51.5 | +0:03:09.7 | +0:04:05.3 | +0:05:03.1 | +0:05:13.8 | +0:06:18.9 | +0:07:35.3 | | | | |
|
| SZENDERÁK-SZAPPANOS SKODA Favorit 136 L | F9 | +0:02:31.7 | +0:04:06.2 | +0:06:32.2 | +0:07:56.6 | +0:09:35.4 | +0:10:16.1 | +0:11:49.0 | +0:14:21.3 | | | | |
|
| WIRTMANN-SCHNEER FORD Escort MK1 RS2000 | H | +0:00:24.2 | +0:03:29.1 | +0:04:28.7 | +0:04:54.2 | +0:06:01.6 | +0:06:12.3 | +0:06:43.5 | +0:07:45.3 | | | | |