Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
---|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | -0:00:08.8 | -0:00:16.8 | 0:00:00.0 | -0:00:05.2 | -0:00:06.3 | -0:00:14.1 | -0:00:16.4 | -0:00:01.3 |
|
| NWELATI-STROSS OPEL Adam R2 | 6 | -0:00:06.5 | -0:00:10.9 | 0:00:00.0 | -0:00:01.9 | -0:00:12.2 | -0:00:08.6 | -0:00:18.1 | 0:00:00.0 |
|
| POHLÍDAL-KUBALA PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:00.7 | -0:00:10.5 | 0:00:00.0 | +0:00:01.3 | -0:00:06.0 | -0:00:02.5 | -0:00:11.1 | +0:00:03.8 |
|
| POLOVKA-TURCSÁNYI CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:16.0 | -0:00:04.6 | 0:00:00.0 | +0:00:10.6 | +0:00:04.8 | +0:00:06.5 | -0:00:09.4 | +0:00:04.5 |
|
| MAGYAR-MARINECOVÁ FORD Fiesta Rally4 | 6 | -0:00:06.6 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 | -0:00:01.7 | -0:00:06.0 | -0:00:06.2 | -0:00:17.9 | +0:00:02.3 |
|
| JAČIŠIN-PLICHTA FORD Fiesta Rally4 | 6 | -0:00:02.2 | +0:00:08.1 | 0:00:00.0 | +0:00:10.6 | +0:00:08.3 | +0:00:02.3 | +0:00:04.8 | +0:00:09.9 |
|
| MATEJIČKA-MUDRÁK OPEL Corsa Rally4 | 5 | +0:00:35.9 | +0:00:11.4 | 0:00:00.0 | +0:00:09.8 | +0:00:28.0 | +0:00:06.2 | +0:00:10.6 | +0:00:16.1 |
|
| KLIK-MIŽÁK BMW M3 E36 | 4 | +0:00:23.6 | +0:00:05.8 | 0:00:00.0 | +0:00:23.9 | +0:00:24.4 | +0:00:08.8 | +0:00:19.0 | +0:00:21.5 |
|
| KECER-IVAN FORD Fiesta ST | 15 | +0:00:06.4 | +0:00:00.7 | 0:00:00.0 | +0:00:14.9 | +0:00:08.7 | +0:00:11.4 | +0:00:05.8 | +0:00:17.4 |
|
| LENGER-ZAVADSKY FORD Fiesta ST | 15 | +0:00:53.8 | +0:00:18.6 | 0:00:00.0 | +0:00:33.8 | +0:00:47.1 | +0:00:19.0 | +0:00:32.6 | +0:00:39.3 |
|
| SLAMČÍK-PIVOVARNIČEK HONDA Civic Type R | 7 | +0:00:45.1 | +0:00:05.8 | 0:00:00.0 | +0:00:22.9 | +0:00:35.7 | +0:00:08.5 | +0:00:22.9 | +0:00:33.8 |
|
| HEROLD-JANOUŠKOVEC HONDA Civic Vti | 8 | +0:01:30.0 | +0:00:36.8 | 0:00:00.0 | +0:00:51.9 | +0:01:41.8 | +0:00:40.5 | +0:01:03.3 | +0:00:52.0 |
|
| BRETSCHNEIDER-CANO HONDA Civic Type R | 5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PRAŽAN-MARTINISKO NISSAN Micra | 8 | +0:01:55.8 | +0:00:39.6 | 0:00:00.0 | +0:01:07.5 | +0:02:05.4 | +0:00:41.2 | +0:01:28.1 | +0:01:01.2 |