Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
---|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:28.7 | +0:00:38.2 | +0:00:38.2 | +0:00:49.1 | +0:01:16.2 | +0:01:25.7 | +0:01:44.5 | +0:01:56.3 |
|
| NWELATI-STROSS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:31.0 | +0:00:46.4 | +0:00:46.4 | +0:01:00.6 | +0:01:21.8 | +0:01:36.8 | +0:01:53.9 | +0:02:07.0 |
|
| POHLÍDAL-KUBALA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:36.8 | +0:00:52.6 | +0:00:52.6 | +0:01:10.0 | +0:01:37.4 | +0:01:58.5 | +0:02:22.6 | +0:02:39.5 |
|
| POLOVKA-TURCSÁNYI CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:53.5 | +0:01:15.2 | +0:01:15.2 | +0:01:41.9 | +0:02:20.1 | +0:02:50.2 | +0:03:16.0 | +0:03:33.6 |
|
| MAGYAR-MARINECOVÁ FORD Fiesta Rally4 | 6 | +0:00:30.9 | +0:00:57.2 | +0:00:57.2 | +0:01:11.6 | +0:01:39.0 | +0:01:56.4 | +0:02:13.7 | +0:02:29.1 |
|
| JAČIŠIN-PLICHTA FORD Fiesta Rally4 | 6 | +0:00:35.3 | +0:01:09.7 | +0:01:09.7 | +0:01:36.4 | +0:02:18.1 | +0:02:44.0 | +0:03:24.0 | +0:03:47.0 |
|
| MATEJIČKA-MUDRÁK OPEL Corsa Rally4 | 5 | +0:01:13.4 | +0:01:51.1 | +0:01:51.1 | +0:02:17.0 | +0:03:18.4 | +0:03:48.2 | +0:04:34.0 | +0:05:03.2 |
|
| KLIK-MIŽÁK BMW M3 E36 | 4 | +0:01:01.1 | +0:01:33.2 | +0:01:33.2 | +0:02:13.2 | +0:03:11.0 | +0:03:43.4 | +0:04:37.6 | +0:05:12.2 |
|
| KECER-IVAN FORD Fiesta ST | 15 | +0:00:43.9 | +0:01:10.9 | +0:01:10.9 | +0:01:41.9 | +0:02:24.0 | +0:02:59.0 | +0:03:50.0 | +0:04:20.5 |
|
| LENGER-ZAVADSKY FORD Fiesta ST | 15 | +0:01:31.3 | +0:02:16.2 | +0:02:16.2 | +0:03:06.1 | +0:04:26.6 | +0:05:09.2 | +0:06:17.0 | +0:07:09.4 |
|
| SLAMČÍK-PIVOVARNIČEK HONDA Civic Type R | 7 | +0:01:22.6 | +0:01:54.7 | +0:01:54.7 | +0:02:33.7 | +0:03:42.8 | +0:04:14.9 | +0:05:13.0 | +0:05:59.9 |
|
| HEROLD-JANOUŠKOVEC HONDA Civic Vti | 8 | +0:02:07.5 | +0:03:10.6 | +0:03:10.6 | +0:04:18.6 | +0:06:33.8 | +0:07:37.9 | +0:09:16.4 | +0:10:21.5 |
|
| BRETSCHNEIDER-CANO HONDA Civic Type R | 5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PRAŽAN-MARTINISKO NISSAN Micra | 8 | +0:02:33.3 | +0:03:39.2 | +0:03:39.2 | +0:05:02.8 | +0:07:41.6 | +0:08:46.4 | +0:10:49.7 | +0:12:04.0 |