Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
---|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 Rally4 | 5 | +0:00:22.1 | +0:00:38.9 | +0:01:02.7 | +0:01:16.9 | +0:01:47.7 | +0:02:02.7 | +0:02:30.5 | +0:02:44.9 |
|
| NWELATI-STROSS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:24.4 | +0:00:47.1 | +0:01:10.9 | +0:01:28.4 | +0:01:53.3 | +0:02:13.8 | +0:02:39.9 | +0:02:55.6 |
|
| POHLÍDAL-KUBALA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:30.2 | +0:00:53.3 | +0:01:17.1 | +0:01:37.8 | +0:02:08.9 | +0:02:35.5 | +0:03:08.6 | +0:03:28.1 |
|
| POLOVKA-TURCSÁNYI CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:46.9 | +0:01:15.9 | +0:01:39.7 | +0:02:09.7 | +0:02:51.6 | +0:03:27.2 | +0:04:02.0 | +0:04:22.2 |
|
| MAGYAR-MARINECOVÁ FORD Fiesta Rally4 | 6 | +0:00:24.3 | +0:00:57.9 | +0:01:21.7 | +0:01:39.4 | +0:02:10.5 | +0:02:33.4 | +0:02:59.7 | +0:03:17.7 |
|
| JAČIŠIN-PLICHTA FORD Fiesta Rally4 | 6 | +0:00:28.7 | +0:01:10.4 | +0:01:34.2 | +0:02:04.2 | +0:02:49.6 | +0:03:21.0 | +0:04:10.0 | +0:04:35.6 |
|
| MATEJIČKA-MUDRÁK OPEL Corsa Rally4 | 5 | +0:01:06.8 | +0:01:51.8 | +0:02:15.6 | +0:02:44.8 | +0:03:49.9 | +0:04:25.2 | +0:05:20.0 | +0:05:51.8 |
|
| KLIK-MIŽÁK BMW M3 E36 | 4 | +0:00:54.5 | +0:01:33.9 | +0:01:57.7 | +0:02:41.0 | +0:03:42.5 | +0:04:20.4 | +0:05:23.6 | +0:06:00.8 |
|
| KECER-IVAN FORD Fiesta ST | 15 | +0:00:37.3 | +0:01:11.6 | +0:01:35.4 | +0:02:09.7 | +0:02:55.5 | +0:03:36.0 | +0:04:36.0 | +0:05:09.1 |
|
| LENGER-ZAVADSKY FORD Fiesta ST | 15 | +0:01:24.7 | +0:02:16.9 | +0:02:40.7 | +0:03:33.9 | +0:04:58.1 | +0:05:46.2 | +0:07:03.0 | +0:07:58.0 |
|
| SLAMČÍK-PIVOVARNIČEK HONDA Civic Type R | 7 | +0:01:16.0 | +0:01:55.4 | +0:02:19.2 | +0:03:01.5 | +0:04:14.3 | +0:04:51.9 | +0:05:59.0 | +0:06:48.5 |
|
| HEROLD-JANOUŠKOVEC HONDA Civic Vti | 8 | +0:02:00.9 | +0:03:11.3 | +0:03:35.1 | +0:04:46.4 | +0:07:05.3 | +0:08:14.9 | +0:10:02.4 | +0:11:10.1 |
|
| BRETSCHNEIDER-CANO HONDA Civic Type R | 5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PRAŽAN-MARTINISKO NISSAN Micra | 8 | +0:02:26.7 | +0:03:39.9 | +0:04:03.7 | +0:05:30.6 | +0:08:13.1 | +0:09:23.4 | +0:11:35.7 | +0:12:52.6 |