Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:01:14.5 | -0:01:05.1 | -0:00:28.4 | -0:01:20.1 | -0:01:10.2 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:01:16.3 | -0:00:44.3 | -0:00:27.9 | -0:01:18.6 | -0:01:05.9 | 0:00:00.0 | -0:00:52.9 | -0:01:00.0 | -0:00:57.7 | -0:00:26.5 | -0:00:30.0 | -0:01:02.7 |
|
| CSERHALMI-OMELKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:01:20.4 | -0:01:12.2 | -0:00:30.2 | -0:01:23.5 | -0:00:53.6 | -0:00:02.2 | -0:00:57.5 | -0:01:11.4 | -0:00:55.6 | -0:00:24.8 | -0:01:06.5 | -0:01:02.1 |
|
| HANKO-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:54.2 | -0:00:48.6 | -0:00:17.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:28.7 | -0:00:14.0 | -0:00:19.3 | -0:00:47.4 | -0:00:35.0 | 0:00:00.0 | -0:00:23.6 | -0:00:37.8 | +0:01:52.5 | +0:00:42.9 | -0:00:32.9 | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:40.7 | -0:00:48.6 | -0:00:09.3 | +0:04:32.9 | -0:00:45.9 | 0:00:00.0 | -0:00:29.0 | -0:00:23.3 | -0:00:27.1 | -0:00:18.0 | -0:00:19.4 | -0:00:36.0 |
|
| RADÓ-KOVACS HONDA Civic | N2 | -0:00:18.8 | -0:00:26.1 | +0:00:06.0 | -0:00:19.8 | -0:00:31.7 | 0:00:00.0 | +0:00:13.5 | +0:00:04.3 | +0:00:11.9 | +0:00:16.1 | +0:01:40.1 | +0:00:20.1 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | | | | | | | | | | | | |
|
| ELIÁ©-LIESKOVCOVÁ SEAT Ibiza GT | N3 | -0:00:09.5 | -0:00:14.6 | +0:00:08.4 | -0:00:08.0 | -0:00:17.4 | 0:00:00.0 | +0:00:09.7 | -0:00:00.5 | +0:00:14.9 | +0:00:06.3 | -0:00:02.5 | +0:00:15.2 |
|
| PAPP-NAGY HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:25.9 | +0:00:25.6 | +0:00:17.4 | +0:00:22.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:01.5 | -0:00:10.0 | +0:00:08.7 | -0:00:04.7 | -0:00:20.1 | 0:00:00.0 | +0:00:16.3 | +0:00:14.6 | +0:00:25.4 | +0:00:09.9 | +0:00:13.2 | +0:00:26.0 |
|
| TALPA©-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:00:35.8 | +0:00:15.4 | +0:00:14.9 | +0:00:10.8 | +0:00:09.0 | 0:00:00.0 | +0:00:41.2 | +0:00:27.7 | +0:00:40.5 | +0:00:18.2 | +0:00:31.6 | +0:00:34.0 |
|
| VA©KO-HAJOVSKÝ HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:31.0 | +0:00:14.8 | +0:00:16.0 | +0:00:24.8 | +0:00:11.5 | 0:00:00.0 | +0:00:39.1 | +0:00:30.4 | +0:00:34.4 | +0:01:13.9 | +0:00:40.2 | +0:00:31.5 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:00:32.0 | +0:00:02.6 | +0:00:19.3 | +0:00:20.8 | +0:00:03.6 | 0:00:00.0 | +0:00:32.8 | +0:00:13.1 | +0:00:32.5 | +0:00:23.1 | +0:00:16.5 | +0:00:26.7 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:00:32.2 | +0:00:01.9 | +0:00:25.0 | +0:00:34.6 | +0:00:07.1 | 0:00:00.0 | +0:00:48.0 | +0:00:05.0 | +0:00:45.5 | +0:00:31.3 | +0:00:06.7 | +0:00:39.8 |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:24.6 | +0:00:36.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:49.6 | +0:00:19.6 | +0:00:30.5 | +0:00:43.9 | +0:00:18.6 | 0:00:00.0 | +0:00:52.8 | +0:00:38.3 | +0:00:56.6 | +0:00:28.1 | +0:00:45.3 | +0:00:53.0 |
|
| MOLNÁR-MAJERÈÁK ©KODA Fabia | N1 | +0:00:50.9 | +0:00:21.2 | +0:00:26.6 | +0:00:43.4 | +0:00:16.1 | 0:00:00.0 | +0:01:03.8 | +0:00:45.4 | +0:00:59.7 | +0:00:31.1 | +0:00:50.4 | +0:00:54.0 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:40.2 | +0:00:09.2 | +0:00:22.2 | +0:00:33.5 | -0:00:00.3 | 0:00:00.0 | +0:00:44.8 | +0:00:13.7 | +0:00:33.7 | +0:00:13.9 | +0:00:14.7 | * |
|
| STOKLAS-®EMBA ©KODA Felícia | N1 | +0:00:55.5 | +0:00:14.9 | +0:05:19.3 | +0:05:20.8 | +0:05:03.6 | 0:00:00.0 | +0:01:12.1 | +0:01:01.9 | +0:01:17.8 | +0:00:38.5 | +0:01:00.2 | +0:01:15.7 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fabia | N1 | +0:01:17.1 | +0:00:26.8 | +0:01:04.0 | +0:01:12.7 | +0:00:32.6 | 0:00:00.0 | +0:01:22.4 | +0:00:51.3 | +0:01:25.0 | +0:00:42.2 | +0:00:53.3 | +0:01:15.7 |