Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:46.2 | -0:01:28.2 | -0:01:50.6 | -0:02:38.9 | -0:03:18.4 | -0:03:19.5 | -0:04:01.0 | -0:05:00.1 | -0:05:41.4 | -0:06:05.1 | -0:07:14.7 | -0:09:00.4 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:42.1 | -0:01:20.0 | -0:01:39.6 | -0:02:25.4 | -0:03:05.8 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:43.9 | -0:01:01.0 | -0:01:20.1 | -0:02:04.4 | -0:02:40.5 | -0:02:40.5 | -0:03:10.5 | -0:03:58.8 | -0:04:33.4 | -0:04:56.5 | -0:05:27.1 | -0:07:15.3 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:49.0 | -0:00:20.2 | -0:00:41.5 | -0:01:32.1 | -0:02:16.4 | -0:02:16.4 | -0:03:01.8 | -0:04:00.8 | -0:04:41.4 | -0:05:04.6 | -0:06:16.4 | -0:07:40.4 |
|
| CSERHALMI-OMELKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:48.0 | -0:01:33.0 | -0:01:54.4 | -0:02:43.6 | -0:03:07.4 | -0:03:09.6 | -0:03:44.2 | -0:04:43.9 | -0:05:16.4 | -0:05:37.8 | -0:06:44.9 | -0:08:32.5 |
|
| HANKO-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:21.8 | -0:00:43.2 | -0:00:51.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:30.4 | -0:00:56.6 | -0:01:10.4 | -0:01:37.2 | -0:01:58.1 | -0:01:58.1 | -0:02:00.7 | -0:01:57.9 | -0:01:59.9 | -0:02:12.6 | -0:02:36.7 | -0:04:02.0 |
|
| MELICHÁREK-HAUSKNOTZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:03.7 | +0:00:16.9 | +0:00:06.4 | -0:00:06.7 | -0:00:11.9 | -0:00:11.9 | -0:00:12.6 | -0:00:38.7 | +0:01:36.9 | +0:02:23.2 | +0:01:49.7 | * |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:08.3 | -0:00:29.7 | -0:00:30.2 | +0:04:37.0 | +0:04:20.9 | +0:04:20.9 | +0:04:14.8 | +0:04:03.2 | +0:03:59.2 | +0:03:44.6 | +0:03:24.6 | +0:02:03.1 |
|
| BARACSKAI-VERES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:03.8 | -0:00:09.5 | +0:00:35.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | -0:00:13.2 | -0:00:17.6 | -0:00:31.3 | -0:00:34.6 | -0:00:36.1 | -0:00:36.1 | -0:00:41.0 | -0:00:54.0 | -0:00:45.0 | -0:01:02.6 | -0:01:14.3 | -0:02:39.4 |
|
| BALLAY-VOLF SUZULI Ignis S1600 | A6 | -0:00:09.3 | -0:00:10.1 | -0:00:21.7 | -0:00:31.9 | -0:00:40.3 | -0:00:40.3 | -0:00:35.5 | -0:00:50.1 | -0:00:53.7 | -0:01:08.0 | -0:01:42.8 | -0:02:57.2 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | -0:00:12.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MOLNÁR-HRINKO CITROEN C2 R2 | A6 | | | | | | | | | | | | |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:15.5 | +0:00:16.0 | +0:00:23.0 | +0:00:36.8 | +0:00:41.4 | +0:00:41.4 | +0:01:01.3 | +0:01:05.6 | +0:01:23.0 | +0:01:29.0 | +0:01:21.4 | +0:00:28.4 |
|
| VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 306 S 16 | A7 | +0:00:18.5 | +0:00:18.8 | +0:00:25.8 | +0:00:36.7 | +0:00:37.1 | +0:00:37.1 | +0:02:30.5 | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza TDi | A7 | +0:00:46.2 | +0:01:23.9 | +0:01:42.8 | +0:02:33.2 | +0:03:14.6 | +0:03:14.6 | +0:03:56.4 | +0:04:33.1 | +0:05:31.2 | +0:05:46.9 | +0:06:14.1 | +0:05:44.9 |
|
| RADÓ-KOVACS HONDA Civic | N2 | +0:00:13.6 | +0:00:14.7 | +0:00:29.5 | +0:00:44.0 | +0:00:42.1 | +0:00:42.1 | +0:01:18.5 | +0:01:34.5 | +0:02:09.5 | +0:02:29.0 | +0:04:08.5 | +0:03:43.1 |
|
| POSPÍ©IL-LASEVIÈ HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:24.8 | +0:00:47.1 | +0:00:55.1 | +0:01:16.7 | +0:01:36.4 | +0:01:36.4 | +0:02:02.4 | +0:02:58.7 | +0:03:32.4 | +0:03:29.7 | +0:04:02.5 | +0:03:25.9 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:32.4 | +0:00:59.6 | +0:01:08.4 | +0:01:42.7 | +0:02:12.5 | +0:02:12.5 | +0:02:35.4 | +0:02:47.1 | +0:03:10.2 | +0:03:13.6 | +0:03:13.0 | +0:02:27.5 |
|
| ELIÁ©-LIESKOVCOVÁ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:22.9 | +0:00:35.5 | +0:00:52.7 | +0:01:19.0 | +0:01:31.4 | +0:01:31.4 | +0:02:04.0 | +0:02:15.2 | +0:02:53.2 | +0:03:02.9 | +0:02:59.8 | +0:02:29.5 |
|
| PAPP-NAGY HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:58.3 | +0:01:51.1 | +0:02:17.3 | +0:03:13.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:28.9 | +0:01:20.4 | +0:01:24.4 | +0:01:57.8 | +0:02:28.8 | +0:02:28.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:34.0 | +0:00:58.5 | +0:01:18.9 | +0:01:59.1 | +0:02:27.3 | +0:02:27.3 | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:33.9 | +0:00:51.1 | +0:01:08.6 | +0:01:38.2 | +0:01:47.9 | +0:01:47.9 | +0:02:27.1 | +0:02:53.4 | +0:03:41.9 | +0:03:55.2 | +0:04:07.8 | +0:03:48.3 |
|
| TALPA©-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:01:08.2 | +0:01:50.8 | +0:02:14.5 | +0:02:59.6 | +0:03:38.4 | +0:03:38.4 | +0:04:52.5 | +0:05:31.9 | +0:06:35.5 | +0:06:57.1 | +0:07:28.1 | +0:07:16.6 |
|
| VA©KO-HAJOVSKÝ HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:01:03.4 | +0:01:45.4 | +0:02:10.2 | +0:03:09.3 | +0:03:50.6 | +0:03:50.6 | +0:04:52.6 | +0:05:34.7 | +0:06:32.2 | +0:07:49.5 | +0:08:29.1 | +0:08:15.1 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Fabia | N1 | +0:01:04.4 | +0:01:34.2 | +0:02:02.3 | +0:02:57.4 | +0:03:30.8 | +0:03:30.8 | +0:04:26.5 | +0:04:51.3 | +0:05:46.9 | +0:06:13.4 | +0:06:29.3 | +0:06:10.5 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:01:04.6 | +0:01:33.7 | +0:02:07.5 | +0:03:16.4 | +0:03:53.3 | +0:03:53.3 | +0:05:04.2 | +0:05:20.9 | +0:06:29.5 | +0:07:04.2 | +0:07:10.3 | +0:07:04.6 |
|
| ©AMO-TISCHLER ©KODA Felícia | N1 | +0:01:57.0 | +0:03:00.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:01:22.0 | +0:02:08.8 | +0:02:48.1 | +0:04:06.3 | +0:04:54.7 | +0:04:54.7 | +0:06:10.4 | +0:07:00.4 | +0:08:20.1 | +0:08:51.6 | +0:09:36.3 | +0:09:43.8 |
|
| MOLNÁR-MAJERÈÁK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:23.3 | +0:02:11.7 | +0:02:47.1 | +0:04:04.8 | +0:04:50.7 | +0:04:50.7 | +0:06:17.4 | +0:07:14.5 | +0:08:37.3 | +0:09:11.8 | +0:10:01.6 | +0:10:10.1 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:12.6 | +0:01:49.0 | +0:02:20.0 | +0:03:27.8 | +0:03:57.3 | +0:03:57.3 | +0:05:05.0 | +0:05:40.4 | +0:06:37.2 | +0:06:54.5 | +0:07:08.6 | * |
|
| STOKLAS-®EMBA ©KODA Felícia | N1 | +0:01:27.9 | +0:02:10.0 | +0:07:38.1 | +0:13:33.2 | +0:19:06.6 | +0:19:06.6 | +0:20:41.6 | +0:21:55.2 | +0:23:36.1 | +0:24:18.0 | +0:25:17.6 | +0:28:07.8 |
|
| LIPTÁK-SAMSELI ©KODA Fabia | N1 | +0:01:49.5 | +0:02:43.5 | +0:03:56.3 | +0:05:43.3 | +0:06:45.7 | +0:06:45.7 | +0:08:31.0 | +0:09:34.0 | +0:11:22.1 | +0:12:07.7 | +0:13:00.4 | +0:13:30.6 |