| Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
|---|
| GRZYB-WRÓBEL
SKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:44.7 | -0:01:33.1 | -0:02:14.5 | -0:02:45.0 | -0:03:22.5 | -0:03:51.8 | -0:04:30.7 | -0:05:04.6 |
|
| KOČI-MOZNER
ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:45.0 | -0:01:31.4 | -0:02:11.9 | -0:02:40.9 | -0:03:17.2 | -0:03:46.3 | -0:04:23.6 | -0:04:58.0 |
|
| POSPIŠILÍK-HOVORKA
ŠKODA FABIA R5 | 2 | -0:00:31.1 | -0:01:06.9 | -0:01:36.1 | -0:01:56.6 | -0:02:25.4 | -0:02:46.8 | -0:03:19.0 | * |
|
| BÉREŠ-ŠINTAL
ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:37.7 | -0:01:19.9 | -0:01:51.5 | -0:02:13.5 | -0:02:45.6 | -0:03:09.9 | -0:03:46.3 | -0:04:17.8 |
|
| DROTÁR-FERENCZ
ŠKODA Fábia R5 | 2 | -0:00:27.0 | -0:00:54.8 | -0:01:20.1 | -0:01:35.2 | -0:01:56.5 | -0:02:12.6 | -0:02:39.3 | -0:03:00.9 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO
SUBARU WRX STI | 3 | -0:00:08.3 | -0:00:24.9 | -0:00:39.4 | -0:00:52.3 | -0:01:03.4 | -0:01:13.4 | -0:01:22.8 | -0:01:34.9 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL
FORD Fiesta | 2 | -0:00:19.3 | -0:00:44.8 | -0:01:07.0 | -0:01:21.9 | -0:01:40.8 | -0:01:54.8 | -0:02:17.8 | -0:02:36.5 |
|
| ČECH-ČECH
FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:02.4 | -0:00:07.2 | -0:00:06.0 | -0:00:05.9 | -0:00:04.5 | -0:00:05.1 | -0:00:11.9 | -0:00:20.4 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ
SUBARU Impreza WRX STI | 3 | -0:00:06.9 | -0:00:17.0 | -0:00:22.2 | -0:00:24.9 | -0:00:29.6 | -0:00:32.4 | -0:00:38.0 | -0:00:48.0 |
|
| ŠPAVELKO-LIESKOVCOVÁ
VW Polo PROTO | 11 | +0:00:10.1 | +0:00:06.5 | +0:00:15.2 | +0:00:18.1 | +0:00:22.1 | +0:00:24.7 | +0:00:25.1 | +0:00:25.8 |
|
| KRIŽAN-BARAN
MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAM-JANIK
SUBARU Impreza STI | 3 | +0:00:44.8 | +0:01:37.7 | +0:02:02.5 | +0:02:21.2 | +0:03:01.7 | +0:03:23.1 | +0:03:50.1 | +0:04:22.6 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN
MITSUBISHI LANCER EVO IX | 3 | | | | | | | | |
|
| KYSUCKÝ-KRIŠANDA
MITSUBISHI Lancer evo IV | 3 | +0:00:24.6 | +0:00:40.2 | +0:00:51.9 | +0:00:57.0 | +0:01:11.2 | +0:01:23.1 | +0:01:35.3 | +0:01:40.3 |
|
| MAJERČÁK-HORNIAČEK
VW Polo Proto | 11 | +0:00:15.0 | +0:00:31.1 | +0:00:38.0 | +0:00:47.8 | +0:01:03.5 | +0:01:18.1 | +0:01:31.8 | +0:02:14.7 |
|
| BENČEK-TUREČEK
MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:12.9 | +0:00:18.6 | +0:00:24.3 | +0:00:31.1 | +0:00:41.4 | +0:00:40.4 | +0:00:43.5 | +0:00:33.9 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ
MITSUBISHI Lancer EVO VI | 3 | +0:00:13.3 | +0:00:26.9 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA
FORD Fiesta | 6 | +0:00:16.9 | +0:00:25.1 | +0:00:31.4 | +0:00:38.3 | +0:00:50.4 | +0:00:58.2 | +0:01:07.5 | +0:01:08.9 |
|
| OBADAL-BUCHA
PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:49.8 | +0:01:26.7 | +0:01:56.4 | +0:02:21.1 | +0:02:53.3 | +0:03:17.8 | +0:03:44.4 | +0:04:08.0 |
|
| ŠVEC-ŠVEC
PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:16.8 | +0:00:24.5 | +0:00:34.7 | +0:00:44.4 | +0:00:57.0 | +0:01:06.7 | +0:01:15.0 | +0:01:17.8 |
|
| KOVACS-DOVALOVSKY
OPEL ADAM CUP | 6 | +0:00:54.0 | +0:03:48.6 | * | * | * | * | * | * |
|
| BARTKO-ZAJAC
SEAT IBIZA 1,9 Tdi | 12 | +0:00:40.3 | +0:01:33.1 | * | * | * | * | * | * |
|
| FUSKO-TOKOLI
SEAT Leon Tdi | 12 | +0:01:10.3 | +0:02:19.5 | +0:03:07.3 | +0:03:42.6 | +0:04:40.7 | +0:05:26.3 | +0:06:16.5 | +0:06:51.4 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ
VAZ 2107 | 6 | +0:00:38.5 | +0:01:12.4 | +0:01:47.5 | +0:02:13.2 | +0:02:45.6 | +0:03:07.8 | +0:03:35.8 | +0:03:51.1 |
|
| PAZDERAK-KLAPÁK
LADA VFTS | 6 | +0:01:17.3 | +0:02:39.3 | +0:04:11.4 | +0:04:36.3 | +0:05:11.8 | +0:05:39.3 | +0:06:13.3 | +0:06:34.6 |
|
| BÉREŠ-BAČINSKY
FORD Sierra RS COSWORTH | HK2 | +0:00:08.0 | +0:00:02.9 | +0:00:03.6 | +0:00:03.9 | +0:00:03.8 | +0:00:05.5 | -0:00:06.4 | -0:00:20.7 |
|
| GRUMICH-KVOKAČKA
ŠKODA Fabia | 5 | +0:01:33.7 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDY-FRISCH
RENAULT Clio Ragnotti | 5 | +0:00:35.5 | +0:01:02.3 | +0:01:26.4 | +0:01:55.8 | +0:02:31.1 | +0:03:01.8 | +0:03:38.6 | +0:03:56.4 |
|
| PLICHTA-PLICHTA
CITROEN Saxo | 7 | +0:00:31.0 | +0:01:00.6 | +0:01:20.5 | +0:01:39.9 | +0:02:34.5 | +0:02:52.6 | +0:03:17.9 | +0:03:28.2 |
|
| MANDUĽAK-SZENTKERESZTY
FORD Fiesta | 5 | +0:00:43.1 | +0:01:24.9 | * | * | * | * | * | * |
|
| MELIORIS-SLAMKA
FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:00:58.5 | +0:01:48.2 | +0:02:27.5 | +0:03:05.8 | +0:03:52.8 | +0:04:30.9 | +0:05:15.5 | +0:05:43.8 |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ
SEAT Ibiza GTi | 5 | +0:01:01.6 | +0:01:56.2 | +0:06:25.0 | +0:07:03.2 | * | * | * | * |
|
| TAMÁS-GALLOVIČ
ŠKODA Fabia | 7 | +0:01:05.7 | +0:01:55.8 | +0:02:32.7 | +0:03:04.0 | +0:03:48.6 | +0:04:16.8 | +0:04:56.8 | +0:05:17.9 |
|
| VYBÍRALOVÁ-VYBÍRAL
NISSAN Micra | 7 | +0:02:32.5 | +0:04:37.7 | +0:06:33.5 | +0:08:00.4 | +0:10:03.9 | * | * | * |
|
| HADÁČEK-ČERVENÝ
ŠKODA 130 LR | HK2 | +0:01:13.6 | +0:02:19.5 | +0:03:02.4 | +0:03:40.3 | +0:04:30.9 | +0:05:11.3 | +0:06:00.0 | +0:06:31.0 |
|
| JACKO-KRIŠANDA
VOLKSWAGEN Golf GTi 16V | RHP | +0:01:12.5 | -0:02:56.3 | +0:02:23.1 | -0:05:47.1 | -0:11:27.1 | +0:07:10.1 | -0:12:23.6 | +0:07:55.4 |
|
| MICHRINA-HARČARIK
FERRARI Dino 246 GT | RHP | +0:06:10.5 | -0:06:54.5 | +0:11:54.7 | -0:14:15.3 | -0:19:55.3 | +0:16:41.7 | -0:22:47.8 | +0:19:43.0 |
