Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
---|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:04.3 | -0:00:14.7 | -0:00:19.3 | -0:00:47.5 | -0:00:55.5 | -0:00:58.7 | -0:02:09.0 | -0:02:27.7 |
|
| GARGULÁK-HANZLÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:03.1 | +0:00:03.3 | +0:00:04.6 | -0:00:05.0 | -0:00:06.3 | -0:00:13.1 | -0:01:04.3 | -0:01:22.8 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:09.4 | +0:00:41.9 | +0:01:05.6 | +0:02:06.1 | +0:02:33.6 | +0:02:44.7 | +0:03:09.3 | +0:03:16.3 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:33.9 | +0:01:01.8 | +0:01:09.5 | +0:01:36.9 | +0:01:56.9 | +0:01:58.7 | +0:02:00.7 | +0:01:50.2 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:22.6 | +0:01:15.6 | +0:01:42.3 | +0:02:34.3 | +0:03:21.1 | +0:03:44.7 | +0:04:13.3 | +0:04:42.1 |
|
| LUKAŠÍK-MIKULÁŠKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:09.2 | +0:00:37.5 | +0:00:41.7 | +0:01:13.2 | +0:01:42.5 | +0:01:53.4 | +0:14:57.4 | +0:15:27.9 |
|
| KUBÍK-KALKUS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:12.0 | +0:00:46.8 | +0:01:05.2 | +0:01:54.8 | +0:02:21.2 | +0:02:37.4 | +0:02:51.5 | +0:02:54.0 |
|
| OBADAL-ČERNOCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:13.5 | +0:01:00.8 | +0:01:27.1 | +0:02:40.3 | +0:03:31.8 | +0:04:08.8 | +0:05:40.5 | +0:05:56.0 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:00:21.0 | +0:01:18.5 | +0:01:45.4 | +0:03:03.5 | +0:03:56.3 | +0:04:13.6 | +0:05:23.6 | +0:05:47.3 |
|
| FUSKO-TÖKÖLI SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:20.9 | +0:01:17.8 | +0:01:52.5 | +0:03:10.6 | +0:04:11.7 | +0:04:56.9 | +0:07:47.0 | +0:08:39.9 |
|
| ŠUSTEK-ROMANOVÁ SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:29.5 | +0:02:09.6 | +0:03:33.1 | +0:04:51.2 | +0:07:11.7 | +0:09:03.5 | +0:15:38.0 | +0:17:28.6 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo Gti | 7 | +0:00:08.1 | +0:00:56.1 | +0:01:22.3 | +0:02:40.4 | +0:11:10.2 | * | * | * |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza Gti | 8 | +0:00:38.4 | +0:02:07.9 | +0:03:01.7 | +0:04:19.8 | +0:05:35.6 | * | * | * |
|
| MANDUĽAK-PALKO PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:30.2 | +0:03:05.3 | +0:04:13.7 | +0:05:31.8 | +0:07:37.6 | +0:11:07.7 | +0:18:59.9 | +0:21:12.2 |