Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 |
---|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:05.1 | +0:00:22.2 | +0:00:49.2 | +0:01:10.8 | +0:01:30.5 | +0:01:57.3 | +0:01:44.1 | +0:02:03.1 |
|
| GARGULÁK-HANZLÍK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:12.5 | +0:00:40.2 | +0:01:13.1 | +0:01:53.3 | +0:02:19.7 | +0:02:42.9 | +0:02:48.8 | +0:03:08.0 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:18.8 | +0:01:18.8 | +0:02:14.1 | +0:04:04.4 | +0:04:59.6 | +0:05:40.7 | +0:07:02.4 | +0:07:47.1 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:43.3 | +0:01:38.7 | +0:02:18.0 | +0:03:35.2 | +0:04:22.9 | +0:04:54.7 | +0:05:53.8 | +0:06:21.0 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:32.0 | +0:01:52.5 | +0:02:50.8 | +0:04:32.6 | +0:05:47.1 | +0:06:40.7 | +0:08:06.4 | +0:09:12.9 |
|
| LUKAŠÍK-MIKULÁŠKOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:18.6 | +0:01:14.4 | +0:01:50.2 | +0:03:11.5 | +0:04:08.5 | +0:04:49.4 | +0:18:50.5 | +0:19:58.7 |
|
| KUBÍK-KALKUS PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:21.4 | +0:01:23.7 | +0:02:13.7 | +0:03:53.1 | +0:04:47.2 | +0:05:33.4 | +0:06:44.6 | +0:07:24.8 |
|
| OBADAL-ČERNOCH PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:22.9 | +0:01:37.7 | +0:02:35.6 | +0:04:38.6 | +0:05:57.8 | +0:07:04.8 | +0:09:33.6 | +0:10:26.8 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:00:30.4 | +0:01:55.4 | +0:02:53.9 | +0:05:01.8 | +0:06:22.3 | +0:07:09.6 | +0:09:16.7 | +0:10:18.1 |
|
| FUSKO-TÖKÖLI SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:30.3 | +0:01:54.7 | +0:03:01.0 | +0:05:08.9 | +0:06:37.7 | +0:07:52.9 | +0:11:40.1 | +0:13:10.7 |
|
| ŠUSTEK-ROMANOVÁ SEAT Leon Tdi | 12 | +0:00:38.9 | +0:02:46.5 | +0:04:41.6 | +0:06:49.5 | +0:09:37.7 | +0:11:59.5 | +0:19:31.1 | +0:21:59.4 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo Gti | 7 | +0:00:17.5 | +0:01:33.0 | +0:02:30.8 | +0:04:38.7 | +0:13:36.2 | * | * | * |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza Gti | 8 | +0:00:47.8 | +0:02:44.8 | +0:04:10.2 | +0:06:18.1 | +0:08:01.6 | * | * | * |
|
| MANDUĽAK-PALKO PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:39.6 | +0:03:42.2 | +0:05:22.2 | +0:07:30.1 | +0:10:03.6 | +0:14:03.7 | +0:22:53.0 | +0:25:43.0 |