Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 |
---|
| JEAN-JOSEPH-BOYERE CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:10.4 | +0:00:28.4 | +0:00:23.9 | -0:00:03.9 | +0:00:19.4 | +0:00:18.6 | +0:00:28.7 | +0:00:33.8 | +0:00:37.0 | +0:00:40.3 | +0:00:39.2 | +0:00:48.3 | +0:01:01.3 | +0:01:13.0 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:00:02.0 | +0:00:07.0 | +0:00:24.2 | -0:00:23.2 | -0:00:03.2 | +0:00:18.4 | +0:00:20.0 | +0:00:20.0 | +0:00:27.0 | +0:00:28.8 | +0:00:40.2 | +0:00:48.4 | +0:00:59.7 | +0:01:15.1 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:06.0 | +0:00:12.2 | +0:00:42.3 | +0:00:04.0 | +0:00:40.9 | +0:00:49.6 | +0:00:59.9 | +0:00:59.9 | +0:01:03.4 | +0:01:09.0 | +0:01:29.8 | +0:01:38.7 | +0:01:53.6 | +0:02:13.9 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI VOLKSWAGEN Polo S1600 | A6 | +0:00:18.8 | +0:00:44.2 | +0:01:22.2 | +0:00:58.9 | +0:01:37.7 | +0:02:07.9 | +0:02:23.8 | +0:02:23.8 | +0:02:42.1 | +0:03:10.3 | +0:03:49.6 | +0:04:02.8 | +0:04:20.4 | +0:04:40.1 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:55.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BARACSKAI-LOVASZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:31.5 | +0:01:12.2 | +0:01:50.4 | +0:01:50.6 | +0:02:37.1 | +0:03:18.9 | +0:03:57.7 | +0:03:57.7 | +0:04:15.2 | +0:04:47.0 | +0:05:11.7 | +0:05:21.2 | +0:05:44.6 | +0:05:56.6 |
|
| GYARMATI-KOCSIS SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:20.6 | +0:01:36.2 | +0:02:14.4 | +0:01:35.9 | +0:01:52.0 | +0:02:00.3 | +0:02:06.6 | +0:02:06.6 | +0:02:17.5 | +0:02:26.2 | +0:02:34.0 | +0:02:40.5 | +0:03:09.0 | +0:03:32.5 |
|
| KISS-SZENTKÚTI SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:21.2 | +0:00:55.1 | +0:01:33.3 | +0:01:18.7 | +0:02:04.3 | +0:02:42.4 | +0:03:25.0 | +0:03:25.0 | +0:03:50.7 | +0:04:27.9 | +0:05:08.5 | +0:05:30.1 | +0:06:12.7 | +0:06:49.5 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:38.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BALLAY-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:55.5 | +0:01:41.7 | +0:02:19.9 | +0:04:29.2 | +0:05:20.3 | +0:05:55.4 | +0:07:03.7 | +0:07:03.7 | +0:07:40.3 | +0:08:40.3 | +0:09:36.7 | +0:10:58.7 | +0:11:57.5 | +0:12:44.3 |
|
| NAGY-VERES CITROEN Saxo Vts | A6 | +0:01:28.9 | +0:02:37.2 | +0:03:15.4 | +0:03:35.1 | +0:05:15.8 | +0:06:26.1 | +0:08:15.0 | +0:08:15.0 | +0:08:58.3 | +0:10:29.5 | +0:11:43.3 | +0:12:10.0 | +0:17:16.9 | +0:18:12.3 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:05.4 | +0:02:03.6 | +0:02:41.8 | +0:02:41.2 | +0:03:23.3 | +0:04:13.8 | +0:05:24.6 | +0:05:24.6 | +0:05:48.6 | +0:06:49.3 | +0:07:36.8 | +0:08:01.8 | +0:08:52.7 | +0:09:23.2 |
|
| BAKSAI-NAGY HONDA Civic Vti | A6 | +0:01:19.8 | +0:02:24.3 | +0:03:02.5 | +0:03:02.5 | +0:04:00.7 | +0:04:32.8 | +0:05:29.4 | +0:05:29.4 | +0:05:56.4 | +0:06:54.1 | +0:07:36.9 | +0:07:57.3 | +0:08:47.6 | +0:09:25.2 |
|
| NÉMET 16v-BÉRES unicum ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:36.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WÁGNER-SZERÉMY PEUGEOT 206 | A6 | +0:01:34.2 | +0:02:47.0 | +0:03:25.2 | +0:03:49.9 | +0:09:22.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DÉKÁNY-HEGEDE CITROEN C2 VTS | A6 | +0:04:14.5 | +0:05:36.0 | +0:06:14.2 | +0:07:03.8 | +0:08:52.6 | +0:09:55.9 | +0:11:36.3 | +0:11:36.3 | +0:13:07.4 | +0:14:57.6 | +0:16:31.1 | +0:17:10.3 | +0:18:38.0 | +0:20:29.7 |
|
| CSEGEZI-MACSÓ HONDA Civic | A6 | +0:01:43.1 | +0:03:05.8 | +0:03:44.0 | +0:04:40.8 | +0:06:02.3 | +0:07:11.0 | +0:09:13.0 | +0:09:13.0 | +0:10:08.6 | +0:11:52.4 | +0:13:15.3 | +0:13:59.8 | +0:15:33.5 | +0:16:44.3 |
|
| ÁZSÓT-BORDÁK CITROEN C2 R2 07 | A6 | +0:01:12.8 | +0:02:21.4 | +0:02:59.6 | +0:03:17.8 | +0:04:20.9 | +0:05:18.2 | +0:06:55.3 | +0:06:55.3 | +0:07:30.6 | +0:08:59.0 | +0:10:21.7 | +0:10:51.1 | +0:12:07.5 | +0:13:08.8 |