Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 |
---|
| KOČI-KOSTKA CITROËN DS3 R3T | 5 | -0:00:05.1 | +0:00:00.2 | +0:00:17.9 | +0:00:05.2 | +0:00:03.0 | +0:00:09.2 | +0:00:00.5 | +0:00:00.4 | -0:00:10.8 | +0:00:09.7 | +0:00:05.5 | +0:00:01.8 | +0:00:11.9 |
|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:11.6 | +0:00:05.2 | +0:00:09.1 | +0:00:23.1 | +0:00:08.7 | +0:00:09.2 | +0:00:10.4 | +0:00:13.6 | -0:00:02.5 | -0:00:00.5 | +0:00:18.3 | +0:00:06.5 | +0:00:14.0 |
|
| KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:18.1 | +0:00:21.0 | +0:00:08.6 | +0:00:23.7 | +0:00:25.4 | +0:00:07.9 | +0:00:11.2 | +0:00:20.7 | +0:00:04.6 | +0:00:06.8 | +0:00:21.8 | +0:00:12.4 | +0:00:19.3 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:24.2 | +0:00:11.1 | +0:00:13.5 | +0:00:30.9 | +0:00:11.8 | +0:00:08.6 | -0:00:01.9 | +0:00:25.0 | +0:00:03.4 | +0:00:03.9 | +0:00:28.0 | +0:00:16.2 | +0:00:14.0 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:30.2 | +0:00:31.6 | +0:00:11.0 | +0:00:32.4 | +0:00:19.8 | +0:00:13.5 | +0:00:11.2 | +0:00:25.1 | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:36.5 | +0:00:23.6 | +0:00:07.3 | +0:00:39.1 | +0:00:25.2 | +0:00:09.4 | +0:01:22.3 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:35.1 | +0:00:30.2 | +0:00:17.8 | +0:00:36.1 | +0:00:28.8 | +0:00:15.5 | +0:00:16.1 | +0:00:31.6 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:37.8 | +0:00:27.0 | +0:00:16.5 | +0:00:36.4 | +0:00:28.7 | +0:00:16.1 | +0:00:33.4 | +0:00:31.7 | +0:00:16.4 | +0:00:20.4 | +0:00:34.3 | +0:00:20.3 | +0:00:22.7 |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:50.6 | +0:00:57.0 | +0:00:22.7 | +0:00:59.4 | +0:00:51.0 | +0:00:21.0 | +0:00:49.3 | +0:00:45.3 | +0:00:32.7 | +0:00:31.5 | +0:00:36.8 | +0:00:31.4 | +0:00:32.0 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:24.9 | +0:00:21.8 | +0:00:16.7 | +0:00:50.3 | +0:00:24.8 | +0:00:17.3 | +0:00:31.8 | +0:00:43.5 | +0:00:22.2 | +0:00:30.3 | +0:00:25.2 | +0:00:23.1 | +0:00:39.0 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:39.1 | +0:00:26.4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ALBERTI-FÖLDI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:15.1 | +0:00:17.7 | +0:00:23.8 | +0:00:30.2 | +0:00:21.7 | +0:00:10.8 | +0:00:24.2 | +0:00:27.1 | +0:00:26.9 | +0:00:27.0 | +0:00:30.5 | +0:00:38.2 | +0:00:31.2 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:59.1 | +0:00:55.5 | +0:00:16.2 | +0:01:11.2 | +0:02:03.6 | +0:00:25.8 | +0:01:01.9 | +0:01:08.0 | +0:00:55.3 | +0:01:03.2 | +0:01:16.7 | +0:01:09.1 | +0:01:15.7 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:46.8 | +0:00:31.8 | +0:00:19.5 | +0:05:34.8 | +0:00:46.6 | +0:00:22.0 | +0:00:31.3 | +0:00:42.6 | +0:05:13.3 | +0:00:34.3 | +0:00:45.3 | +0:01:04.0 | +0:00:40.0 |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:01:24.6 | +0:01:15.3 | +0:00:36.2 | +0:01:24.5 | +0:01:26.3 | +0:00:49.3 | +0:00:48.8 | +0:00:59.9 | +0:00:57.3 | +0:01:59.1 | +0:01:14.1 | +0:01:03.8 | +0:00:56.2 |
|
| ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:42.5 | +0:00:45.3 | +0:00:22.5 | +0:00:50.4 | +0:00:46.1 | +0:00:27.8 | +0:00:32.8 | +0:00:48.1 | * | * | * | * | * |
|
| CIREŇ-LAURINCOVÁ HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:52.3 | +0:00:51.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ŘEHÁK-ŘÍHA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:49.6 | +0:00:47.6 | +0:00:23.3 | +0:00:51.4 | +0:00:47.9 | +0:03:27.8 | +0:00:33.8 | +0:00:54.3 | +0:00:37.1 | +0:00:45.1 | +0:00:56.0 | +0:00:43.0 | +0:00:42.5 |
|
| VRÁBEL-HRANKA HONDA Civic 1,6 Vti | 7 | +0:01:40.6 | +0:01:09.5 | +0:00:44.5 | +0:01:41.0 | +0:01:28.3 | +0:00:55.0 | +0:01:03.9 | +0:01:24.8 | +0:05:10.9 | +0:00:49.0 | +0:01:27.4 | +0:01:05.9 | +0:01:00.6 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS FORD Fiesta ST | 5 | +0:01:48.8 | +0:01:30.7 | +0:00:35.1 | +0:01:49.0 | +0:01:40.0 | +0:00:43.7 | +0:01:21.4 | +0:01:20.3 | +0:00:59.8 | +0:01:08.4 | +0:01:29.6 | * | * |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:01:20.1 | +0:01:30.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:19.8 | +0:01:34.0 | +0:00:47.3 | +0:02:20.4 | +0:01:50.0 | +0:00:51.8 | +0:01:25.2 | +0:02:18.4 | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:13.4 | +0:01:15.1 | +0:00:18.8 | +0:01:13.5 | +0:01:30.7 | +0:00:43.2 | +0:01:09.6 | +0:00:56.5 | +0:00:53.0 | +0:00:58.0 | +0:05:11.4 | +0:01:30.2 | +0:01:50.3 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:12.6 | +0:01:59.7 | +0:01:12.1 | +0:02:01.1 | +0:02:02.1 | +0:01:17.9 | +0:01:19.8 | +0:01:59.2 | +0:01:15.6 | +0:01:04.0 | +0:01:54.3 | +0:01:25.4 | +0:01:17.5 |