Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| STEJSKAL-VIKTORA jun. RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:07.3 | +0:00:15.3 | +0:00:24.6 | +0:00:05.4 | +0:00:28.5 | +0:00:26.5 | +0:00:11.2 | +0:00:12.3 | -0:01:19.4 | +0:00:20.5 | +0:00:32.0 | +0:00:20.3 |
|
| RADA-JUGAS ALFA ROMEO 147 | 8 | +0:00:00.2 | +0:00:14.9 | +0:00:20.7 | +0:00:00.4 | +0:00:38.6 | +0:00:23.5 | +0:00:27.1 | +0:00:51.0 | | | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:11.0 | +0:00:32.9 | +0:01:23.9 | +0:00:12.7 | +0:00:46.8 | +0:01:12.5 | | | | +0:00:29.3 | +0:00:29.3 | +0:00:29.3 |
|
| DAŇHEL-ŠPAČKOVÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:11.8 | +0:00:57.3 | +0:01:21.4 | +0:00:12.8 | +0:01:02.2 | +0:01:20.4 | +0:00:28.0 | +0:00:57.5 | -0:00:38.1 | +0:00:40.4 | +0:01:04.8 | |
|
| KOUTEK-LASEVIČ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:12.4 | +0:01:05.3 | +0:01:12.8 | +0:00:20.3 | +0:00:54.8 | | | | | | | |
|
| VAŇHARA-JANOVSKÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:04.6 | +0:00:34.2 | +0:00:34.1 | +0:00:07.3 | +0:00:38.6 | +0:00:51.8 | +0:00:32.0 | +0:00:52.3 | -0:00:52.4 | +0:00:36.5 | +0:01:01.4 | +0:00:46.8 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:10.5 | +0:00:54.2 | +0:01:17.9 | +0:00:11.6 | +0:00:56.2 | +0:01:12.0 | | | | +0:00:32.9 | +0:00:32.9 | +0:00:32.9 |
|
| LICHOVNÍK-POPLŠTEIN RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:12.5 | +0:00:58.6 | +0:02:22.3 | +0:00:25.2 | +0:01:32.5 | +0:03:01.3 | +0:00:49.1 | +0:01:29.3 | +0:04:35.0 | | | |
|
| SCHENK-HANDWERKER HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:11.0 | +0:00:53.7 | | | | | | | | | | |
|
| BARTÚNEK-DRMOTA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:11.0 | +0:00:48.6 | | | | | | | | | | |
|
| HOSNEDL-KABOUREK RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:19.4 | +0:01:06.0 | +0:01:22.5 | +0:00:20.6 | +0:00:49.2 | +0:01:02.4 | +0:00:38.9 | +0:01:04.4 | -0:00:43.5 | +0:00:42.2 | +0:01:03.8 | +0:01:06.4 |
|
| FRÁNA-PROCHÁZKA RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:14.3 | +0:01:05.3 | +0:01:08.8 | +0:00:12.4 | +0:00:59.5 | +0:01:24.9 | +0:00:40.8 | +0:03:31.4 | +0:00:40.7 | +0:02:11.3 | +0:05:06.6 | +0:03:55.6 |