Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| STEJSKAL-VIKTORA jun. RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:00.3 | -0:00:08.4 | -0:00:25.1 | -0:00:27.7 | -0:00:35.9 | -0:00:50.5 | -0:00:53.6 | -0:00:50.4 | -0:00:43.1 | -0:00:41.4 | -0:00:29.7 | -0:00:23.2 |
|
| RADA-JUGAS ALFA ROMEO 147 | 8 | -0:00:06.8 | -0:00:10.9 | -0:00:31.5 | -0:00:39.1 | -0:00:37.2 | -0:00:54.8 | -0:00:42.0 | -0:00:00.1 | | | | |
|
| KURDYS-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:04.0 | +0:00:12.9 | +0:00:55.5 | +0:01:00.2 | +0:01:10.3 | | | | +0:01:41.7 | -0:44:20.1 | -0:44:20.1 | +0:01:56.7 |
|
| DAŇHEL-ŠPAČKOVÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:04.8 | +0:00:38.1 | +0:01:18.2 | +0:01:23.0 | +0:01:48.5 | +0:02:27.8 | +0:02:41.5 | +0:03:29.9 | +0:04:18.5 | +0:04:40.1 | +0:05:24.6 | |
|
| KOUTEK-LASEVIČ RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:05.4 | +0:00:46.7 | +0:01:18.2 | +0:01:30.5 | +0:01:48.6 | | | | | | | |
|
| VAŇHARA-JANOVSKÁ RENAULT CLIO SPORT | 8 | -0:00:02.4 | +0:00:07.8 | +0:00:00.6 | -0:00:00.1 | +0:00:01.8 | +0:00:12.5 | +0:00:30.2 | +0:01:13.4 | +0:01:47.7 | +0:02:05.4 | +0:02:46.5 | +0:03:19.5 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:03.5 | +0:00:33.7 | +0:01:10.3 | +0:01:13.9 | +0:01:33.4 | | | | +0:02:04.3 | -0:44:16.5 | -0:44:16.5 | +0:02:52.9 |
|
| LICHOVNÍK-POPLŠTEIN RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:05.5 | +0:00:40.1 | +0:02:21.1 | +0:02:38.3 | +0:03:34.1 | +0:05:54.3 | +0:06:29.1 | +0:07:49.3 | +0:13:51.0 | | | |
|
| SCHENK-HANDWERKER HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:04.0 | +0:00:33.7 | | | | | | | | | | |
|
| BARTÚNEK-DRMOTA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:04.0 | +0:00:28.6 | | | | | | | | | | |
|
| HOSNEDL-KABOUREK RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:12.4 | +0:00:54.4 | +0:01:35.6 | +0:01:48.2 | +0:02:00.7 | +0:02:22.0 | +0:02:46.6 | +0:03:41.9 | +0:04:25.1 | +0:04:48.5 | +0:05:32.0 | +0:06:24.6 |
|
| FRÁNA-PROCHÁZKA RENAULT CLIO SPORT | 8 | +0:00:07.3 | +0:00:48.6 | +0:01:16.1 | +0:01:20.5 | +0:01:43.3 | +0:02:27.1 | +0:02:53.6 | +0:06:15.9 | +0:08:23.3 | +0:10:15.8 | +0:15:02.1 | +0:18:43.9 |