Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:09.9 | +0:09:11.1 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:05.1 | +0:00:18.3 | +0:00:47.1 | +0:00:59.8 | +0:01:02.4 | +0:01:24.4 | +0:01:49.0 | +0:01:58.2 | +0:02:06.7 | +0:02:23.7 | | | | | | |
|
| DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:11.9 | +0:00:33.7 | +0:01:10.3 | +0:01:29.3 | +0:01:38.5 | +0:02:08.9 | +0:02:53.4 | +0:03:02.6 | +0:03:14.6 | +0:03:40.0 | | | | | | |
|
| FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:16.3 | +0:01:13.1 | +0:01:47.1 | +0:02:46.3 | +0:03:05.4 | +0:03:58.9 | +0:04:53.9 | +0:05:03.1 | +0:05:26.3 | +0:06:08.8 | | | | | | |
|
| HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:01.8 | +0:00:11.5 | +0:00:37.9 | +0:00:46.9 | +0:01:01.0 | +0:01:48.1 | +0:03:04.4 | +0:03:13.6 | +0:03:19.1 | +0:03:33.8 | | | | | | |
|
| CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:25.9 | +0:01:23.5 | +0:02:49.5 | +0:03:42.6 | +0:04:05.9 | +0:05:12.2 | +0:06:32.4 | +0:06:41.6 | +0:07:03.4 | +0:07:40.2 | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:23.8 | +0:01:06.7 | +0:01:58.9 | +0:02:33.0 | +0:02:51.9 | +0:04:00.1 | +0:05:00.6 | +0:05:09.8 | +0:05:34.6 | +0:06:17.1 | +0:06:56.2 | +0:08:00.4 | +0:08:29.0 | +0:09:16.0 | +0:11:02.0 | +0:11:47.5 |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:25.5 | +0:01:13.1 | +0:02:49.7 | +0:03:28.4 | +0:03:45.9 | +0:04:41.1 | +0:06:23.1 | +0:06:32.3 | +0:06:55.2 | +0:07:41.1 | +0:08:08.0 | +0:08:52.6 | +0:09:20.7 | +0:09:45.3 | +0:10:32.0 | +0:10:58.1 |
|
| JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:31.4 | +0:01:58.2 | +0:03:22.4 | | | | | | | | | | | | | |
|
| LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:37.2 | +0:01:27.5 | +0:02:23.9 | +0:02:53.6 | +0:03:10.6 | +0:04:07.6 | +0:04:54.6 | +0:05:03.8 | +0:05:22.3 | | | | | | | |
|
| TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:21.3 | +0:01:34.7 | +0:03:39.0 | +0:05:11.0 | +0:05:34.8 | | | | | | | | | | | |
|
| SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:34.5 | +0:01:31.3 | +0:02:23.3 | | | | | | | | | | | | | |
|
| NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | +0:00:20.8 | +0:01:15.8 | +0:02:07.8 | +0:02:37.5 | +0:02:56.6 | +0:03:47.3 | +0:04:35.6 | +0:04:44.8 | +0:05:09.1 | +0:05:43.8 | | | | | | |
|
| RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | +0:00:20.8 | +0:01:18.2 | +0:02:24.1 | +0:02:58.2 | +0:03:15.4 | +0:04:14.1 | +0:05:11.2 | +0:05:20.4 | +0:05:41.1 | +0:06:23.8 | | | | | | |
|
| BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | +0:00:39.6 | +0:01:25.8 | +0:02:20.9 | +0:02:51.3 | +0:03:09.6 | +0:04:03.1 | +0:06:20.0 | +0:06:29.2 | +0:09:45.4 | +0:13:25.6 | | | | | | |
|
| SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:26.3 | +0:03:42.6 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:02:41.1 | +0:04:25.0 | +0:06:01.0 | +0:08:13.5 | | | | | | | | | | | | |