Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 | RS 14 | RS 15 | RS 16 |
---|
| BORBÁS-HARMOS CITROEN DS3 R3T | 5 | -0:00:10.6 | -0:00:10.4 | -0:00:11.8 | -0:00:11.8 | -0:00:15.0 | -0:00:09.6 | -0:00:00.9 | -0:00:00.9 | +0:00:01.2 | +0:00:05.0 | +0:00:10.2 | +0:00:15.1 | +0:00:19.8 | +0:00:25.6 | +0:00:24.4 | +0:00:23.4 |
|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | -0:00:07.2 | -0:00:10.8 | -0:00:19.1 | -0:00:18.9 | -0:00:20.0 | -0:00:25.1 | -0:00:27.4 | -0:00:27.4 | -0:00:26.7 | -0:00:20.9 | -0:00:22.0 | -0:00:21.6 | +0:00:04.9 | +0:00:07.7 | +0:00:20.6 | +0:00:28.0 |
|
| Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600 | 5 | -0:00:07.2 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | -0:00:04.7 | +0:00:58.2 | +0:00:58.3 | +0:01:09.3 | +0:01:08.3 | +0:01:14.0 | +0:01:17.7 | +0:01:17.7 | +0:01:20.4 | +0:01:29.6 | +0:01:33.2 | +0:01:34.6 | +0:01:35.8 | +0:01:37.5 | +0:01:30.8 | +0:01:26.7 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | -0:00:06.5 | -0:00:09.5 | -0:00:21.8 | -0:00:24.9 | -0:00:30.6 | -0:00:35.3 | -0:00:07.1 | -0:00:07.1 | -0:00:08.0 | -0:00:07.4 | -0:00:07.8 | -0:00:07.5 | -0:00:08.5 | -0:00:09.6 | -0:00:08.4 | -0:00:04.2 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:11.7 | -0:00:30.2 | -0:00:49.3 | -0:00:55.2 | -0:01:00.1 | -0:01:12.9 | -0:01:27.9 | -0:01:27.9 | -0:01:29.5 | -0:01:33.6 | -0:01:32.1 | -0:01:40.6 | -0:01:43.8 | -0:01:46.6 | -0:01:55.9 | -0:02:02.6 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:05.0 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | -0:00:02.5 | -0:00:16.8 | +0:00:15.5 | +0:00:17.4 | +0:00:13.6 | +0:00:11.8 | +0:00:21.5 | +0:00:21.5 | +0:00:22.3 | +0:00:26.7 | +0:00:27.6 | +0:00:32.2 | +0:00:34.6 | +0:00:34.2 | +0:00:32.7 | +0:00:32.2 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:02.6 | +0:00:08.5 | +0:00:14.5 | +0:00:22.4 | +0:00:28.7 | +0:00:25.9 | +0:00:26.5 | +0:00:26.5 | +0:00:36.0 | +0:00:47.6 | +0:01:03.0 | +0:01:34.6 | +0:01:50.8 | +0:02:05.5 | +0:02:27.2 | +0:02:36.9 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | -0:00:00.4 | +0:00:21.2 | +0:00:50.5 | +0:01:07.2 | +0:01:10.9 | +0:01:39.2 | +0:02:07.7 | +0:02:07.7 | +0:02:16.6 | +0:02:34.5 | +0:02:50.0 | +0:03:21.6 | +0:03:33.2 | +0:03:45.5 | +0:04:11.4 | +0:04:17.9 |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:13.0 | +0:00:15.2 | +0:00:20.2 | +0:00:26.6 | +0:00:30.1 | +0:00:41.0 | +0:00:47.1 | +0:00:47.1 | +0:00:54.8 | +0:01:12.9 | +0:01:20.6 | +0:01:38.5 | +0:01:50.2 | +0:01:57.3 | +0:02:14.3 | +0:02:21.6 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:09.1 | +0:00:21.6 | +0:02:08.8 | +0:02:29.0 | +0:02:39.5 | +0:02:56.8 | +0:03:26.4 | +0:03:26.4 | +0:03:42.6 | +0:04:10.2 | +0:04:24.9 | +0:04:58.5 | +0:05:17.1 | +0:05:35.9 | +0:06:11.5 | +0:06:26.2 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:09.7 | +0:00:31.4 | +0:02:07.9 | +0:02:29.3 | +0:07:21.5 | +0:12:08.7 | +0:16:53.7 | +0:21:53.7 | +0:27:48.7 | +0:32:44.6 | +0:33:07.5 | +0:34:01.7 | +0:34:24.9 | +0:34:43.8 | +0:35:20.4 | +0:35:38.8 |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | -0:00:10.1 | -0:00:08.5 | -0:00:07.2 | +0:00:00.7 | | | | | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | -0:00:06.9 | -0:00:22.1 | -0:00:34.4 | -0:00:35.6 | -0:00:38.8 | -0:00:49.9 | -0:00:35.9 | -0:00:35.9 | -0:00:37.7 | -0:00:37.6 | -0:00:37.2 | -0:00:32.6 | -0:00:31.3 | -0:00:33.0 | -0:00:25.5 | -0:00:28.6 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:00.6 | -0:00:00.9 | -0:00:05.8 | -0:00:01.1 | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:08.2 | +0:00:52.2 | +0:01:42.7 | +0:02:03.6 | +0:02:17.3 | +0:03:06.4 | +0:04:00.9 | +0:04:00.9 | +0:04:14.7 | +0:04:35.3 | +0:04:51.4 | +0:05:11.9 | +0:05:23.7 | +0:05:36.2 | | |
|
| ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:12.4 | +0:01:10.6 | +0:02:47.9 | +0:03:10.1 | +0:03:23.0 | +0:04:07.8 | +0:04:39.0 | | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:01.5 | +0:00:06.1 | +0:00:10.4 | +0:00:15.8 | +0:00:21.4 | +0:00:27.7 | +0:00:42.7 | +0:00:42.7 | +0:00:51.0 | +0:00:59.6 | +0:01:08.9 | +0:01:30.6 | +0:01:40.4 | +0:01:47.3 | +0:02:00.0 | +0:02:03.6 |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:02.4 | +0:00:13.2 | +0:00:15.6 | +0:00:29.3 | +0:00:36.9 | +0:00:48.6 | +0:00:54.4 | +0:00:54.4 | +0:01:02.8 | +0:01:17.1 | +0:01:27.9 | +0:01:42.9 | +0:01:54.3 | +0:01:59.5 | +0:02:07.7 | +0:02:16.5 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:10.1 | +0:00:43.3 | +0:01:14.7 | +0:01:37.2 | +0:01:54.2 | +0:02:30.3 | +0:03:06.0 | +0:03:06.0 | +0:03:29.9 | +0:04:08.0 | +0:04:30.2 | +0:05:22.6 | +0:05:49.1 | +0:06:15.2 | +0:07:20.2 | +0:07:46.5 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:08.3 | +0:01:05.3 | +0:03:36.5 | +0:03:57.4 | +0:04:08.8 | +0:08:56.0 | +0:13:41.0 | +0:18:41.0 | +0:24:36.0 | +0:29:31.9 | +0:29:57.7 | +0:30:53.7 | +0:31:34.4 | +0:31:57.3 | +0:32:49.1 | +0:33:07.5 |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:12.4 | -0:00:24.4 | -0:00:34.3 | -0:00:39.7 | -0:00:47.5 | -0:00:57.6 | -0:00:59.8 | -0:00:59.8 | -0:01:04.8 | -0:01:05.5 | -0:01:09.9 | -0:01:20.8 | -0:01:24.7 | -0:01:31.0 | -0:01:44.3 | -0:01:49.5 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:07.4 | +0:00:15.2 | +0:00:21.1 | +0:00:35.0 | +0:01:13.6 | +0:01:25.4 | +0:02:14.0 | +0:02:14.0 | +0:02:30.0 | +0:02:49.2 | +0:03:01.0 | +0:03:32.5 | +0:04:54.5 | | | |