Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 |
---|
| VAŠKO-KISS HONDA CIVIC | 7 | +0:00:39.6 | +0:01:32.1 | +0:02:07.4 | +0:03:17.8 | +0:03:54.0 | +0:04:44.5 | +0:08:18.2 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | -0:00:29.5 | -0:00:49.9 | -0:01:06.5 | -0:01:26.3 | -0:01:41.2 | -0:02:03.9 | -0:02:59.3 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | -0:00:39.7 | -0:00:59.8 | -0:01:17.0 | -0:01:44.1 | -0:01:59.3 | -0:02:30.5 | -0:03:28.1 |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2B | 6 | -0:00:41.1 | -0:01:15.2 | -0:01:35.2 | -0:02:11.0 | -0:02:03.4 | -0:02:39.8 | -0:03:38.0 |
|
| TABORI-KURTI CITROEN C2R2 MAX | 6 | -0:00:25.7 | -0:00:19.4 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2B | 6 | +0:00:17.3 | +0:00:11.3 | +0:00:14.4 | +0:00:05.2 | +0:00:03.7 | -0:00:13.6 | -0:00:50.4 |
|
| TEMPLE-WRÓBEL PEUGEOT 207 RC | 6 | +0:02:29.1 | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREČKA-BEŤKO NISSAN 350 Z | 4 | +0:01:21.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BERNÁTH CITROEN C2R2 MAX | 6 | -0:00:19.0 | -0:00:15.0 | -0:00:21.9 | -0:00:22.5 | -0:00:26.2 | -0:00:30.2 | -0:01:16.8 |
|
| LAURINC-LAURINCOVA RENAULT CLIO S 16 | 5 | +0:04:26.7 | +0:04:41.7 | +0:04:40.6 | +0:04:41.0 | +0:04:47.6 | +0:04:51.1 | +0:06:14.5 |
|
| POCHLOPIEN-WATROBA OPEL ASTRA | 5 | -0:00:04.9 | -0:00:19.8 | -0:00:29.2 | * | * | * | * |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT LEON TDI | 5 | -0:00:33.3 | -0:00:06.3 | +0:00:02.8 | +0:00:04.8 | +0:00:00.9 | +0:02:07.4 | * |
|
| HALUŠKA-KOČIK SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | | | | | | | |
|
| KURDYŠ-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | -0:00:09.0 | -0:00:04.3 | -0:00:02.6 | -0:00:03.4 | +0:00:00.7 | -0:00:07.0 | -0:00:39.3 |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT CLIO RS SPORT RAG | 8 | -0:00:01.3 | +0:00:13.4 | +0:00:20.5 | +0:01:06.2 | +0:02:05.4 | +0:02:09.1 | +0:01:24.3 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK RENAULT CLIO RS | 8 | -0:00:04.7 | +0:00:07.1 | +0:00:13.4 | +0:00:16.2 | +0:00:29.2 | +0:00:27.9 | +0:00:15.9 |
|
| GOSZTYLA-GOSZTYLA OPEL ASTRA GSI | 5 | +0:00:18.3 | +0:10:02.9 | +0:11:17.7 | * | * | * | * |
|
| HUDY-TAMÁŠOVÁ HONDA CIVIC TYPE R EP3 | 5 | -0:00:08.0 | +0:00:13.8 | +0:00:25.9 | +0:00:39.9 | +0:00:52.8 | +0:01:07.2 | +0:00:40.5 |
|
| KALICKI-WALCZAK HONDA CIVIC VTI | 6 | -0:00:02.4 | +0:03:55.3 | +0:03:45.9 | +0:03:30.1 | +0:03:24.0 | +0:02:58.0 | +0:02:08.1 |
|
| KACVINSKÝ-ŠANDREJ RENAULT CLIO RS | 8 | +0:00:24.4 | +0:00:52.0 | +0:01:08.0 | +0:01:32.6 | +0:01:46.2 | +0:02:06.1 | +0:01:28.6 |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK ŠKODA FELÍCIA | 7 | +0:00:31.5 | +0:09:34.2 | * | * | * | * | * |
|
| VALLUŠ-VALLUŠ RENAULT CLIO RS RAGNOTTI | 8 | +0:07:45.4 | +0:09:53.1 | +0:10:31.0 | +0:11:25.7 | +0:12:00.7 | +0:12:42.6 | +0:12:28.0 |
|
| LEŠO-KOUŘIL RENAULT CLIO RS | 8 | +0:01:10.9 | +0:02:49.1 | +0:03:46.8 | +0:05:13.2 | +0:06:09.9 | +0:07:46.2 | +0:08:11.4 |
|
| FUSKO-STRAKA ŠKODA FABIA | 5 | +0:00:51.4 | +0:01:45.3 | +0:02:16.8 | +0:02:58.4 | +0:03:29.8 | +0:04:09.7 | +0:03:58.6 |
|
| OLŠAVSKÝ-BARTKO SEAT IBIZA CUPRA 1,9 TDI | 5 | +0:00:17.1 | +0:01:18.4 | +0:01:45.6 | +0:02:32.4 | +0:04:35.1 | +0:05:35.9 | +0:05:31.6 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS FORD FIESTA ST150 | 8 | +0:00:26.9 | +0:01:14.0 | +0:01:51.0 | +0:02:47.6 | +0:03:28.0 | +0:04:42.9 | +0:04:36.3 |
|
| TEMPLE-PYTEL-MAJKOWSKA HONDA CIVIC VTI | 6 | +0:00:46.8 | +0:01:34.3 | +0:02:04.3 | +0:02:33.0 | +0:03:06.2 | +0:03:46.1 | +0:03:49.2 |
|
| KURIAN-SEDLÁČEK CITROEN DS3 R1 | 7 | +0:00:35.9 | +0:01:53.8 | +0:02:35.6 | +0:03:28.8 | +0:04:06.0 | +0:04:53.9 | * |
|
| MATUŠ-MATUŠOVÁ ŠKODA FABIA 1,4 16V | 7 | +0:01:50.2 | +0:03:21.6 | +0:04:37.8 | +0:06:06.6 | +0:07:23.6 | +0:08:49.5 | +0:09:20.4 |