Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 |
---|
| VAŠKO-KISS HONDA CIVIC | 7 | +0:01:20.7 | +0:02:47.3 | +0:03:42.6 | +0:05:28.8 | +0:05:57.4 | +0:07:24.3 | +0:11:56.2 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | +0:00:11.6 | +0:00:25.3 | +0:00:28.7 | +0:00:44.7 | +0:00:22.2 | +0:00:35.9 | +0:00:38.7 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 VTI R2 | 6 | +0:00:01.4 | +0:00:15.4 | +0:00:18.2 | +0:00:26.9 | +0:00:04.1 | +0:00:09.3 | +0:00:09.9 |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2B | 6 | | | | | | | |
|
| TABORI-KURTI CITROEN C2R2 MAX | 6 | +0:00:15.4 | +0:00:55.8 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD FIESTA R2B | 6 | +0:00:58.4 | +0:01:26.5 | +0:01:49.6 | +0:02:16.2 | +0:02:07.1 | +0:02:26.2 | +0:02:47.6 |
|
| TEMPLE-WRÓBEL PEUGEOT 207 RC | 6 | +0:03:10.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREČKA-BEŤKO NISSAN 350 Z | 4 | +0:02:02.3 | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BERNÁTH CITROEN C2R2 MAX | 6 | +0:00:22.1 | +0:01:00.2 | +0:01:13.3 | +0:01:48.5 | +0:01:37.2 | +0:02:09.6 | +0:02:21.2 |
|
| LAURINC-LAURINCOVA RENAULT CLIO S 16 | 5 | +0:05:07.8 | +0:05:56.9 | +0:06:15.8 | +0:06:52.0 | +0:06:51.0 | +0:07:30.9 | +0:09:52.5 |
|
| POCHLOPIEN-WATROBA OPEL ASTRA | 5 | +0:00:36.2 | +0:00:55.4 | +0:01:06.0 | * | * | * | * |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT LEON TDI | 5 | +0:00:07.8 | +0:01:08.9 | +0:01:38.0 | +0:02:15.8 | +0:02:04.3 | +0:04:47.2 | * |
|
| HALUŠKA-KOČIK SEAT IBIZA 1,9 TDI | 5 | +0:00:41.1 | +0:01:15.2 | +0:01:35.2 | +0:02:11.0 | +0:02:03.4 | +0:02:39.8 | +0:03:38.0 |
|
| KURDYŠ-KASINA HONDA CIVIC TYPE R | 8 | +0:00:32.1 | +0:01:10.9 | +0:01:32.6 | +0:02:07.6 | +0:02:04.1 | +0:02:32.8 | +0:02:58.7 |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT CLIO RS SPORT RAG | 8 | +0:00:39.8 | +0:01:28.6 | +0:01:55.7 | +0:03:17.2 | +0:04:08.8 | +0:04:48.9 | +0:05:02.3 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK RENAULT CLIO RS | 8 | +0:00:36.4 | +0:01:22.3 | +0:01:48.6 | +0:02:27.2 | +0:02:32.6 | +0:03:07.7 | +0:03:53.9 |
|
| GOSZTYLA-GOSZTYLA OPEL ASTRA GSI | 5 | +0:00:59.4 | +0:11:18.1 | +0:12:52.9 | * | * | * | * |
|
| HUDY-TAMÁŠOVÁ HONDA CIVIC TYPE R EP3 | 5 | +0:00:33.1 | +0:01:29.0 | +0:02:01.1 | +0:02:50.9 | +0:02:56.2 | +0:03:47.0 | +0:04:18.5 |
|
| KALICKI-WALCZAK HONDA CIVIC VTI | 6 | +0:00:38.7 | +0:05:10.5 | +0:05:21.1 | +0:05:41.1 | +0:05:27.4 | +0:05:37.8 | +0:05:46.1 |
|
| KACVINSKÝ-ŠANDREJ RENAULT CLIO RS | 8 | +0:01:05.5 | +0:02:07.2 | +0:02:43.2 | +0:03:43.6 | +0:03:49.6 | +0:04:45.9 | +0:05:06.6 |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK ŠKODA FELÍCIA | 7 | +0:01:12.6 | +0:10:49.4 | * | * | * | * | * |
|
| VALLUŠ-VALLUŠ RENAULT CLIO RS RAGNOTTI | 8 | +0:08:26.5 | +0:11:08.3 | +0:12:06.2 | +0:13:36.7 | +0:14:04.1 | +0:15:22.4 | +0:16:06.0 |
|
| LEŠO-KOUŘIL RENAULT CLIO RS | 8 | +0:01:52.0 | +0:04:04.3 | +0:05:22.0 | +0:07:24.2 | +0:08:13.3 | +0:10:26.0 | +0:11:49.4 |
|
| FUSKO-STRAKA ŠKODA FABIA | 5 | +0:01:32.5 | +0:03:00.5 | +0:03:52.0 | +0:05:09.4 | +0:05:33.2 | +0:06:49.5 | +0:07:36.6 |
|
| OLŠAVSKÝ-BARTKO SEAT IBIZA CUPRA 1,9 TDI | 5 | +0:00:58.2 | +0:02:33.6 | +0:03:20.8 | +0:04:43.4 | +0:06:38.5 | +0:08:15.7 | +0:09:09.6 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS FORD FIESTA ST150 | 8 | +0:01:08.0 | +0:02:29.2 | +0:03:26.2 | +0:04:58.6 | +0:05:31.4 | +0:07:22.7 | +0:08:14.3 |
|
| TEMPLE-PYTEL-MAJKOWSKA HONDA CIVIC VTI | 6 | +0:01:27.9 | +0:02:49.5 | +0:03:39.5 | +0:04:44.0 | +0:05:09.6 | +0:06:25.9 | +0:07:27.2 |
|
| KURIAN-SEDLÁČEK CITROEN DS3 R1 | 7 | +0:01:17.0 | +0:03:09.0 | +0:04:10.8 | +0:05:39.8 | +0:06:09.4 | +0:07:33.7 | * |
|
| MATUŠ-MATUŠOVÁ ŠKODA FABIA 1,4 16V | 7 | +0:02:31.3 | +0:04:36.8 | +0:06:13.0 | +0:08:17.6 | +0:09:27.0 | +0:11:29.3 | +0:12:58.4 |