|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20. Miskolc Rally 28.-30. 3. 2014 |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:29.1 | -0:00:29.1 | -0:00:29.1 | -0:02:03.7 | -0:02:03.7 | -0:02:03.7 | -0:02:35.0 | -0:02:35.0 | -0:02:35.0 | -0:04:19.5 | -0:04:19.5 |
2 | GRZYB-HUNDLA KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:30.4 | -0:00:30.4 | -0:00:56.5 | -0:00:56.5 | -0:01:25.8 | -0:01:25.8 | -0:02:56.8 | -0:02:56.8 | -0:04:26.8 | -0:04:26.8 | |
3 | HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:32.6 | -0:00:32.6 | -0:00:32.6 | -0:02:09.2 | -0:02:09.2 | -0:02:09.2 | -0:02:44.3 | -0:02:44.3 | -0:02:44.3 | -0:04:31.8 | -0:04:31.8 |
4 | BÉRE-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | -0:00:16.0 | -0:00:16.0 | -0:01:12.3 | -0:01:12.3 | -0:01:22.9 | -0:01:22.9 | -0:02:13.1 | -0:02:13.1 | -0:03:28.6 | -0:03:28.6 | |
5 | TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:32.1 | -0:00:32.1 | -0:00:32.1 | -0:01:55.8 | -0:01:55.8 | -0:01:55.8 | -0:02:27.4 | -0:02:27.4 | -0:02:27.4 | -0:04:04.3 | -0:04:04.3 |
6 | BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:21.8 | -0:00:21.8 | -0:00:21.8 | -0:01:24.1 | -0:01:24.1 | -0:01:24.1 | -0:01:40.5 | -0:01:40.5 | -0:01:40.5 | -0:02:27.2 | -0:02:27.2 |
7 | DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:06.8 | -0:00:06.8 | -0:00:52.9 | -0:00:52.9 | -0:00:59.2 | -0:00:59.2 | -0:01:31.2 | -0:01:31.2 | -0:02:40.8 | -0:02:40.8 | |
8 | HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | -0:00:28.8 | -0:00:28.8 | -0:00:28.8 | -0:01:53.6 | -0:01:53.6 | -0:01:53.6 | -0:02:27.0 | -0:02:27.0 | -0:02:27.0 | -0:04:08.7 | -0:04:08.7 |
9 | KRÓZSER-PAPP MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:29.3 | -0:00:29.3 | -0:00:29.3 | -0:01:51.6 | -0:01:51.6 | -0:01:51.6 | -0:02:19.3 | -0:02:19.3 | -0:02:19.3 | -0:03:39.9 | -0:03:39.9 |
10 | BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:31.8 | -0:00:31.8 | -0:00:31.8 | -0:02:06.3 | -0:02:06.3 | -0:02:06.3 | -0:02:39.1 | -0:02:39.1 | -0:02:39.1 | -0:04:22.4 | -0:04:22.4 |
11 | OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:24.1 | -0:00:24.1 | -0:00:24.1 | -0:01:20.1 | -0:01:20.1 | -0:01:20.1 | -0:01:43.4 | -0:01:43.4 | -0:01:43.4 | -0:01:42.4 | -0:01:42.4 |
12 | KUKUČKA-PODOBNÍK KODA Octavia WRC | 11 | -0:00:10.1 | -0:00:10.1 | -0:00:27.5 | -0:00:27.5 | -0:00:28.9 | -0:00:28.9 | -0:00:37.3 | -0:00:37.3 | -0:01:39.6 | -0:01:39.6 | |
15 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:18.1 | -0:00:18.1 | -0:00:18.1 | -0:00:32.7 | -0:00:32.7 | -0:00:32.7 | -0:00:41.2 | -0:00:41.2 | -0:00:41.2 | -0:01:03.4 | -0:01:03.4 |
16 | TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:19.6 | -0:00:19.6 | -0:00:19.6 | -0:01:06.7 | -0:01:06.7 | -0:01:06.7 | -0:01:22.4 | -0:01:22.4 | -0:01:22.4 | -0:02:21.4 | -0:02:21.4 |
17 | MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:23.3 | -0:00:23.3 | -0:00:23.3 | -0:01:24.5 | -0:01:24.5 | -0:01:24.5 | -0:01:42.8 | -0:01:42.8 | -0:01:42.8 | -0:02:40.7 | -0:02:40.7 |
18 | SPITZMÜLLER-LACZKÓ MITSUBISHI Lancer Evo X R | 2 | -0:00:35.3 | -0:00:35.3 | -0:00:35.3 | -0:02:06.8 | -0:02:06.8 | -0:02:06.8 | -0:02:40.8 | -0:02:40.8 | -0:02:40.8 | -0:04:20.8 | -0:04:20.8 |
19 | MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:03.8 | -0:00:03.8 | -0:00:10.3 | -0:00:10.3 | -0:00:13.5 | -0:00:13.5 | -0:00:16.2 | -0:00:16.2 | -0:01:20.0 | -0:01:20.0 | |
20 | CSENTE-TĚÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | -0:00:07.7 | -0:00:07.7 | -0:00:02.4 | -0:00:02.4 | +0:00:07.6 | +0:00:07.6 | +0:01:22.5 | +0:01:22.5 | +0:00:34.6 | +0:00:34.6 | |
21 | PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:13.7 | -0:00:13.7 | -0:00:43.6 | -0:00:43.6 | -0:00:55.9 | -0:00:55.9 | -0:01:42.4 | -0:01:42.4 | -0:02:29.6 | -0:02:29.6 | |
22 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:20.7 | -0:00:20.7 | -0:00:20.7 | -0:01:09.9 | -0:01:09.9 | -0:01:09.9 | -0:01:25.7 | -0:01:25.7 | -0:01:25.7 | -0:02:11.4 | -0:02:11.4 |
23 | BUDAVÁRI-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:12.8 | -0:00:12.8 | -0:00:12.8 | -0:00:14.7 | -0:00:14.7 | -0:00:14.7 | -0:00:24.8 | -0:00:24.8 | -0:00:24.8 | -0:00:45.8 | -0:00:45.8 |
24 | LOVÁSZ-DIEBEL SUBARU Impreza R4 | 2 | -0:00:05.8 | -0:00:05.8 | -0:00:05.8 | -0:00:24.2 | -0:00:24.2 | -0:00:24.2 | -0:00:31.3 | -0:00:31.3 | -0:00:31.3 | -0:01:02.6 | -0:01:02.6 |
25 | LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | -0:00:17.1 | -0:00:17.1 | -0:00:17.1 | -0:00:45.2 | -0:00:45.2 | -0:00:45.2 | -0:01:02.0 | -0:01:02.0 | -0:01:02.0 | -0:01:37.3 | -0:01:37.3 |
26 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:13.8 | +0:00:13.8 | +0:01:18.2 | +0:01:18.2 | +0:01:38.8 | +0:01:38.8 | +0:02:32.4 | +0:02:32.4 | +0:01:52.0 | +0:01:52.0 | |
27 | SZÍJJ-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:20.5 | +0:00:20.5 | +0:00:20.5 | +0:01:13.0 | +0:01:13.0 | +0:01:13.0 | +0:01:38.4 | +0:01:38.4 | +0:01:38.4 | +0:02:03.5 | +0:02:03.5 |
28 | BUJDOS-MILCSVICS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:10.7 | -0:00:10.7 | -0:00:10.7 | -0:00:12.2 | -0:00:12.2 | -0:00:12.2 | -0:00:03.6 | -0:00:03.6 | -0:00:03.6 | +0:00:05.9 | +0:00:05.9 |
29 | KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo6/9 | 16 | -0:00:16.5 | -0:00:16.5 | -0:00:16.5 | -0:00:45.4 | -0:00:45.4 | -0:00:45.4 | -0:00:53.8 | -0:00:53.8 | -0:00:53.8 | -0:01:18.9 | -0:01:18.9 |
30 | HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:05.5 | +0:00:05.5 | +0:00:50.1 | +0:00:50.1 | +0:05:31.8 | +0:09:33.1 | +0:13:10.9 | +0:13:17.1 | -0:42:45.1 | ||
31 | KURTOS-BAGÓ MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:07.4 | +0:00:07.4 | +0:00:07.4 | ||||||||
32 | KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:13.5 | -0:00:13.5 | -0:00:13.5 | -0:00:35.7 | -0:00:35.7 | -0:00:35.7 | -0:00:52.5 | -0:00:52.5 | -0:00:52.5 | -0:01:26.2 | -0:01:26.2 |
33 | KIDAWA-WISOKIŃSKI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:05.1 | +0:00:05.1 | +0:00:50.7 | +0:00:50.7 | +0:01:09.5 | +0:01:09.5 | +0:05:28.9 | +0:05:28.9 | +0:04:46.4 | ||
35 | MARKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:10.1 | -0:00:10.1 | -0:00:10.1 | -0:00:37.7 | -0:00:37.7 | -0:00:37.7 | -0:00:46.3 | -0:00:46.3 | -0:00:46.3 | -0:01:28.4 | -0:01:28.4 |
36 | NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | -0:00:04.7 | -0:00:04.7 | -0:00:14.7 | -0:00:55.1 | -0:00:45.1 | -0:00:45.1 | -0:01:02.2 | -0:01:02.2 | -0:01:02.2 | -0:01:58.3 | -0:01:58.3 |
37 | KISS-PERCZE MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | -0:00:03.3 | -0:00:03.3 | -0:00:03.3 | +0:00:41.9 | +0:00:41.9 | +0:00:41.9 | +0:00:50.2 | +0:00:40.2 | +0:00:50.2 | +0:01:18.7 | +0:01:18.7 |
39 | BAUMGARTNER-HANYECZ SUBARU Impreza | 3 | +0:01:04.3 | +0:01:04.3 | +0:01:04.3 | +0:02:31.9 | +0:02:31.9 | +0:02:31.9 | +0:02:51.8 | +0:02:51.8 | +0:02:51.8 | +0:03:49.5 | +0:03:49.5 |
40 | JEDLOCZKY-FODOR SUBARU Impreza | 13 | +0:00:25.7 | +0:00:25.7 | +0:00:25.7 | +0:02:05.6 | +0:02:05.6 | +0:02:05.6 | +0:02:57.9 | +0:02:57.9 | +0:02:57.9 | +0:04:48.8 | +0:04:48.8 |
41 | SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:17.7 | +0:00:17.7 | +0:00:17.7 | +0:01:22.5 | +0:01:22.5 | +0:01:22.5 | +0:01:34.6 | +0:01:34.6 | +0:01:34.6 | +0:03:09.9 | +0:03:09.9 |
43 | ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:11.8 | +0:00:11.8 | +0:00:11.8 | +0:00:28.9 | +0:00:28.9 | +0:00:28.9 | +0:00:37.7 | +0:00:37.7 | +0:00:37.7 | +0:00:35.5 | +0:00:35.5 |
44 | FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:08.6 | +0:00:08.6 | +0:00:08.6 | +0:01:08.3 | +0:01:08.3 | +0:01:08.3 | +0:01:17.1 | +0:01:17.1 | +0:01:17.1 | +0:01:46.8 | +0:01:46.8 |
45 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | 15 | +0:00:05.7 | +0:00:05.7 | +0:00:05.7 | +0:00:31.6 | +0:00:31.6 | +0:00:31.6 | +0:00:31.4 | +0:00:31.4 | +0:00:31.4 | +0:00:55.4 | +0:00:55.4 |
47 | KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | -0:00:02.8 | -0:00:02.8 | -0:00:02.8 | +0:00:15.3 | +0:00:15.3 | +0:00:15.3 | +0:00:14.4 | +0:00:14.4 | +0:00:14.4 | +0:00:20.1 | +0:00:20.1 |
48 | NAGY-KUNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:16.4 | +0:00:16.4 | +0:00:59.7 | +0:00:59.7 | +0:05:59.4 | +0:11:19.4 | +0:15:21.0 | -0:42:52.7 | -0:42:52.7 | ||
49 | ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:09.2 | +0:00:09.2 | +0:00:09.2 | +0:00:47.3 | +0:00:47.3 | +0:00:47.3 | |||||
51 | FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:21.0 | +0:00:21.0 | +0:00:21.0 | +0:01:44.5 | +0:01:44.5 | +0:01:44.5 | +0:02:06.4 | +0:02:06.4 | +0:02:06.4 | +0:03:29.9 | +0:03:29.9 |
52 | KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:19.7 | +0:00:19.7 | +0:01:11.9 | +0:01:11.9 | +0:01:20.8 | +0:01:20.8 | +0:01:40.8 | +0:01:40.8 | +0:00:42.4 | ||
53 | OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:22.0 | +0:00:22.0 | +0:01:27.1 | +0:01:27.1 | +0:09:10.6 | +0:09:10.6 | +0:24:52.2 | +0:24:52.2 | +0:33:53.8 | ||
55 | CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:16.5 | +0:00:16.5 | +0:01:19.3 | +0:01:19.3 | +0:01:39.4 | +0:01:39.4 | +0:02:23.1 | +0:02:23.1 | +0:01:32.8 | ||
56 | FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:05.2 | +0:00:05.2 | +0:00:34.5 | +0:00:34.5 | +0:00:47.6 | +0:00:47.6 | +0:06:07.6 | +0:44:45.5 | +0:10:09.2 | ||
57 | SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:22.0 | +0:00:22.0 | +0:00:22.0 | +0:01:26.2 | +0:01:26.2 | +0:01:26.2 | +0:01:48.7 | +0:01:48.7 | +0:01:48.7 | +0:02:52.9 | +0:02:52.9 |
58 | KRIKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:36.4 | +0:00:36.4 | +0:02:11.7 | +0:02:11.7 | +0:02:33.3 | +0:02:33.3 | +0:04:08.6 | +0:04:08.6 | +0:03:37.1 | +0:03:37.1 | |
59 | TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | |||||||||||
61 | SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:00:52.1 | +0:00:52.1 | +0:04:49.1 | +0:04:49.1 | +0:06:01.8 | +0:06:01.8 | +0:09:58.8 | +0:09:58.8 | +0:10:05.3 | ||
62 | KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:19.2 | +0:00:19.2 | |||||||||
63 | MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:00:50.1 | +0:00:50.1 | +0:04:14.8 | +0:04:14.8 | +0:05:16.5 | +0:05:16.5 | +0:08:41.2 | +0:08:41.2 | +0:08:33.9 | ||
64 | URBANČÍK-SOBOTA RENAULT Clio Wiliams | 8 | +0:00:36.5 | +0:00:36.5 | +0:02:24.3 | +0:02:24.3 | +0:03:03.9 | +0:03:03.9 | +0:04:51.7 | +0:04:51.7 | +0:04:30.3 | ||
65 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 7 | +0:00:15.0 | +0:00:15.0 | +0:01:47.3 | +0:01:47.3 | +0:02:08.3 | +0:02:08.3 | +0:03:40.6 | +0:03:40.6 | +0:03:09.4 | +0:03:09.4 | |
66 | KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:08.0 | +0:00:08.0 | +0:00:08.0 | +0:00:22.2 | +0:00:22.2 | +0:00:22.2 | +0:00:22.8 | +0:00:22.8 | +0:00:22.8 | +0:00:37.0 | +0:00:37.0 |
67 | HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | 14 | +0:00:15.9 | +0:00:15.9 | +0:00:15.9 | +0:00:54.8 | +0:00:54.8 | +0:00:54.8 | +0:02:20.3 | +0:02:20.3 | +0:02:20.3 | +0:02:59.2 | +0:02:59.2 |
68 | NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | 14 | +0:00:25.6 | +0:00:25.6 | +0:00:25.6 | +0:01:45.4 | +0:02:05.4 | +0:02:05.4 | |||||
69 | BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | 14 | +0:00:37.7 | +0:00:37.7 | +0:00:37.7 | +0:02:10.4 | +0:02:10.4 | +0:02:10.4 | +0:02:46.2 | +0:02:46.2 | +0:02:46.2 | +0:04:18.9 | +0:04:18.9 |
70 | HANKÓ-FOCZKÓ LADA 2105 | 14 | +0:00:12.0 | +0:00:12.0 | +0:00:12.0 | +0:01:22.6 | +0:01:22.6 | +0:01:22.6 | +0:01:34.0 | +0:01:34.0 | +0:01:34.0 | +0:02:31.3 | +0:02:31.3 |
71 | KRONOME-MONOSTORI SKODA Fabia | 11 | +0:00:12.5 | +0:00:12.5 | +0:00:12.5 | +0:00:38.0 | +0:00:38.0 | +0:00:38.0 | +0:00:45.1 | +0:00:45.1 | +0:00:45.1 | +0:01:06.9 | +0:01:06.9 |
72 | LÁNGI-TOMA BMW E86 Z4M | 19 | +0:00:18.7 | +0:00:18.7 | +0:00:18.7 | +0:01:14.3 | +0:06:14.3 | +0:06:14.3 | +0:06:31.8 | +0:06:31.8 | +0:01:31.8 | +0:07:27.2 | +0:07:27.2 |
73 | RAFAEL-SZABÓ BMW 187 | 19 | -0:00:03.6 | -0:00:03.6 | -0:00:03.6 | -0:00:05.2 | -0:00:05.2 | -0:00:05.2 | -0:00:10.6 | -0:00:10.6 | -0:00:10.6 | -0:00:27.8 | -0:00:27.8 |
74 | FORGÁCS-GÉCZY BMW 328i | 19 | +0:00:29.7 | +0:00:29.7 | +0:00:29.7 | ||||||||
75 | NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:09.8 | +0:00:09.8 | +0:00:09.8 | -0:00:01.4 | -0:00:01.4 | -0:00:01.4 | -0:00:01.7 | -0:00:01.7 | -0:00:01.7 | -0:00:12.9 | -0:00:12.9 |