Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:07.9 | +0:00:07.9 | +0:00:07.9 | +0:01:23.9 | +0:01:23.9 | +0:01:23.9 | +0:01:36.3 | +0:01:36.3 | +0:01:36.3 | +0:03:22.8 | +0:03:22.8 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:06.6 | +0:00:06.6 | +0:01:01.1 | +0:01:01.1 | +0:06:01.1 | +0:11:32.3 | +0:16:30.8 | | | -0:41:44.4 | +0:16:27.9 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:09.9 | +0:00:09.9 | +0:01:13.3 | +0:01:13.3 | +0:01:22.5 | +0:01:22.5 | +0:01:53.7 | +0:01:53.7 | +0:01:52.2 | | +0:01:52.2 |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:12.2 | +0:00:12.2 | +0:01:28.5 | +0:01:28.5 | +0:09:12.3 | +0:09:12.3 | +0:25:05.1 | +0:25:05.1 | +0:35:03.6 | | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:06.7 | +0:00:06.7 | +0:01:20.7 | +0:01:20.7 | +0:01:41.1 | +0:01:41.1 | +0:02:36.0 | +0:02:36.0 | +0:02:42.6 | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | -0:00:04.6 | -0:00:04.6 | +0:00:35.9 | +0:00:35.9 | +0:00:49.3 | +0:00:49.3 | +0:06:20.5 | +0:44:58.4 | +0:11:19.0 | | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:12.2 | +0:00:12.2 | +0:00:12.2 | +0:01:27.6 | +0:01:27.6 | +0:01:27.6 | +0:01:50.4 | +0:01:50.4 | +0:01:50.4 | +0:03:05.8 | +0:03:05.8 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | -0:00:09.8 | -0:00:09.8 | +0:00:01.4 | +0:00:01.4 | +0:00:01.7 | +0:00:01.7 | +0:00:12.9 | +0:00:12.9 | +0:01:09.8 | | +0:01:09.8 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | -0:00:01.8 | -0:00:01.8 | -0:00:01.8 | +0:00:23.6 | +0:00:23.6 | +0:00:23.6 | +0:00:24.5 | +0:00:24.5 | +0:00:24.5 | +0:00:49.9 | +0:00:49.9 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | | | | | | | | | | | |