Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:24.5 | +0:00:24.5 | +0:00:24.5 | +0:02:15.4 | +0:02:15.4 | +0:02:15.4 | +0:02:33.8 | +0:02:33.8 | +0:02:33.8 | +0:04:41.1 | +0:04:41.1 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:23.2 | +0:00:23.2 | +0:01:52.6 | +0:01:52.6 | +0:06:58.6 | +0:12:50.6 | | | +0:18:01.8 | +0:18:16.9 | -0:39:55.4 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:26.5 | +0:00:26.5 | +0:02:04.8 | +0:02:04.8 | +0:02:20.0 | +0:02:20.0 | +0:03:12.0 | +0:03:12.0 | | +0:03:23.2 | |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:28.8 | +0:00:28.8 | +0:02:20.0 | +0:02:20.0 | +0:10:09.8 | +0:10:09.8 | +0:26:23.4 | +0:26:23.4 | | | +0:36:34.6 |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:23.3 | +0:00:23.3 | +0:02:12.2 | +0:02:12.2 | +0:02:38.6 | +0:02:38.6 | +0:03:54.3 | +0:03:54.3 | +0:04:13.6 | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:12.0 | +0:00:12.0 | +0:01:27.4 | +0:01:27.4 | +0:01:46.8 | +0:01:46.8 | +0:46:16.7 | +0:07:38.8 | | | +0:12:50.0 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:28.8 | +0:00:28.8 | +0:00:28.8 | +0:02:19.1 | +0:02:19.1 | +0:02:19.1 | +0:02:47.9 | +0:02:47.9 | +0:02:47.9 | +0:04:24.1 | +0:04:24.1 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:06.8 | +0:00:06.8 | +0:00:52.9 | +0:00:52.9 | +0:00:59.2 | +0:00:59.2 | +0:01:31.2 | +0:01:31.2 | | +0:02:40.8 | |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:14.8 | +0:00:14.8 | +0:00:14.8 | +0:01:15.1 | +0:01:15.1 | +0:01:15.1 | +0:01:22.0 | +0:01:22.0 | +0:01:22.0 | +0:02:08.2 | +0:02:08.2 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:16.6 | +0:00:16.6 | +0:00:16.6 | +0:00:51.5 | +0:00:51.5 | +0:00:51.5 | +0:00:57.5 | +0:00:57.5 | +0:00:57.5 | +0:01:18.3 | +0:01:18.3 |