Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:33.7 | +0:02:01.1 | +0:00:22.7 | +0:02:25.5 | +0:00:33.4 | +0:00:46.7 | +0:00:49.6 | +0:11:49.1 | +0:00:39.5 | +0:01:01.1 | +0:02:06.0 |
|
| ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:27.8 | +0:01:13.4 | +0:00:19.4 | +0:00:48.0 | +0:00:16.2 | | | | | | |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:24.6 | +0:01:56.0 | +0:00:19.4 | +0:01:19.9 | +0:00:15.8 | +0:00:21.3 | +0:00:38.2 | +0:00:56.8 | +0:00:21.4 | +0:00:27.7 | +0:01:01.6 |
|
| KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:13.2 | +0:01:14.4 | +0:00:09.7 | +0:00:55.9 | +0:00:13.4 | +0:00:20.8 | +0:00:49.1 | +0:00:59.8 | +0:00:21.5 | +0:00:59.6 | +0:01:11.7 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:32.4 | +0:01:39.6 | +0:05:10.3 | +0:06:10.2 | +0:05:17.1 | +0:00:24.7 | +0:00:39.7 | +0:02:28.8 | | | |
|
| ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:25.2 | +0:01:34.4 | | | | | | | | | |
|
| FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:37.0 | +0:02:19.8 | +0:00:32.5 | +0:02:13.7 | +0:00:47.2 | +0:00:40.3 | +0:01:05.4 | +0:02:17.7 | +0:01:00.3 | +0:01:14.4 | +0:01:52.7 |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:35.7 | +0:01:48.5 | +0:00:19.5 | +0:01:10.2 | +0:00:17.1 | +0:00:28.7 | +0:01:05.8 | +0:01:39.6 | | | |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:38.0 | +0:02:01.4 | +0:07:54.1 | +0:16:31.8 | +0:10:17.1 | +0:00:37.9 | +0:00:41.5 | +0:01:13.1 | +0:00:27.9 | +0:00:34.2 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:32.5 | +0:01:59.1 | +0:00:30.7 | +0:01:33.9 | +0:00:25.2 | +0:00:35.2 | +0:00:37.3 | +0:01:04.4 | +0:00:31.4 | +0:00:42.0 | +0:01:15.2 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:21.2 | +0:01:25.6 | +0:00:23.7 | +0:06:10.2 | +0:05:17.1 | | | | | | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:38.0 | +0:02:00.5 | +0:00:33.1 | +0:01:54.4 | +0:00:37.4 | +0:00:41.6 | +0:01:08.8 | +0:01:41.1 | +0:00:39.9 | +0:01:00.0 | +0:01:57.7 |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:52.4 | +0:02:31.6 | +0:00:32.2 | +0:02:25.5 | +0:00:44.0 | +0:00:42.7 | +0:00:56.4 | +0:01:56.5 | +0:00:41.1 | +0:00:57.3 | +0:01:32.9 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:16.0 | +0:00:56.3 | +0:00:10.6 | +0:00:50.2 | +0:01:15.5 | +0:00:26.1 | +0:00:35.5 | +0:01:07.0 | +0:00:25.9 | +0:08:05.2 | +0:03:54.2 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:35.2 | | | | | | | | | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:01:06.1 | +0:04:21.0 | +0:01:12.3 | +0:04:14.9 | +0:01:08.2 | +0:00:58.1 | +0:01:19.5 | +0:05:22.7 | +0:01:03.2 | +0:01:20.5 | +0:02:44.2 |