FARBY

RS 11-ukončená RS 12-ukončená RS 13-ukončená

ARCHIV

HARMONOGRAM		PRIHLÁSENÍ		PORADIE ŠTARTU		PENALIZÁCIE		ODSTÚPILI

VYLÚČENÍ

VÍŤAZI RS

PREHĽAD

OF. VÝSLEDKY

RS 1

RS 2

RS 3

RS 4

RS 5

RS 6

RS 7

RS 8

RS 9

RS 10

RS 11

RS 12

RS 13

celkovo		CEZ		MSR-1		MSR-2		RSMP		ORB

11

12

14

2

3

5

6

7

8

9

F3

F4

HR

v RS

po RS

Čas

Miesto

38. RALLY KOĹ ICE 06.-08. 09. 2012

ČASY PO RS (s penalizáciami)

TRIEDA 3

Štč	Posádka/Vozidlo	SkTr	RS 1	RS 2	RS 3	RS 4	RS 5	RS 6	RS 7	RS 8	RS 9	RS 10	RS 11	RS 12	RS 13
10	CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STI TMR10	3	+0:00:10.4	+0:00:10.4	+0:00:18.8	+0:00:18.8	+0:00:21.9	+0:00:21.9	*	+0:03:55.2	*	+0:07:08.7	+0:10:16.4	*
11	MATICS-VICZENA MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:55.7	+0:00:55.7	+0:01:26.2	+0:01:26.2	+0:01:44.4	+0:01:44.4	+0:02:20.3	+0:02:20.3	+0:02:42.5	+0:02:42.5	+0:02:56.2	+0:02:56.2	+0:03:32.9
16	PETHĂ“-RUBOCZKI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:01:02.4	+0:01:02.4	+0:01:20.5	+0:01:20.5	+0:01:33.4	+0:01:33.4	+0:02:15.8	+0:02:15.8	+0:02:29.1	+0:02:29.1	+0:02:35.1	+0:02:35.1	+0:03:12.3
17	BALOGH-BERES MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:33.8	+0:00:33.8	+0:00:58.2	+0:00:58.2	+0:01:09.4	+0:01:09.4	+0:01:46.8	+0:01:46.8	+0:02:01.4	+0:02:01.4	+0:02:10.1	+0:02:10.1	+0:02:44.4
22	OSV�TH-FARNADI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:59.2	+0:00:59.2	+0:01:31.2	+0:01:31.2	+0:01:59.1	+0:01:59.1	+0:02:40.2	+0:02:40.2	+0:03:02.6	+0:03:02.6	+0:03:15.7	+0:03:15.7	+0:03:52.6
25	RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:02:01.3	+0:02:01.3	+0:02:59.8	+0:02:59.8	+0:03:44.8	+0:03:44.8	*	*	*	*	*	*	*
26	ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:34.6	+0:00:47.2	+0:00:57.8	+0:01:28.3	+0:01:38.2	+0:01:44.0		+0:02:09.5		-0:46:51.3	-0:46:51.3	+0:02:15.9	*
27	GAGACKI-BILSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:01:03.9	+0:01:03.9	+0:01:43.8	+0:01:43.8	+0:02:06.2	+0:02:06.2	+0:02:58.4	+0:02:58.4	+0:03:31.6	+0:03:31.6	+0:03:52.9	+0:03:52.9	+0:04:48.2
28	TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:00:51.5	+0:00:51.5	+0:01:17.4	+0:01:17.4	+0:01:34.0	+0:01:34.0	+0:02:27.9	+0:02:27.9	+0:02:47.0	+0:02:47.0	+0:03:04.7	+0:03:04.7	+0:03:53.0
30	HABAJ-WOĹ’ MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:01:03.9	+0:01:03.9	+0:01:24.0	+0:01:24.0	+0:01:35.8	+0:01:35.8	+0:02:09.1	+0:02:09.1	+0:02:22.6	+0:02:22.6	+0:02:30.3	+0:02:30.3	+0:08:32.9
31	SEMER�D-MOZNER MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:01:03.9	+0:01:30.3	+0:01:46.6	+0:02:29.3	+0:02:51.9	+0:03:01.4		+0:03:36.3		-0:46:50.9	-0:46:50.9	+0:03:43.1	-0:45:24.3
32	BESSENYEY-PAPP SUBARU Impreza	3	+0:01:03.9	+0:01:03.9	+0:01:25.6	+0:01:25.6	+0:01:42.6	+0:01:42.6	+0:07:36.5	*	*	+0:12:58.9	+0:18:16.6	*	+0:54:04.9
33	CSENTE-TĂŚĹ INSKĂť SUBARU Impreza WRX Sti	3	+0:01:03.9	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*	*
48	MAJER��K-KOLL�RIK MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:01:03.9	+0:02:20.6	+0:02:59.8	+0:05:24.2	+0:06:03.8	+0:06:33.3	+0:07:51.9			-0:46:37.5	+0:08:12.1	-0:46:37.5	+0:09:38.7
49	KUKU�KA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:01:03.9	+0:01:30.1	+0:01:54.4	+0:03:08.1	+0:03:44.9	+0:04:11.5		+0:05:20.6		-0:46:42.9	+0:05:35.4	-0:46:42.9	-0:45:16.3
50	LIPT�K-SLOV�K MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:01:03.9	+0:02:23.9	+0:03:33.2	+0:08:41.2	+0:10:00.7	+0:11:07.0			+0:15:29.4	-0:46:22.3	-0:46:22.3	+0:16:04.8	-0:44:55.7
51	LOREN�ÍK-RUSN��IK MITSUBISHI Lancer Evo X	3	+0:01:03.9	+0:02:04.5	+0:03:39.5	+0:05:58.4	+0:06:55.6	+0:08:00.8			*	-0:46:24.4	-0:46:24.4	*	-0:44:57.8
53	HOR�K-KOZMON MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:01:03.9	+0:02:10.1	+0:02:51.3	+0:04:56.3	+0:05:54.7	+0:06:34.2			*	-0:46:27.3	-0:46:27.3	*	-0:45:00.7
55	HANUĹ-HARABĂŤN MITSUBISHI Lancer Evo X	3	+0:01:03.9	+0:02:06.4	+0:02:58.7	+0:04:26.9	+0:05:24.8	+0:06:23.3	+0:07:46.9			-0:46:27.4	-0:46:27.4	+0:08:17.2	-0:45:00.8
57	HERDICKĂť-LEJKO MITSUBISHI Lancer Evo IX	3	+0:01:03.9	+0:02:07.3	+0:03:03.7	+0:05:40.3	+0:06:42.5	+0:07:34.3			+0:09:21.9	-0:46:29.4	+0:09:50.2	-0:46:29.4	+0:11:16.8
58	GREGUŠKA-LAURINCOV� MITSUBISHI Lancer Evo VI	3	+0:01:03.9	+0:02:24.3	+0:03:28.5	+0:06:04.7	+0:07:16.7	+0:08:20.4			+0:10:39.0	-0:46:15.5	+0:11:21.2	-0:46:15.5	-0:44:48.9
59	JURE�KA-BEKO RENAULT Megane RS	3	+0:01:03.9	+0:02:29.3	+0:03:52.5	+0:06:23.3	+0:07:41.9	+0:08:54.2	*	*	*	*	*	*	*