t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 |
---|
| BÉRE-STARÝ KODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:03.1 | +0:00:15.1 | +0:00:03.9 | * | * | * |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza RT R4 | 2 | -0:00:02.3 | -0:00:14.8 | -0:00:10.7 | +0:00:01.6 | -0:00:03.9 | +0:00:00.7 |
|
| BÊBENEK-BÊBENEK PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:03.5 | +0:00:17.7 | +0:00:07.0 | +0:00:07.7 | +0:00:00.4 | -0:00:01.9 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:01.2 | +0:00:00.3 | -0:00:04.2 | +0:00:03.2 | +0:00:01.1 | -0:00:00.7 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:05.5 | +0:01:11.8 | +0:00:07.6 | +0:00:08.6 | +0:00:35.6 | +0:00:09.6 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STI TMR10 | 3 | +0:00:01.6 | +0:00:07.9 | -0:00:05.9 | +0:00:03.4 | +0:00:06.0 | +0:00:03.0 |
|
| KUCHAR-DYMURSKI SUBARU Impreza | 2 | +0:00:01.5 | +0:00:21.0 | -0:00:02.8 | +0:00:01.4 | +0:00:08.4 | +0:00:04.4 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:07.6 | +0:01:00.2 | +0:00:05.3 | +0:00:06.9 | +0:00:25.3 | +0:01:51.4 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza | 2 | | | | | | |
|
| CHMIELEWSKI-GERBER CITROEN DS3 | 5 | +0:00:12.8 | +0:01:11.8 | +0:00:32.1 | +0:00:14.5 | +0:00:52.1 | +0:00:27.5 |
|
| RZENIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:01.8 | +0:00:10.7 | +0:00:59.1 | +0:00:03.4 | +0:00:10.6 | +0:00:03.4 |
|
| TRNÌNÝ-PRITZL KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:21.8 | +0:01:11.8 | +0:01:00.9 | +0:00:08.0 | +0:00:34.6 | +0:00:02.4 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:04.1 | * | * | * | * | * |
|
| SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:04.5 | +0:01:11.8 | +0:00:11.6 | +0:00:07.7 | +0:00:45.0 | +0:00:16.1 |
|
| BESSENYEY-PAPP SUBARU Impreza | 3 | +0:00:08.8 | * | * | * | * | * |
|
| BÉRE-MULLER AUDI Quattro 80 Coupe | F4 | +0:00:21.3 | +0:01:11.8 | +0:00:46.9 | +0:00:22.3 | +0:03:59.4 | +0:01:48.0 |
|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:16.2 | +0:01:11.8 | +0:00:27.9 | +0:00:17.8 | +0:01:18.7 | +0:00:28.4 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:18.9 | +0:01:11.8 | +0:00:31.5 | +0:00:28.3 | +0:01:36.9 | +0:00:42.6 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:18.6 | +0:01:11.8 | +0:00:41.5 | +0:00:21.4 | +0:01:44.7 | +0:00:48.0 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:19.2 | +0:01:11.8 | +0:00:29.3 | +0:00:18.3 | +0:01:14.9 | +0:00:35.8 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:17.9 | +0:01:11.8 | * | * | * | * |
|
| KUKUÈKA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:12.5 | +0:01:11.8 | +0:00:29.4 | +0:00:15.9 | +0:02:04.9 | +0:00:55.8 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:33.1 | +0:01:11.8 | +0:00:52.7 | * | * | * |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:31.0 | +0:01:11.8 | +0:01:04.2 | +0:00:34.3 | +0:02:31.5 | * |
|
| HORÁK-KOZMON MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:28.1 | +0:01:11.8 | +0:00:38.6 | +0:00:26.9 | +0:01:37.9 | +0:00:48.3 |
|
| HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:28.0 | +0:01:11.8 | +0:00:57.5 | +0:00:25.5 | +0:02:08.4 | +0:01:07.6 |
|
| RUSNÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:19.3 | +0:01:11.8 | +0:00:39.7 | +0:00:17.9 | +0:02:17.1 | * |
|
| HERDICKÝ-LEJKO MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:26.0 | +0:01:11.8 | +0:00:52.1 | +0:00:24.1 | +0:01:42.1 | +0:00:47.8 |
|
| GREGU KA-LAURINCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:39.9 | +0:01:11.8 | +0:00:52.5 | +0:00:28.4 | +0:02:25.3 | +0:01:03.1 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:26.4 | +0:01:11.8 | +0:00:48.9 | +0:00:25.4 | +0:02:19.6 | +0:01:00.7 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:30.0 | +0:01:11.8 | +0:00:48.7 | +0:00:35.2 | +0:02:19.2 | +0:00:53.4 |
|
| PALKO-PALKO RENAULT Clio | 8 | +0:00:30.0 | +0:01:11.8 | +0:00:52.8 | +0:00:28.0 | +0:02:36.3 | +0:01:59.3 |
|
| DOBRODZIEJ-W£OCH HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:29.6 | +0:01:11.8 | +0:00:47.7 | +0:00:30.0 | +0:10:12.5 | +0:01:26.6 |
|
| KONEÈNÝ-MOLÈAN HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:33.6 | +0:01:11.8 | +0:00:54.4 | +0:00:35.1 | +0:02:09.6 | +0:01:13.7 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:00:50.7 | +0:01:11.8 | * | * | * | * |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:00:24.0 | +0:01:11.8 | +0:00:41.9 | +0:00:29.3 | +0:02:08.6 | +0:01:07.7 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:00:34.3 | +0:01:11.8 | +0:00:56.5 | +0:00:31.5 | +0:02:39.0 | +0:01:02.7 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | 9 | +0:00:31.6 | +0:01:11.8 | +0:01:12.2 | +0:00:35.2 | +0:03:08.8 | +0:01:32.7 |
|
| PIGULA-KERU¼ KODA Fabia | 7 | +0:00:40.3 | +0:01:11.8 | +0:01:29.8 | +0:00:40.9 | +0:03:47.8 | +0:01:41.6 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:40.8 | +0:01:11.8 | +0:01:07.5 | +0:00:43.9 | +0:02:44.1 | +0:01:23.2 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:42.6 | +0:01:11.8 | +0:01:35.7 | +0:00:43.9 | +0:17:34.4 | +0:01:47.9 |
|
| W£ODARCZYK-KACZMAREK RENAULT Clio Ragnotti | 8 | +0:00:27.3 | +0:01:11.8 | +0:00:49.1 | +0:00:33.4 | +0:05:10.4 | * |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:00:41.4 | +0:01:11.8 | +0:01:15.2 | +0:00:43.3 | +0:03:26.8 | +0:01:25.3 |