t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 |
---|
| BÉRE-STARÝ KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:04.5 | -0:00:49.6 | -0:00:51.0 | * | * | * |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza RT R4 | 2 | -0:00:09.9 | -0:01:24.9 | -0:01:40.9 | -0:01:46.2 | -0:02:15.4 | -0:04:06.1 |
|
| BÊBENEK-BÊBENEK PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:04.1 | -0:00:46.6 | -0:00:44.9 | -0:00:44.1 | -0:01:09.0 | -0:03:02.3 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:08.8 | -0:01:08.7 | -0:01:18.2 | -0:01:21.9 | -0:01:46.1 | -0:03:38.2 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:02.1 | +0:00:09.5 | +0:00:11.8 | +0:00:13.5 | +0:00:23.8 | -0:01:18.0 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STI TMR10 | 3 | -0:00:06.0 | -0:00:58.3 | -0:01:09.5 | -0:01:13.0 | -0:01:32.3 | -0:03:20.7 |
|
| KUCHAR-DYMURSKI SUBARU Impreza | 2 | -0:00:06.1 | -0:00:45.3 | -0:00:53.4 | -0:00:58.9 | -0:01:15.8 | -0:03:02.8 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | | | | | | |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza | 2 | -0:00:07.6 | -0:01:07.8 | -0:01:13.1 | -0:01:20.0 | -0:01:45.3 | -0:03:36.7 |
|
| CHMIELEWSKI-GERBER CITROEN DS3 | 5 | +0:00:05.2 | +0:00:16.8 | +0:00:43.6 | +0:00:51.2 | +0:01:18.0 | -0:00:05.9 |
|
| RZENIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:09.4 | -0:00:58.9 | -0:00:05.1 | -0:00:08.6 | -0:00:23.3 | -0:02:11.3 |
|
| TRNÌNÝ-PRITZL KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:14.2 | +0:00:25.8 | +0:01:21.4 | +0:01:22.5 | +0:01:31.8 | -0:00:17.2 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:03.5 | * | * | * | * | * |
|
| SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:03.1 | +0:00:08.5 | +0:00:14.8 | +0:00:15.6 | +0:00:35.3 | -0:01:00.0 |
|
| BESSENYEY-PAPP SUBARU Impreza | 3 | +0:00:01.2 | * | * | * | * | * |
|
| BÉRE-MULLER AUDI Quattro 80 Coupe | F4 | +0:00:13.7 | +0:00:25.3 | +0:01:06.9 | +0:01:22.3 | +0:04:56.4 | +0:04:53.0 |
|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:08.6 | +0:00:20.2 | +0:00:42.8 | +0:00:53.7 | +0:01:47.1 | +0:00:24.1 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:11.3 | +0:00:22.9 | +0:00:49.1 | +0:01:10.5 | +0:02:22.1 | +0:01:13.3 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:11.0 | +0:00:22.6 | +0:01:08.8 | +0:01:23.3 | +0:02:42.7 | +0:01:39.3 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:11.6 | +0:00:23.2 | +0:00:47.2 | +0:00:58.6 | +0:01:48.2 | +0:00:32.6 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:10.3 | +0:00:21.9 | * | * | * | * |
|
| KUKUÈKA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:04.9 | +0:00:16.5 | +0:00:40.6 | +0:00:49.6 | +0:02:29.2 | +0:01:33.6 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:25.5 | +0:00:37.1 | +0:01:24.5 | * | * | * |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:23.4 | +0:00:35.0 | +0:01:33.9 | +0:02:01.3 | +0:04:17.5 | * |
|
| HORÁK-KOZMON MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:20.5 | +0:00:32.1 | +0:01:05.4 | +0:01:25.4 | +0:02:38.0 | +0:01:34.9 |
|
| HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:20.4 | +0:00:32.0 | +0:01:24.2 | +0:01:42.8 | +0:03:25.9 | +0:02:42.1 |
|
| RUSNÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:11.7 | +0:00:23.3 | +0:00:57.7 | +0:01:08.7 | +0:03:00.5 | * |
|
| HERDICKÝ-LEJKO MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:18.4 | +0:00:30.0 | +0:01:16.8 | +0:01:34.0 | +0:02:50.8 | +0:01:47.2 |
|
| GREGU KA-LAURINCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:32.3 | +0:00:43.9 | +0:01:31.1 | +0:01:52.6 | +0:04:02.6 | +0:03:14.3 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:18.8 | +0:00:30.4 | +0:01:14.0 | +0:01:32.5 | +0:03:26.8 | +0:02:36.1 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:52.4 | +0:02:04.0 | +0:02:47.4 | +0:03:15.7 | +0:05:09.6 | +0:04:11.6 |
|
| PALKO-PALKO RENAULT Clio | 8 | +0:00:22.4 | +0:00:34.0 | +0:01:21.5 | +0:01:42.6 | +0:03:53.6 | +0:04:01.5 |
|
| DOBRODZIEJ-W£OCH HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:22.0 | +0:00:33.6 | +0:01:16.0 | +0:01:39.1 | +0:11:26.3 | +0:11:01.5 |
|
| KONEÈNÝ-MOLÈAN HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:26.0 | +0:00:37.6 | +0:01:26.7 | +0:01:54.9 | +0:03:39.2 | +0:03:01.5 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:00:43.1 | +0:00:54.7 | * | * | * | * |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:00:16.4 | +0:00:28.0 | +0:01:04.6 | +0:01:27.0 | +0:03:10.3 | +0:02:26.6 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:00:26.7 | +0:00:38.3 | +0:01:29.5 | +0:01:54.1 | +0:04:17.8 | +0:03:29.1 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | 9 | +0:00:24.0 | +0:00:35.6 | +0:01:42.5 | +0:02:10.8 | +0:04:54.3 | +0:04:35.6 |
|
| PIGULA-KERU¼ KODA Fabia | 7 | +0:00:32.7 | +0:00:44.3 | +0:02:08.8 | +0:02:52.8 | +0:06:15.3 | +0:06:05.5 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:33.2 | +0:00:44.8 | +0:01:47.0 | +0:02:24.0 | +0:04:42.8 | +0:04:14.6 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:35.0 | +0:00:46.6 | +0:02:17.0 | +0:02:54.0 | +0:20:03.1 | +0:19:59.6 |
|
| W£ODARCZYK-KACZMAREK RENAULT Clio Ragnotti | 8 | +0:00:19.7 | +0:00:31.3 | +0:01:15.1 | +0:01:41.6 | +0:06:26.7 | * |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:00:33.8 | +0:00:45.4 | +0:01:55.3 | +0:02:31.7 | +0:05:33.2 | +0:05:07.1 |