t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 | RS 13 |
---|
| BÉRE-STARÝ KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:16.1 | -0:01:12.8 | -0:01:38.2 | * | * | * |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza RT R4 | 2 | -0:00:21.5 | -0:01:48.1 | -0:02:28.1 | -0:02:44.8 | -0:04:03.6 | -0:04:38.7 |
|
| BÊBENEK-BÊBENEK PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:15.7 | -0:01:09.8 | -0:01:32.1 | -0:01:42.7 | -0:02:57.2 | -0:03:34.9 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:20.4 | -0:01:31.9 | -0:02:05.4 | -0:02:20.5 | -0:03:34.3 | -0:04:10.8 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:13.7 | -0:00:13.7 | -0:00:35.4 | -0:00:45.1 | -0:01:24.4 | -0:01:50.6 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STI TMR10 | 3 | -0:00:17.6 | -0:01:21.5 | -0:01:56.7 | -0:02:11.6 | -0:03:20.5 | -0:03:53.3 |
|
| KUCHAR-DYMURSKI SUBARU Impreza | 2 | -0:00:17.7 | -0:01:08.5 | -0:01:40.6 | -0:01:57.5 | -0:03:04.0 | -0:03:35.4 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:11.6 | -0:00:23.2 | -0:00:47.2 | -0:00:58.6 | -0:01:48.2 | -0:00:32.6 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza | 2 | -0:00:19.2 | -0:01:31.0 | -0:02:00.3 | -0:02:18.6 | -0:03:33.5 | -0:04:09.3 |
|
| CHMIELEWSKI-GERBER CITROEN DS3 | 5 | -0:00:06.4 | -0:00:06.4 | -0:00:03.6 | -0:00:07.4 | -0:00:30.2 | -0:00:38.5 |
|
| RZENIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:21.0 | -0:01:22.1 | -0:00:52.3 | -0:01:07.2 | -0:02:11.5 | -0:02:43.9 |
|
| TRNÌNÝ-PRITZL KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:02.6 | +0:00:02.6 | +0:00:34.2 | +0:00:23.9 | -0:00:16.4 | -0:00:49.8 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:15.1 | * | * | * | * | * |
|
| SEMERÁD-MOZNER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:14.7 | -0:00:14.7 | -0:00:32.4 | -0:00:43.0 | -0:01:12.9 | -0:01:32.6 |
|
| BESSENYEY-PAPP SUBARU Impreza | 3 | -0:00:10.4 | * | * | * | * | * |
|
| BÉRE-MULLER AUDI Quattro 80 Coupe | F4 | +0:00:02.1 | +0:00:02.1 | +0:00:19.7 | +0:00:23.7 | +0:03:08.2 | +0:04:20.4 |
|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:03.0 | -0:00:03.0 | -0:00:04.4 | -0:00:04.9 | -0:00:01.1 | -0:00:08.5 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:00.3 | -0:00:00.3 | +0:00:01.9 | +0:00:11.9 | +0:00:33.9 | +0:00:40.7 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:00.6 | -0:00:00.6 | +0:00:21.6 | +0:00:24.7 | +0:00:54.5 | +0:01:06.7 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | | | | | | |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:01.3 | -0:00:01.3 | * | * | * | * |
|
| KUKUÈKA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:06.7 | -0:00:06.7 | -0:00:06.6 | -0:00:09.0 | +0:00:41.0 | +0:01:01.0 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:13.9 | +0:00:13.9 | +0:00:37.3 | * | * | * |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:11.8 | +0:00:11.8 | +0:00:46.7 | +0:01:02.7 | +0:02:29.3 | * |
|
| HORÁK-KOZMON MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:08.9 | +0:00:08.9 | +0:00:18.2 | +0:00:26.8 | +0:00:49.8 | +0:01:02.3 |
|
| HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:08.8 | +0:00:08.8 | +0:00:37.0 | +0:00:44.2 | +0:01:37.7 | +0:02:09.5 |
|
| RUSNÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:00.1 | +0:00:00.1 | +0:00:10.5 | +0:00:10.1 | +0:01:12.3 | * |
|
| HERDICKÝ-LEJKO MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:06.8 | +0:00:06.8 | +0:00:29.6 | +0:00:35.4 | +0:01:02.6 | +0:01:14.6 |
|
| GREGU KA-LAURINCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:20.7 | +0:00:20.7 | +0:00:43.9 | +0:00:54.0 | +0:02:14.4 | +0:02:41.7 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:07.2 | +0:00:07.2 | +0:00:26.8 | +0:00:33.9 | +0:01:38.6 | +0:02:03.5 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:40.8 | +0:01:40.8 | +0:02:00.2 | +0:02:17.1 | +0:03:21.4 | +0:03:39.0 |
|
| PALKO-PALKO RENAULT Clio | 8 | +0:00:10.8 | +0:00:10.8 | +0:00:34.3 | +0:00:44.0 | +0:02:05.4 | +0:03:28.9 |
|
| DOBRODZIEJ-W£OCH HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:10.4 | +0:00:10.4 | +0:00:28.8 | +0:00:40.5 | +0:09:38.1 | +0:10:28.9 |
|
| KONEÈNÝ-MOLÈAN HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:14.4 | +0:00:14.4 | +0:00:39.5 | +0:00:56.3 | +0:01:51.0 | +0:02:28.9 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:00:31.5 | +0:00:31.5 | * | * | * | * |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:00:04.8 | +0:00:04.8 | +0:00:17.4 | +0:00:28.4 | +0:01:22.1 | +0:01:54.0 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:00:15.1 | +0:00:15.1 | +0:00:42.3 | +0:00:55.5 | +0:02:29.6 | +0:02:56.5 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic VTI | 9 | +0:00:12.4 | +0:00:12.4 | +0:00:55.3 | +0:01:12.2 | +0:03:06.1 | +0:04:03.0 |
|
| PIGULA-KERU¼ KODA Fabia | 7 | +0:00:21.1 | +0:00:21.1 | +0:01:21.6 | +0:01:54.2 | +0:04:27.1 | +0:05:32.9 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:21.6 | +0:00:21.6 | +0:00:59.8 | +0:01:25.4 | +0:02:54.6 | +0:03:42.0 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:23.4 | +0:00:23.4 | +0:01:29.8 | +0:01:55.4 | +0:18:14.9 | +0:19:27.0 |
|
| W£ODARCZYK-KACZMAREK RENAULT Clio Ragnotti | 8 | +0:00:08.1 | +0:00:08.1 | +0:00:27.9 | +0:00:43.0 | +0:04:38.5 | * |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:00:22.2 | +0:00:22.2 | +0:01:08.1 | +0:01:33.1 | +0:03:45.0 | +0:04:34.5 |