| FARBY |
| RS 9-ukončená | RS 10-ukončená | RS 11-ukončená |
 |  | ARCHIV |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 | TEMPUS BECEP RALLY KOŠICE 26.-27.10. 2007 |  |
ČASY PO RS (s penalizáciami) |
| Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BÉREŠ jun.-STARÝ RENAULT Clio S1600 | A6 | -0:00:03.8 | -0:01:05.0 | -0:01:15.1 | -0:01:22.8 | -0:01:32.2 | -0:01:42.4 | -0:01:44.9 | -0:01:19.0 | -0:01:22.6 | -0:01:24.4 | -0:01:09.8 |
| 2 | DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:08.3 | -0:01:10.7 | -0:01:14.7 | -0:01:03.3 | -0:01:17.6 | -0:01:28.5 | -0:01:30.8 | -0:01:36.6 | -0:01:44.0 | -0:01:45.2 | -0:01:40.0 |
| 3 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | |||||||||||
| 4 | JANDÍK-CHRASTECKÝ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:05.9 | -0:00:44.7 | -0:00:36.2 | -0:00:28.1 | -0:00:22.1 | -0:00:16.7 | -0:00:08.2 | -0:00:08.5 | +0:00:10.0 | +0:00:18.1 | +0:00:21.7 |
| 5 | CSERHALMI-KRAŇÁK MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:05.2 | -0:01:00.7 | -0:00:56.7 | -0:00:58.0 | -0:00:55.4 | -0:01:00.0 | -0:00:58.4 | -0:00:58.5 | -0:00:54.1 | -0:00:52.5 | -0:00:52.7 |
| 7 | VOLF-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:12.8 | -0:00:33.1 | +0:00:06.7 | +0:00:40.7 | +0:01:17.2 | +0:01:52.4 | +0:02:32.2 | +0:03:11.4 | +0:03:44.1 | +0:04:20.3 | +0:04:39.1 |
| 8 | GRZYB-HUNDLA SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:04.1 | -0:00:47.7 | -0:00:42.8 | -0:00:37.3 | -0:00:33.3 | -0:00:22.9 | -0:00:15.3 | -0:00:15.0 | -0:00:02.0 | +0:01:03.3 | +0:01:14.6 |
| 10 | HADIK-JUHÁSZ ŠKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:12.8 | -0:00:34.9 | -0:00:27.0 | -0:00:13.5 | +0:00:00.2 | +0:00:11.6 | +0:00:22.5 | +0:00:33.7 | +0:00:55.6 | +0:01:15.1 | +0:01:40.6 |
| 12 | SÝKORA-JUGAS MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:00.3 | -0:00:54.3 | -0:00:35.1 | -0:00:12.6 | +0:00:04.6 | +0:00:20.7 | +0:00:32.9 | +0:00:38.7 | +0:00:54.2 | +0:01:06.7 | +0:01:06.2 |
| 14 | STARÝ-JIRATKO RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:10.0 | +0:04:22.3 | +0:04:52.3 | +0:05:25.7 | +0:06:02.7 | +0:06:34.7 | +0:06:59.2 | +0:07:17.1 | +0:07:55.3 | +0:08:26.0 | +0:08:35.2 |
| 15 | BÉREŠ-BERNÁTH MITSUBISHI Lancer EVO 3 | A8 | +0:00:00.1 | +0:03:57.7 | +0:05:28.5 | +0:05:51.2 | +0:06:03.2 | +0:06:22.1 | +0:06:32.9 | +0:06:53.8 | +0:07:21.4 | +0:08:03.6 | +0:08:13.3 |
| 16 | HANKO-KERTÉSZ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:04.0 | -0:00:46.9 | -0:00:24.9 | -0:00:11.0 | +0:00:08.2 | +0:00:37.8 | * | * | * | * | * |
| 17 | MARKOVICS-KAKUK HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:26.5 | +0:00:00.9 | +0:00:48.4 | +0:01:30.1 | +0:02:30.7 | +0:14:32.5 | +0:15:33.2 | +0:16:19.5 | +0:17:37.8 | +0:25:27.2 | +0:25:59.5 |
| 18 | VLASATÝ-HRUZA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:03.9 | -0:00:46.9 | -0:00:36.3 | -0:00:07.1 | +0:00:03.3 | +0:00:17.3 | +0:00:27.9 | +0:00:35.9 | +0:00:55.2 | +0:01:14.4 | +0:01:20.7 |
| 19 | PODHÁJECKÝ-SISKA ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:16.5 | -0:00:11.0 | +0:00:40.1 | +0:01:24.6 | +0:02:20.1 | +0:03:03.6 | +0:03:53.2 | +0:04:30.9 | +0:05:24.0 | +0:06:22.5 | +0:06:44.9 |
| 20 | KOŇUCH-PORUBČAN SUBARU Impreza Spec C | N4 | +0:00:12.0 | -0:00:27.1 | -0:00:02.9 | +0:00:20.4 | +0:00:46.2 | +0:01:04.6 | +0:01:28.8 | +0:01:57.8 | +0:02:37.6 | +0:03:12.6 | +0:03:26.3 |
| 21 | HOMOLA-ŠTEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:04:56.2 | +0:08:55.0 | +0:09:47.0 | +0:10:37.2 | +0:11:24.4 | * | * | * | * | * | * |
| 23 | KOZMA-NOVÁK SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:15.6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 25 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:19.8 | -0:00:23.7 | -0:00:09.2 | +0:00:05.5 | +0:00:30.0 | +0:00:48.0 | +0:01:09.5 | +0:01:19.7 | +0:01:47.1 | +0:02:27.3 | +0:02:39.1 |
| 26 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer EVO 9 | A8 | +0:00:15.8 | -0:00:26.3 | +0:00:26.8 | +0:01:13.2 | +0:01:55.0 | +0:02:38.4 | +0:03:21.9 | +0:03:55.4 | +0:04:51.7 | +0:05:47.6 | +0:05:59.9 |
| 27 | MUTŇANSKÝ-SLEZÁK MITSUBISHI Lancer EVO 7 | A8 | +0:00:21.6 | -0:00:11.4 | +0:00:37.0 | +0:01:13.6 | +0:02:08.0 | +0:02:46.5 | * | * | * | * | * |
| 28 | KAPUŠANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ŠKODA Fabia TDi | A7 | +0:00:34.4 | +0:00:08.1 | +0:01:04.8 | +0:01:48.2 | +0:02:51.4 | +0:03:56.8 | +0:04:51.7 | +0:05:21.8 | +0:06:38.4 | +0:08:45.9 | +0:09:13.4 |
| 29 | MOLNÁR-BORSI MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:16.9 | +0:00:38.8 | +0:01:46.2 | +0:02:38.7 | +0:03:35.8 | +0:04:42.4 | +0:05:57.2 | +0:06:43.1 | +0:07:53.9 | +0:08:51.8 | +0:09:18.9 |
| 30 | POKLADNÍK-ŠMEIDLER ŠKODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:31.8 | +0:00:19.8 | +0:01:16.3 | +0:03:19.1 | +0:04:17.3 | +0:05:17.2 | +0:06:07.3 | +0:06:39.2 | +0:07:38.5 | +0:08:42.9 | +0:09:01.6 |
| 31 | RZEZNIK-BROWINSKI CITROEN C2 | A6 | +0:00:19.2 | -0:00:14.9 | +0:00:36.4 | +0:01:21.9 | +0:02:19.6 | +0:03:28.8 | +0:04:25.3 | +0:05:05.5 | +0:06:16.5 | +0:07:23.3 | +0:07:50.9 |
| 32 | RADO-KEREKES HONDA Civic | N2 | +0:00:29.7 | +0:00:04.9 | +0:00:51.2 | +0:01:28.8 | +0:02:31.6 | +0:03:18.1 | +0:04:11.6 | +0:04:43.6 | +0:05:55.0 | +0:06:49.9 | +0:07:16.7 |
| 33 | MUDRY-KOČIK HONDA Civic | N2 | +0:00:27.1 | +0:00:03.6 | +0:00:58.7 | +0:01:43.4 | +0:02:54.6 | +0:03:40.9 | +0:04:36.0 | +0:05:11.2 | +0:06:24.8 | +0:07:16.5 | +0:07:41.6 |
| 35 | VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:34.9 | +0:00:16.9 | +0:01:24.5 | +0:02:19.7 | +0:03:27.7 | +0:04:28.0 | +0:05:34.5 | +0:06:15.0 | +0:07:23.1 | +0:08:19.0 | +0:08:50.3 |
| 36 | POSPÍŠIL-VAJÍK HONDA Civic type R | A7 | +0:00:23.4 | -0:00:10.0 | +0:00:48.4 | +0:01:45.6 | +0:02:53.1 | +0:03:51.1 | +0:04:44.7 | +0:05:30.2 | +0:06:41.8 | +0:07:46.4 | +0:08:06.0 |
| 37 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:38.4 | +0:00:19.1 | +0:01:10.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 38 | KUPEC-OKAJČEK ŠKODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:22.4 | -0:00:06.8 | +0:00:05.3 | +0:00:29.5 | +0:01:02.4 | +0:01:40.9 | +0:02:08.1 | +0:02:37.2 | +0:03:21.4 | +0:04:01.8 | +0:04:26.7 |
| 40 | HOŠTÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:36.1 | +0:01:08.4 | +0:02:26.9 | +0:03:33.2 | +0:04:56.1 | +0:06:00.1 | +0:07:14.2 | +0:08:12.7 | +0:09:43.5 | +0:10:57.3 | +0:11:29.8 |
| 41 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:38.4 | +0:00:24.1 | +0:01:36.9 | +0:02:41.9 | +0:03:58.7 | +0:05:10.0 | +0:06:29.8 | +0:07:44.9 | +0:09:21.7 | +0:10:45.0 | +0:11:21.9 |
| 42 | ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza GT | N3 | +0:05:18.5 | +0:04:58.4 | +0:05:39.9 | +0:06:21.7 | +0:07:24.3 | +0:08:15.6 | * | * | * | * | * |
| 43 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:02:35.2 | +0:02:04.6 | +0:03:18.0 | +0:04:25.3 | +0:05:36.3 | +0:14:11.0 | +0:15:47.9 | +0:16:46.4 | +0:18:20.2 | +0:19:40.1 | +0:20:05.1 |
| 45 | JANÍČKO-KUŠNIER SEAT Ibiza 2.0 16V | N3 | +0:00:40.6 | +0:00:30.9 | +0:01:39.9 | +0:02:35.8 | +0:05:38.2 | +0:06:35.5 | +0:08:06.2 | +0:08:59.0 | +0:10:31.3 | +0:11:36.5 | +0:12:17.0 |
| 46 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ ŠKODA Fabia | A5 | +0:01:21.5 | +0:01:31.5 | +0:03:08.4 | +0:04:14.3 | +0:05:35.2 | +0:06:29.5 | +0:08:24.1 | +0:09:17.1 | +0:11:02.0 | +0:12:16.4 | +0:13:02.4 |
| 47 | KYSUCKÝ-PEČNER SEAT Ibiza TDI | A7 | +0:00:31.3 | +0:00:08.6 | +0:01:38.2 | +0:03:07.4 | +0:09:32.3 | +0:10:45.3 | +0:11:49.5 | +0:12:44.8 | +0:14:50.4 | +0:18:43.9 | +0:19:16.7 |
| 48 | MOZNER-VEJAČKA HONDA Civic type R | N3 | +0:00:18.5 | -0:00:13.7 | +0:00:39.8 | +0:01:25.1 | +0:02:08.6 | +0:02:45.1 | +0:03:18.7 | +0:03:57.1 | +0:04:46.1 | +0:05:32.3 | +0:06:00.7 |
| 49 | NÉMET-SZEGÓ LADA 2107 | F10 | +0:00:51.9 | +0:00:33.8 | +0:01:27.3 | +0:02:26.7 | +0:03:29.9 | +0:04:11.0 | +0:05:11.3 | +0:05:43.8 | +0:06:55.3 | +0:07:32.1 | +0:08:04.5 |
| 50 | HUDY-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:35.3 | +0:04:24.0 | +0:05:39.9 | +0:06:36.6 | +0:07:45.3 | +0:08:54.6 | +0:10:06.4 | +0:10:47.6 | +0:12:14.7 | +0:13:21.8 | +0:13:50.7 |
| 51 | TALPÁŠ-SOLTÍSZ SEAT Ibiza | N3 | +0:00:59.6 | +0:00:52.4 | +0:02:14.9 | +0:03:20.9 | +0:05:00.8 | +0:06:42.4 | +0:08:05.6 | +0:09:00.0 | +0:10:35.3 | +0:11:58.4 | +0:12:35.0 |
| 52 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
| 53 | KNAPEK-FLOREK NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:00:54.6 | +0:00:49.5 | +0:02:18.0 | +0:03:31.3 | +0:05:00.0 | +0:06:20.3 | +0:07:37.6 | +0:08:30.9 | +0:09:59.2 | +0:11:08.5 | +0:11:42.8 |
| 54 | PAVLÍK-PAVLÍK PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:43.7 | +0:00:40.7 | +0:02:10.5 | +0:03:20.4 | +0:04:57.0 | +0:06:24.3 | +0:07:53.2 | +0:08:51.7 | +0:10:35.4 | +0:12:02.0 | +0:12:49.5 |
| 55 | ŽEŇUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:00:55.0 | +0:00:46.9 | +0:02:28.0 | +0:03:39.5 | +0:05:29.1 | +0:06:55.7 | +0:10:11.5 | +0:11:36.7 | +0:13:34.1 | +0:15:04.1 | +0:15:53.1 |
| 56 | PAVLINSKÝ-PLICHTA ŠKODA Felicia | N1 | +0:00:56.1 | +0:00:55.3 | +0:02:43.4 | +0:04:10.0 | +0:05:48.9 | +0:06:50.8 | * | * | * | * | * |
| 57 | KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:07:28.5 | +0:11:56.3 | +0:13:13.9 | +0:14:26.8 | +0:16:03.2 | +0:17:16.4 | +0:18:41.1 | +0:22:15.7 | +0:24:03.0 | +0:25:11.9 | +0:25:54.2 |
| 58 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis Sport | N2 | +0:00:43.6 | +0:00:26.6 | +0:01:32.3 | +0:02:21.7 | +0:03:37.8 | +0:04:40.5 | +0:05:48.1 | +0:06:33.7 | +0:08:05.8 | +0:09:17.7 | +0:09:47.8 |
| 59 | ONDREJ-PODOBNÍK ŠKODA Fabia | N1 | +0:01:21.9 | +0:06:16.9 | +0:07:48.2 | +0:08:56.9 | +0:10:46.1 | +0:12:09.3 | +0:13:33.6 | +0:14:23.4 | +0:16:03.1 | +0:17:24.1 | +0:18:04.0 |
| 60 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:21.9 | +0:01:25.4 | +0:02:54.7 | +0:04:04.7 | +0:05:25.3 | +0:06:41.2 | +0:08:07.8 | +0:09:18.1 | +0:10:47.6 | +0:11:57.8 | +0:12:27.8 |
| 61 | VAŠKO-BOROŠ HONDA Civic | N2 | +0:00:40.1 | +0:00:20.7 | +0:01:47.0 | +0:02:55.8 | +0:04:45.3 | +0:06:13.6 | +0:07:47.9 | +0:08:57.1 | +0:10:51.5 | +0:12:26.9 | +0:12:56.8 |
| 62 | ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:41.9 | +0:05:48.4 | +0:08:21.8 | +0:10:01.2 | +0:12:23.0 | +0:14:26.9 | +0:16:32.2 | +0:17:42.6 | +0:19:59.2 | +0:21:49.2 | +0:22:41.2 |
| 63 | LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:41.9 | +0:00:34.4 | +0:02:04.3 | +0:03:14.5 | +0:04:56.9 | +0:06:11.2 | +0:07:40.2 | +0:08:38.0 | +0:10:23.1 | +0:12:48.7 | +0:13:37.0 |
| 64 | ŠAMO-TISCHLER ŠKODA Felicia | N1 | +0:00:58.4 | +0:00:59.9 | +0:02:59.6 | +0:04:17.8 | +0:06:14.5 | +0:07:55.3 | +0:09:46.8 | +0:10:51.9 | +0:13:10.5 | +0:15:00.4 | +0:15:51.7 |
| 65 | MOLNÁR-DANIELIS ŠKODA Fabia | N1 | +0:00:55.1 | +0:00:50.1 | +0:02:25.3 | +0:03:32.8 | * | * | * | * | * | * | * |
| 66 | IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:34.1 | +0:06:26.6 | +0:09:22.7 | +0:11:31.4 | +0:14:31.1 | +0:17:00.6 | +0:19:52.9 | +0:21:43.2 | +0:24:52.2 | +0:27:22.3 | +0:28:34.5 |