t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:01:01.4 | -0:00:03.1 | -0:00:34.6 | +0:00:08.8 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | | | | |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:05:20.0 | +0:00:15.0 | +0:00:18.4 | +0:00:27.7 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:06:09.6 | +0:00:19.3 | -0:00:19.2 | +0:00:09.7 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:04.9 | +0:00:03.7 | +0:00:07.5 | +0:00:11.4 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:19.9 | +0:00:22.2 | +0:00:38.3 | +0:00:29.7 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:14.0 | +0:00:20.3 | +0:00:01.0 | +0:00:27.7 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | -0:00:27.3 | +0:00:10.7 | +0:00:04.8 | +0:00:23.3 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:30.1 | +0:00:03.9 | +0:00:00.5 | +0:00:17.3 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:03:43.5 | +0:00:31.8 | +0:00:36.9 | +0:00:32.7 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:06:10.1 | +0:00:59.5 | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:10.5 | +0:00:39.8 | +0:00:17.8 | +0:00:43.5 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:06:04.4 | +0:00:56.4 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:01:01.4 | +0:01:13.6 | +0:00:48.1 | +0:00:50.5 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:01:03.5 | +0:00:53.7 | +0:10:58.9 | +0:01:01.2 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:02:03.4 | +0:00:53.0 | +0:02:47.2 | +0:01:19.8 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:02:04.3 | +0:01:16.5 | +0:02:34.0 | +0:01:50.4 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:02:14.6 | +0:01:40.1 | +0:02:40.6 | +0:01:45.5 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:25.3 | +0:00:43.7 | +0:00:54.4 | +0:00:56.9 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:32.6 | +0:00:51.4 | +0:01:20.8 | +0:01:09.6 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:23.7 | +0:01:03.2 | +0:01:01.2 | +0:00:59.0 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:27.7 | +0:00:52.8 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:18.7 | +0:00:58.8 | +0:02:12.8 | +0:01:10.8 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:02:53.0 | +0:02:31.9 | +0:03:55.6 | +0:01:59.8 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:07:58.9 | +0:01:52.7 | +0:02:41.2 | +0:01:52.5 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:02:00.6 | +0:01:26.1 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:03:45.1 | +0:02:20.7 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:06:22.1 | +0:01:45.1 | +0:03:17.1 | +0:02:10.0 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:03:27.8 | +0:02:17.7 | +0:04:21.2 | +0:02:43.2 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:02:48.3 | +0:01:28.4 | +0:03:22.7 | +0:01:52.3 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:03:33.4 | +0:02:02.0 | +0:03:24.0 | +0:07:31.1 |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:02:47.1 | +0:01:49.4 | +0:03:52.0 | +0:02:18.0 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | +0:03:53.3 | +0:02:20.1 | +0:04:07.1 | +0:02:38.9 |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:03:10.1 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:05:55.3 | +0:02:17.2 | +0:03:52.7 | +0:03:25.2 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:02:36.0 | +0:02:41.8 | +0:03:41.5 | +0:02:22.5 |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:03:12.9 | +0:01:53.1 | +0:03:38.2 | +0:02:16.0 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:03:49.8 | +0:02:14.9 | +0:04:29.0 | +0:02:53.6 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | * | * | * | * |