t | Posdka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:36.9 | -0:00:37.3 | -0:00:32.6 | -0:00:48.9 | -0:00:33.5 | -0:00:36.0 | -0:01:34.0 | -0:00:54.5 | -0:01:55.4 | -0:01:00.8 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:00:36.1 | -0:00:36.4 | -0:00:05.0 | -0:00:49.1 | -0:00:42.0 | -0:00:33.0 | -0:00:32.6 | -0:00:51.4 | -0:01:20.8 | -0:01:09.6 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | -0:00:23.7 | -0:00:22.0 | -0:00:27.9 | -0:00:35.6 | -0:00:25.1 | -0:00:30.6 | +0:04:47.4 | -0:00:36.4 | -0:01:02.4 | -0:00:41.9 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:45.0 | -0:00:40.1 | -0:00:37.5 | -0:00:47.2 | -0:00:41.6 | -0:00:35.6 | +0:05:37.0 | -0:00:32.1 | -0:01:40.0 | -0:00:59.9 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:00.4 | -0:00:04.2 | -0:00:15.0 | -0:00:44.3 | -0:00:11.2 | -0:00:15.9 | -0:00:27.7 | -0:00:47.7 | -0:01:13.3 | -0:00:58.2 |
|
| VIANA-GALMICHE CITROEN C4 WRC | 11 | -0:00:28.8 | -0:00:08.3 | -0:00:08.2 | -0:00:41.1 | -0:00:09.3 | -0:00:07.1 | -0:00:19.0 | -0:00:40.9 | -0:00:29.2 | -0:00:46.0 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:05.1 | -0:00:18.2 | -0:00:17.6 | -0:00:32.4 | -0:00:21.4 | -0:00:17.4 | -0:00:12.7 | -0:00:29.2 | -0:00:42.5 | -0:00:39.9 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:27.3 | -0:00:20.8 | -0:00:24.5 | -0:00:38.8 | -0:00:18.9 | -0:00:20.1 | -0:00:46.6 | -0:00:31.1 | -0:01:19.8 | -0:00:41.9 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | -0:00:31.5 | -0:00:28.0 | -0:00:24.7 | -0:00:40.0 | -0:00:31.9 | -0:00:28.0 | -0:00:59.9 | -0:00:40.7 | -0:01:16.0 | -0:00:46.3 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:23.0 | -0:00:24.3 | -0:00:26.1 | -0:00:35.1 | -0:00:24.6 | -0:00:32.7 | -0:01:02.7 | -0:00:47.5 | -0:01:20.3 | -0:00:52.3 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:18.2 | -0:00:14.1 | +0:00:03.4 | -0:00:26.1 | -0:00:15.3 | -0:00:13.0 | +0:03:10.9 | -0:00:19.6 | -0:00:43.9 | -0:00:36.9 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | -0:00:08.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:14.1 | +0:00:01.3 | +0:00:03.4 | -0:00:17.1 | -0:00:10.1 | -0:00:14.3 | -0:00:22.1 | -0:00:11.6 | -0:01:03.0 | -0:00:26.1 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:00:38.7 | +0:00:14.2 | +0:00:25.8 | -0:00:11.6 | +0:00:13.1 | +0:00:14.0 | +0:05:31.8 | +0:00:05.0 | * | * |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | +0:00:26.7 | +0:00:27.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | -0:00:02.1 | +0:00:00.9 | -0:00:08.1 | -0:00:19.2 | -0:00:01.3 | -0:00:13.7 | +0:00:28.8 | +0:00:22.2 | -0:00:32.7 | -0:00:19.1 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:06.1 | +0:00:12.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:00:31.6 | +0:01:26.3 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:00:18.7 | +0:00:20.6 | +0:00:31.5 | +0:00:35.7 | +0:00:41.0 | +0:00:32.9 | +0:01:31.7 | +0:00:25.1 | +0:01:13.2 | +0:00:40.8 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:01:34.9 | +0:01:00.0 | +0:01:08.8 | +0:00:57.4 | +0:01:02.3 | +0:00:47.2 | +0:01:42.0 | +0:00:48.7 | +0:01:19.8 | +0:00:35.9 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:02.1 | 0:00:00.0 | -0:00:05.6 | -0:00:11.3 | -0:00:08.9 | -0:00:06.8 | -0:00:07.3 | -0:00:07.7 | -0:00:26.4 | -0:00:12.7 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | | | | | | | | | | |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:14.6 | 0:00:00.0 | -0:00:04.0 | -0:00:02.2 | -0:00:04.4 | +0:00:20.4 | -0:00:08.9 | +0:00:11.8 | -0:00:19.6 | -0:00:10.6 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:16.0 | 0:00:00.0 | -0:00:04.0 | -0:00:03.5 | -0:00:03.1 | -0:00:09.8 | -0:00:04.9 | +0:00:01.4 | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:19.9 | 0:00:00.0 | +0:00:10.8 | -0:00:10.2 | +0:00:20.3 | +0:01:51.1 | * | * | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:22.6 | 0:00:00.0 | +0:00:20.7 | +0:00:15.6 | +0:00:21.1 | +0:00:04.9 | +0:00:46.1 | +0:00:07.4 | +0:00:52.0 | +0:00:01.2 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:01:01.0 | 0:00:00.0 | +0:00:45.7 | +0:00:44.1 | +0:00:56.2 | +0:00:41.7 | +0:02:20.4 | +0:01:40.5 | +0:02:34.8 | +0:00:50.2 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:00:50.2 | 0:00:00.0 | +0:00:18.8 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic Type R | 8 | +0:01:28.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:53.2 | 0:00:00.0 | +0:00:25.1 | +0:00:27.6 | +0:00:27.5 | +0:00:17.9 | +0:01:28.0 | +0:00:34.7 | * | * |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:00:56.7 | 0:00:00.0 | +0:02:48.8 | +0:00:39.0 | +0:00:55.6 | +0:00:49.2 | +0:03:12.5 | +0:01:29.3 | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:00:54.4 | 0:00:00.0 | +0:00:57.0 | +0:00:31.2 | +0:00:47.9 | +0:01:27.2 | +0:05:49.5 | +0:00:53.7 | +0:01:56.3 | +0:01:00.4 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:01:36.4 | 0:00:00.0 | +0:01:24.6 | +0:01:06.5 | +0:01:23.1 | +0:01:14.1 | +0:02:55.2 | +0:01:26.3 | +0:03:00.4 | +0:01:33.6 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:00:57.0 | 0:00:00.0 | +0:01:29.1 | +0:00:35.4 | +0:01:17.4 | +0:01:01.8 | +0:02:15.7 | +0:00:37.0 | +0:02:01.9 | +0:00:42.7 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:13.0 | 0:00:00.0 | +0:00:55.6 | +0:00:57.1 | +0:01:14.1 | * | * | * | * | * |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ RENAULT Clio 1,8 16v | F3 | +0:01:22.7 | 0:00:00.0 | +0:01:57.0 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:01:14.4 | 0:00:00.0 | +0:01:36.3 | +0:01:03.4 | +0:01:15.3 | +0:00:59.3 | +0:02:14.5 | +0:00:58.0 | +0:02:31.2 | +0:01:08.4 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:03.3 | 0:00:00.0 | +0:02:23.8 | +0:00:52.6 | +0:00:53.9 | +0:01:27.5 | +0:02:37.5 | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:01:35.7 | 0:00:00.0 | +0:01:18.8 | +0:01:15.7 | +0:01:39.7 | +0:01:13.7 | +0:05:22.7 | +0:01:25.8 | +0:02:31.9 | +0:02:15.6 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:01:11.5 | 0:00:00.0 | +0:00:40.9 | +0:00:59.6 | +0:01:01.1 | +0:00:41.1 | +0:02:03.4 | +0:01:50.4 | +0:02:20.7 | +0:01:12.9 |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ KODA Favorit 136 L | F1 | +0:02:56.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:01:18.9 | 0:00:00.0 | +0:01:03.9 | +0:00:58.2 | +0:01:17.8 | +0:00:54.8 | +0:02:40.3 | +0:01:01.7 | +0:02:17.4 | +0:01:06.4 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:01:31.4 | 0:00:00.0 | +0:01:23.1 | +0:01:23.4 | +0:01:35.5 | +0:01:29.9 | +0:03:17.2 | +0:01:23.5 | +0:03:08.2 | +0:01:44.0 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | +0:09:25.0 | 0:00:00.0 | +0:02:58.3 | +0:02:26.6 | +0:02:34.5 | * | * | * | * | * |