|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.Rajd Rzeszowski 4.-6. 8. 2011 |
ČASY V RS | ||
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:59.9 | -0:01:21.6 | -0:00:36.6 | -0:01:10.6 | -0:00:10.7 | -0:00:49.0 | -0:00:35.7 | -0:00:31.8 | -0:00:33.7 | -0:03:24.3 | -0:03:42.9 |
2 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:43.7 | -0:01:01.9 | -0:00:22.4 | -0:00:48.8 | -0:00:08.1 | -0:00:43.1 | -0:00:26.0 | +0:00:17.8 | -0:00:27.5 | -0:03:21.1 | -0:03:34.8 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | -0:00:36.1 | +0:01:28.9 | +0:02:23.4 | +0:01:49.4 | +0:02:47.4 | -0:00:58.5 | -0:00:29.0 | -0:00:20.6 | -0:00:35.6 | -0:03:27.1 | -0:03:39.4 |
4 | BĂREĹ ml.-MULLER Ĺ KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:50.0 | -0:00:47.1 | -0:00:29.8 | -0:01:07.4 | -0:00:14.1 | -0:00:28.5 | -0:00:00.6 | +0:01:32.5 | +0:02:34.1 | -0:00:14.2 | -0:00:43.0 |
5 | KUCHAR-DYMURSKI MITSUBISHI Lancer Evo V. | HR | -0:00:39.4 | -0:01:01.8 | -0:00:14.0 | -0:00:40.4 | -0:00:11.9 | -0:00:34.5 | -0:00:19.1 | -0:00:17.1 | -0:00:24.8 | -0:03:19.6 | -0:03:27.8 |
6 | MELICHĂREK-LASEVIĂ MITSUBISHI Lancer WRC | 11 | -0:00:39.3 | -0:01:12.7 | +0:00:51.4 | +0:01:52.6 | +0:02:45.9 | -0:00:45.4 | -0:00:18.2 | -0:00:26.7 | -0:00:25.9 | -0:03:14.2 | -0:03:43.0 |
7 | BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:47.6 | -0:01:15.6 | +0:00:59.9 | -0:00:51.0 | -0:00:09.4 | -0:00:45.9 | -0:00:20.3 | -0:00:15.2 | -0:00:21.3 | -0:02:58.0 | -0:03:22.9 |
8 | GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:48.9 | -0:01:31.1 | -0:00:27.8 | -0:01:05.3 | -0:00:12.6 | -0:00:55.1 | +0:02:24.3 | +0:02:28.2 | +0:02:24.4 | -0:00:27.1 | -0:00:42.9 |
9 | DROTĂR-BĂNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:00:26.9 | -0:00:45.4 | +0:00:01.9 | -0:00:26.0 | -0:00:12.5 | -0:00:00.9 | +0:00:06.3 | -0:00:10.6 | +0:00:05.7 | -0:02:57.4 | -0:03:31.7 |
12 | RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:34.7 | -0:00:58.9 | -0:00:17.5 | -0:00:50.7 | -0:00:12.3 | -0:00:44.1 | -0:00:22.4 | -0:00:21.4 | -0:00:18.9 | -0:03:12.0 | -0:03:38.1 |
14 | ORSĂK-NOVĂK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:29.5 | -0:00:04.3 | -0:00:03.5 | -0:00:22.8 | -0:00:05.7 | -0:00:35.5 | -0:00:12.6 | +0:00:02.5 | +0:02:24.4 | -0:00:27.1 | -0:00:42.9 |
15 | LAPDAVSKĂ-LAPDAVSKĂ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:24.6 | -0:00:20.9 | +0:00:02.1 | +0:00:04.4 | +0:00:02.6 | -0:00:13.7 | +0:02:24.3 | +0:02:28.2 | +0:02:24.4 | -0:00:27.1 | -0:00:42.9 |
17 | CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | -0:00:42.7 | -0:00:55.4 | -0:00:19.9 | -0:00:38.9 | -0:00:07.5 | -0:00:41.5 | -0:00:13.7 | -0:00:10.3 | -0:00:21.4 | -0:03:15.2 | -0:03:20.1 |
18 | CSENTE-TEĹ INSKĂ SUBARU Impreza | 3 | -0:00:04.3 | -0:00:00.6 | +0:00:05.9 | +0:02:21.1 | +0:02:52.5 | +0:05:35.8 | +0:00:18.8 | +0:00:18.2 | +0:00:21.4 | -0:02:44.8 | -0:02:43.1 |
19 | CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | -0:00:15.9 | -0:00:04.0 | +0:00:20.6 | +0:00:16.0 | -0:00:03.2 | -0:00:11.3 | +0:00:07.7 | +0:00:24.9 | +0:00:06.7 | -0:02:42.7 | -0:02:56.3 |
20 | TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:09.7 | -0:00:56.9 | -0:00:07.7 | -0:00:11.0 | -0:00:00.9 | -0:00:31.0 | -0:00:11.3 | +0:02:49.7 | +0:02:38.6 | -0:00:15.2 | -0:00:20.1 |
21 | VIANA-GALMICHE CITROEN DS3 | 5 | -0:00:07.5 | -0:00:05.0 | +0:00:23.8 | +0:00:25.7 | -0:00:01.8 | +0:00:00.7 | +0:00:13.4 | +0:00:17.9 | +0:00:22.4 | -0:02:32.8 | -0:02:55.8 |
22 | CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:22.7 | -0:00:31.1 | -0:00:02.2 | -0:00:09.6 | -0:00:03.0 | -0:00:25.7 | -0:00:01.4 | +0:00:09.4 | +0:00:03.5 | -0:03:00.0 | -0:03:00.0 |
23 | MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:10.9 | +0:00:03.2 | +0:00:24.4 | +0:00:50.4 | +0:00:02.3 | -0:00:09.6 | +0:00:07.8 | +0:00:17.4 | +0:00:19.8 | -0:02:38.1 | -0:02:21.3 |
24 | KOPER-GEBORYS SUBARU Impreza WRX STi | Ope | -0:00:02.6 | +0:00:00.8 | +0:00:16.5 | +0:00:17.7 | +0:00:01.1 | +0:00:02.3 | +0:00:11.1 | +0:00:22.2 | +0:00:11.3 | -0:02:43.7 | -0:02:58.8 |
25 | ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | -0:00:08.0 | +0:00:09.8 | +0:00:17.9 | +0:00:36.0 | +0:02:45.9 | +0:00:00.7 | +0:00:18.5 | +0:00:29.9 | +0:00:16.4 | -0:02:48.8 | -0:02:53.2 |
28 | LIPSKI-LUKAS MITSUBISHI Lancer Evo IX | Ope | +0:01:13.5 | +0:02:16.1 | +0:01:44.7 | +0:03:09.5 | +0:00:25.4 | +0:01:53.8 | +0:01:42.1 | +0:01:41.7 | +0:01:58.3 | -0:01:09.3 | -0:01:04.8 |
29 | LORENĂĂK-RUSNĂĂIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:00:28.6 | +0:01:37.6 | +0:01:13.3 | +0:02:13.1 | +0:00:22.5 | +0:00:32.2 | +0:00:27.3 | +0:01:11.7 | +0:01:11.7 | -0:01:58.2 | -0:01:44.1 |
30 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:00:28.3 | +0:01:29.6 | +0:01:01.6 | +0:02:50.4 | +0:02:57.0 | +0:02:34.3 | +0:02:58.6 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | 0:00:00.0 | 0:00:00.0 |
31 | CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:00:40.4 | +0:02:28.9 | +0:02:57.8 | +0:02:50.4 | +0:02:57.0 | +0:01:07.9 | +0:01:00.5 | +0:01:19.8 | +0:01:20.2 | -0:01:55.3 | -0:02:00.8 |
32 | KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:23.7 | -0:00:13.0 | +0:00:00.8 | +0:00:19.4 | +0:00:39.9 | -0:00:08.2 | +0:00:12.2 | +0:00:29.5 | +0:00:10.8 | -0:02:37.4 | -0:02:54.3 |
33 | ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | |||||||||||
34 | KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | -0:00:11.0 | -0:00:01.8 | +0:00:03.1 | +0:00:08.1 | -0:00:02.4 | -0:00:07.4 | -0:00:00.9 | +0:00:12.6 | +0:00:05.9 | -0:02:54.7 | -0:02:53.7 |
35 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:10:25.0 | +0:00:07.8 | +0:00:23.0 | +0:00:24.5 | +0:00:04.4 | -0:00:16.6 | +0:00:15.9 | +0:00:21.2 | +0:00:07.1 | -0:02:53.4 | -0:02:54.0 |
36 | KOĂI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:04.1 | +0:00:38.5 | +0:00:30.4 | +0:01:30.0 | +0:00:21.2 | +0:02:43.4 | +0:03:01.8 | +0:03:19.7 | +0:03:07.1 | +0:00:06.5 | +0:00:02.7 |
37 | KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:10.4 | +0:00:02.3 | +0:00:18.3 | +0:00:20.4 | 0:00:00.0 | -0:00:03.0 | +0:00:01.8 | +0:00:22.2 | +0:00:13.6 | -0:02:43.6 | -0:02:43.7 |
38 | NAGY-ZAMEĂNĂK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:02.8 | +0:02:52.7 | +0:03:04.8 | +0:03:20.4 | +0:03:00.0 | -0:00:01.8 | +0:01:03.0 | +0:00:34.2 | +0:00:20.0 | -0:02:42.0 | -0:02:54.5 |
39 | PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:05.5 | +0:00:08.8 | +0:00:17.0 | +0:01:04.9 | +0:00:01.3 | -0:00:11.5 | +0:00:04.4 | +0:00:19.7 | +0:00:15.6 | -0:02:47.1 | -0:02:50.2 |
40 | JUREĂKA-BEÂKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:16.5 | +0:01:02.3 | +0:00:37.0 | +0:01:20.4 | +0:00:17.9 | +0:00:41.1 | +0:00:39.5 | +0:01:11.1 | +0:00:46.9 | -0:02:19.8 | -0:02:19.2 |
41 | JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:37.8 | +0:02:52.7 | +0:03:04.8 | +0:03:20.4 | +0:03:00.0 | +0:02:43.4 | +0:03:01.8 | +0:03:19.7 | +0:03:07.1 | +0:00:06.5 | +0:00:02.7 |
42 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
43 | WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:03.4 | +0:00:40.0 | +0:00:48.0 | +0:01:09.9 | +0:00:07.5 | +0:00:14.6 | +0:00:24.2 | +0:00:47.6 | +0:00:35.0 | -0:02:23.8 | -0:02:26.7 |
44 | JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:02:37.8 | +0:02:52.7 | +0:03:04.8 | +0:03:20.4 | +0:03:00.0 | +0:01:38.0 | +0:00:26.7 | +0:00:52.3 | +0:00:44.8 | -0:02:20.9 | -0:02:27.0 |
45 | STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:36.4 | +0:00:48.5 | +0:00:45.8 | +0:01:26.3 | +0:00:17.1 | +0:00:19.2 | +0:00:36.7 | +0:01:58.3 | +0:03:07.1 | +0:00:06.5 | +0:00:02.7 |
46 | MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:22.2 | -0:00:07.3 | +0:00:04.8 | +0:00:23.2 | +0:00:04.8 | -0:00:14.9 | +0:00:07.1 | +0:00:24.1 | +0:00:09.1 | -0:02:53.5 | -0:02:57.3 |
48 | PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:00:51.3 | +0:01:57.3 | +0:01:13.4 | +0:02:12.6 | +0:00:30.1 | +0:00:42.7 | +0:00:49.3 | +0:01:30.5 | +0:03:07.1 | +0:00:06.5 | +0:00:02.7 |
49 | WIELOPOLSKI-SKĂRA Ĺ KODA Felicia | 6 | +0:01:04.2 | +0:03:08.6 | +0:01:41.9 | +0:06:36.7 | +0:03:00.0 | ||||||
50 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:00:25.8 | +0:01:00.3 | +0:00:45.6 | +0:01:33.2 | +0:00:13.1 | +0:00:24.9 | +0:00:37.6 | +0:01:09.0 | +0:00:53.2 | +0:00:32.7 | +0:00:36.8 |
51 | GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:13.0 | +0:01:05.4 | +0:00:44.0 | +0:01:45.5 | +0:00:10.5 | +0:00:17.1 | +0:00:32.3 | +0:01:11.1 | +0:00:34.8 | -0:02:23.3 | -0:02:02.1 |
52 | BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:02:58.7 | +0:01:28.5 | +0:01:06.8 | +0:01:50.3 | +0:00:19.4 | +0:03:14.0 | +0:03:23.6 | +0:03:53.8 | +0:03:34.8 | +0:00:32.7 | +0:00:36.8 |
53 | RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:15.4 | +0:01:08.1 | +0:00:38.7 | +0:01:24.1 | +0:00:12.0 | +0:00:17.3 | +0:00:33.2 | +0:00:53.8 | +0:00:39.0 | -0:02:20.6 | -0:02:23.2 |
54 | RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:32.3 | +0:01:26.1 | +0:00:41.0 | +0:01:18.5 | +0:00:23.7 | +0:00:19.4 | +0:00:23.6 | +0:01:02.9 | +0:00:56.7 | -0:02:24.0 | -0:02:15.5 |
55 | STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:13.6 | +0:01:05.4 | +0:00:47.2 | +0:01:29.0 | +0:00:15.3 | +0:00:14.0 | +0:00:26.8 | +0:01:00.0 | +0:00:49.2 | -0:02:27.3 | -0:02:16.2 |
56 | Ĺ˝EĂUCH-BAĂINSKĂ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:00:57.5 | +0:10:20.7 | +0:01:27.2 | +0:02:30.3 | +0:00:24.5 | +0:01:01.3 | +0:01:00.9 | +0:01:31.9 | +0:01:23.0 | -0:01:46.6 | -0:01:42.8 |
57 | Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:03.8 | +0:02:47.9 | +0:01:23.6 | +0:02:41.8 | +0:00:28.0 | +0:01:12.7 | +0:01:09.6 | +0:03:19.7 | +0:03:07.1 | +0:00:06.5 | +0:00:02.7 |
58 | HORĂĂK-VEREBES VW Corrado | F4 | +0:01:39.9 | +0:02:58.2 | +0:02:05.1 | +0:03:17.9 | +0:03:22.5 | +0:01:25.2 | +0:01:22.3 | +0:01:57.2 | +0:01:55.4 | -0:01:19.0 | -0:01:14.2 |
59 | MOLNĂR-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:41.7 | +0:02:52.7 | +0:03:04.8 | +0:03:20.4 | +0:03:00.0 | +0:01:28.4 | +0:01:27.1 | +0:02:14.2 | +0:01:59.3 | -0:01:24.9 | -0:01:02.7 |
60 | FELIX-NIEWIAROWSKI BMW M3 | HR | +0:00:28.0 | +0:05:22.1 | +0:04:06.5 | +0:05:33.6 | +0:03:32.1 | +0:01:17.7 | +0:00:46.6 | +0:01:22.1 | +0:00:47.6 | -0:02:21.0 | -0:01:44.2 |
61 | ZIMNY-MIERK RENAULT Clio | HR | +0:00:50.6 | +0:02:22.1 | +0:01:06.5 | +0:02:33.6 | +0:00:32.1 | +0:00:50.4 | +0:01:01.8 | +0:01:38.9 | +0:01:22.2 | -0:01:51.3 | -0:01:36.6 |