|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.Rajd Rzeszowski 4.-6. 8. 2011 |
ČASY V RS | ||
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:33.0 | -0:00:36.2 | -0:00:38.5 | -0:00:44.6 | +0:00:01.8 | -0:00:48.1 | -0:00:42.0 | -0:00:21.2 | -0:00:39.4 | -0:00:26.9 | -0:00:11.2 |
2 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:16.8 | -0:00:16.5 | -0:00:24.3 | -0:00:22.8 | +0:00:04.4 | -0:00:42.2 | -0:00:32.3 | +0:00:28.4 | -0:00:33.2 | -0:00:23.7 | -0:00:03.1 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | -0:00:09.2 | +0:02:14.3 | +0:02:21.5 | +0:02:15.4 | +0:02:59.9 | -0:00:57.6 | -0:00:35.3 | -0:00:10.0 | -0:00:41.3 | -0:00:29.7 | -0:00:07.7 |
4 | BĂREĹ ml.-MULLER Ĺ KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:23.1 | -0:00:01.7 | -0:00:31.7 | -0:00:41.4 | -0:00:01.6 | -0:00:27.6 | -0:00:06.9 | +0:01:43.1 | +0:02:28.4 | +0:02:43.2 | +0:02:48.7 |
5 | KUCHAR-DYMURSKI MITSUBISHI Lancer Evo V. | HR | -0:00:12.5 | -0:00:16.4 | -0:00:15.9 | -0:00:14.4 | +0:00:00.6 | -0:00:33.6 | -0:00:25.4 | -0:00:06.5 | -0:00:30.5 | -0:00:22.2 | +0:00:03.9 |
6 | MELICHĂREK-LASEVIĂ MITSUBISHI Lancer WRC | 11 | -0:00:12.4 | -0:00:27.3 | +0:00:49.5 | +0:02:18.6 | +0:02:58.4 | -0:00:44.5 | -0:00:24.5 | -0:00:16.1 | -0:00:31.6 | -0:00:16.8 | -0:00:11.3 |
7 | BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:20.7 | -0:00:30.2 | +0:00:58.0 | -0:00:25.0 | +0:00:03.1 | -0:00:45.0 | -0:00:26.6 | -0:00:04.6 | -0:00:27.0 | -0:00:00.6 | +0:00:08.8 |
8 | GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:22.0 | -0:00:45.7 | -0:00:29.7 | -0:00:39.3 | -0:00:00.1 | -0:00:54.2 | +0:02:18.0 | +0:02:38.8 | +0:02:18.7 | +0:02:30.3 | +0:02:48.8 |
9 | DROTĂR-BĂNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | |||||||||||
12 | RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:07.8 | -0:00:13.5 | -0:00:19.4 | -0:00:24.7 | +0:00:00.2 | -0:00:43.2 | -0:00:28.7 | -0:00:10.8 | -0:00:24.6 | -0:00:14.6 | -0:00:06.4 |
14 | ORSĂK-NOVĂK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:02.6 | +0:00:41.1 | -0:00:05.4 | +0:00:03.2 | +0:00:06.8 | -0:00:34.6 | -0:00:18.9 | +0:00:13.1 | +0:02:18.7 | +0:02:30.3 | +0:02:48.8 |
15 | LAPDAVSKĂ-LAPDAVSKĂ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:02.3 | +0:00:24.5 | +0:00:00.2 | +0:00:30.4 | +0:00:15.1 | -0:00:12.8 | +0:02:18.0 | +0:02:38.8 | +0:02:18.7 | +0:02:30.3 | +0:02:48.8 |
17 | CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | -0:00:15.8 | -0:00:10.0 | -0:00:21.8 | -0:00:12.9 | +0:00:05.0 | -0:00:40.6 | -0:00:20.0 | +0:00:00.3 | -0:00:27.1 | -0:00:17.8 | +0:00:11.6 |
18 | CSENTE-TEĹ INSKĂ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:22.6 | +0:00:44.8 | +0:00:04.0 | +0:02:47.1 | +0:03:05.0 | +0:05:36.7 | +0:00:12.5 | +0:00:28.8 | +0:00:15.7 | +0:00:12.6 | +0:00:48.6 |
19 | CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | +0:00:11.0 | +0:00:41.4 | +0:00:18.7 | +0:00:42.0 | +0:00:09.3 | -0:00:10.4 | +0:00:01.4 | +0:00:35.5 | +0:00:01.0 | +0:00:14.7 | +0:00:35.4 |
20 | TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:17.2 | -0:00:11.5 | -0:00:09.6 | +0:00:15.0 | +0:00:11.6 | -0:00:30.1 | -0:00:17.6 | +0:03:00.3 | +0:02:32.9 | +0:02:42.2 | +0:03:11.6 |
21 | VIANA-GALMICHE CITROEN DS3 | 5 | +0:00:19.4 | +0:00:40.4 | +0:00:21.9 | +0:00:51.7 | +0:00:10.7 | +0:00:01.6 | +0:00:07.1 | +0:00:28.5 | +0:00:16.7 | +0:00:24.6 | +0:00:35.9 |
22 | CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:04.2 | +0:00:14.3 | -0:00:04.1 | +0:00:16.4 | +0:00:09.5 | -0:00:24.8 | -0:00:07.7 | +0:00:20.0 | -0:00:02.2 | -0:00:02.6 | +0:00:31.7 |
23 | MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:16.0 | +0:00:48.6 | +0:00:22.5 | +0:01:16.4 | +0:00:14.8 | -0:00:08.7 | +0:00:01.5 | +0:00:28.0 | +0:00:14.1 | +0:00:19.3 | +0:01:10.4 |
24 | KOPER-GEBORYS SUBARU Impreza WRX STi | Ope | +0:00:24.3 | +0:00:46.2 | +0:00:14.6 | +0:00:43.7 | +0:00:13.6 | +0:00:03.2 | +0:00:04.8 | +0:00:32.8 | +0:00:05.6 | +0:00:13.7 | +0:00:32.9 |
25 | ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:18.9 | +0:00:55.2 | +0:00:16.0 | +0:01:02.0 | +0:02:58.4 | +0:00:01.6 | +0:00:12.2 | +0:00:40.5 | +0:00:10.7 | +0:00:08.6 | +0:00:38.5 |
28 | LIPSKI-LUKAS MITSUBISHI Lancer Evo IX | Ope | +0:01:40.4 | +0:03:01.5 | +0:01:42.8 | +0:03:35.5 | +0:00:37.9 | +0:01:54.7 | +0:01:35.8 | +0:01:52.3 | +0:01:52.6 | +0:01:48.1 | +0:02:26.9 |
29 | LORENĂĂK-RUSNĂĂIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:00:55.5 | +0:02:23.0 | +0:01:11.4 | +0:02:39.1 | +0:00:35.0 | +0:00:33.1 | +0:00:21.0 | +0:01:22.3 | +0:01:06.0 | +0:00:59.2 | +0:01:47.6 |
30 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:00:55.2 | +0:02:15.0 | +0:00:59.7 | +0:03:16.4 | +0:03:09.5 | +0:02:35.2 | +0:02:52.3 | +0:03:10.6 | +0:02:54.3 | +0:02:57.4 | +0:03:31.7 |
31 | CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:01:07.3 | +0:03:14.3 | +0:02:55.9 | +0:03:16.4 | +0:03:09.5 | +0:01:08.8 | +0:00:54.2 | +0:01:30.4 | +0:01:14.5 | +0:01:02.1 | +0:01:30.9 |
32 | KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:03.2 | +0:00:32.4 | -0:00:01.1 | +0:00:45.4 | +0:00:52.4 | -0:00:07.3 | +0:00:05.9 | +0:00:40.1 | +0:00:05.1 | +0:00:20.0 | +0:00:37.4 |
33 | ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:26.9 | +0:00:45.4 | -0:00:01.9 | +0:00:26.0 | +0:00:12.5 | +0:00:00.9 | -0:00:06.3 | +0:00:10.6 | -0:00:05.7 | +0:02:57.4 | +0:03:31.7 |
34 | KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:15.9 | +0:00:43.6 | +0:00:01.2 | +0:00:34.1 | +0:00:10.1 | -0:00:06.5 | -0:00:07.2 | +0:00:23.2 | +0:00:00.2 | +0:00:02.7 | +0:00:38.0 |
35 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:10:51.9 | +0:00:53.2 | +0:00:21.1 | +0:00:50.5 | +0:00:16.9 | -0:00:15.7 | +0:00:09.6 | +0:00:31.8 | +0:00:01.4 | +0:00:04.0 | +0:00:37.7 |
36 | KOĂI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:31.0 | +0:01:23.9 | +0:00:28.5 | +0:01:56.0 | +0:00:33.7 | +0:02:44.3 | +0:02:55.5 | +0:03:30.3 | +0:03:01.4 | +0:03:03.9 | +0:03:34.4 |
37 | KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:16.5 | +0:00:47.7 | +0:00:16.4 | +0:00:46.4 | +0:00:12.5 | -0:00:02.1 | -0:00:04.5 | +0:00:32.8 | +0:00:07.9 | +0:00:13.8 | +0:00:48.0 |
38 | NAGY-ZAMEĂNĂK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:29.7 | +0:03:38.1 | +0:03:02.9 | +0:03:46.4 | +0:03:12.5 | -0:00:00.9 | +0:00:56.7 | +0:00:44.8 | +0:00:14.3 | +0:00:15.4 | +0:00:37.2 |
39 | PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:21.4 | +0:00:54.2 | +0:00:15.1 | +0:01:30.9 | +0:00:13.8 | -0:00:10.6 | -0:00:01.9 | +0:00:30.3 | +0:00:09.9 | +0:00:10.3 | +0:00:41.5 |
40 | JUREĂKA-BEÂKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:43.4 | +0:01:47.7 | +0:00:35.1 | +0:01:46.4 | +0:00:30.4 | +0:00:42.0 | +0:00:33.2 | +0:01:21.7 | +0:00:41.2 | +0:00:37.6 | +0:01:12.5 |
41 | JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:03:04.7 | +0:03:38.1 | +0:03:02.9 | +0:03:46.4 | +0:03:12.5 | +0:02:44.3 | +0:02:55.5 | +0:03:30.3 | +0:03:01.4 | +0:03:03.9 | +0:03:34.4 |
42 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
43 | WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:30.3 | +0:01:25.4 | +0:00:46.1 | +0:01:35.9 | +0:00:20.0 | +0:00:15.5 | +0:00:17.9 | +0:00:58.2 | +0:00:29.3 | +0:00:33.6 | +0:01:05.0 |
44 | JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:03:04.7 | +0:03:38.1 | +0:03:02.9 | +0:03:46.4 | +0:03:12.5 | +0:01:38.9 | +0:00:20.4 | +0:01:02.9 | +0:00:39.1 | +0:00:36.5 | +0:01:04.7 |
45 | STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:01:03.3 | +0:01:33.9 | +0:00:43.9 | +0:01:52.3 | +0:00:29.6 | +0:00:20.1 | +0:00:30.4 | +0:02:08.9 | +0:03:01.4 | +0:03:03.9 | +0:03:34.4 |
46 | MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:04.7 | +0:00:38.1 | +0:00:02.9 | +0:00:49.2 | +0:00:17.3 | -0:00:14.0 | +0:00:00.8 | +0:00:34.7 | +0:00:03.4 | +0:00:03.9 | +0:00:34.4 |
48 | PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:18.2 | +0:02:42.7 | +0:01:11.5 | +0:02:38.6 | +0:00:42.6 | +0:00:43.6 | +0:00:43.0 | +0:01:41.1 | +0:03:01.4 | +0:03:03.9 | +0:03:34.4 |
49 | WIELOPOLSKI-SKĂRA Ĺ KODA Felicia | 6 | +0:01:31.1 | +0:03:54.0 | +0:01:40.0 | +0:07:02.7 | +0:03:12.5 | ||||||
50 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:00:52.7 | +0:01:45.7 | +0:00:43.7 | +0:01:59.2 | +0:00:25.6 | +0:00:25.8 | +0:00:31.3 | +0:01:19.6 | +0:00:47.5 | +0:03:30.1 | +0:04:08.5 |
51 | GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:39.9 | +0:01:50.8 | +0:00:42.1 | +0:02:11.5 | +0:00:23.0 | +0:00:18.0 | +0:00:26.0 | +0:01:21.7 | +0:00:29.1 | +0:00:34.1 | +0:01:29.6 |
52 | BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:25.6 | +0:02:13.9 | +0:01:04.9 | +0:02:16.3 | +0:00:31.9 | +0:03:14.9 | +0:03:17.3 | +0:04:04.4 | +0:03:29.1 | +0:03:30.1 | +0:04:08.5 |
53 | RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:42.3 | +0:01:53.5 | +0:00:36.8 | +0:01:50.1 | +0:00:24.5 | +0:00:18.2 | +0:00:26.9 | +0:01:04.4 | +0:00:33.3 | +0:00:36.8 | +0:01:08.5 |
54 | RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:59.2 | +0:02:11.5 | +0:00:39.1 | +0:01:44.5 | +0:00:36.2 | +0:00:20.3 | +0:00:17.3 | +0:01:13.5 | +0:00:51.0 | +0:00:33.4 | +0:01:16.2 |
55 | STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:40.5 | +0:01:50.8 | +0:00:45.3 | +0:01:55.0 | +0:00:27.8 | +0:00:14.9 | +0:00:20.5 | +0:01:10.6 | +0:00:43.5 | +0:00:30.1 | +0:01:15.5 |
56 | Ĺ˝EĂUCH-BAĂINSKĂ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:01:24.4 | +0:11:06.1 | +0:01:25.3 | +0:02:56.3 | +0:00:37.0 | +0:01:02.2 | +0:00:54.6 | +0:01:42.5 | +0:01:17.3 | +0:01:10.8 | +0:01:48.9 |
57 | Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:30.7 | +0:03:33.3 | +0:01:21.7 | +0:03:07.8 | +0:00:40.5 | +0:01:13.6 | +0:01:03.3 | +0:03:30.3 | +0:03:01.4 | +0:03:03.9 | +0:03:34.4 |
58 | HORĂĂK-VEREBES VW Corrado | F4 | +0:02:06.8 | +0:03:43.6 | +0:02:03.2 | +0:03:43.9 | +0:03:35.0 | +0:01:26.1 | +0:01:16.0 | +0:02:07.8 | +0:01:49.7 | +0:01:38.4 | +0:02:17.5 |
59 | MOLNĂR-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:08.6 | +0:03:38.1 | +0:03:02.9 | +0:03:46.4 | +0:03:12.5 | +0:01:29.3 | +0:01:20.8 | +0:02:24.8 | +0:01:53.6 | +0:01:32.5 | +0:02:29.0 |
60 | FELIX-NIEWIAROWSKI BMW M3 | HR | +0:00:54.9 | +0:06:07.5 | +0:04:04.6 | +0:05:59.6 | +0:03:44.6 | +0:01:18.6 | +0:00:40.3 | +0:01:32.7 | +0:00:41.9 | +0:00:36.4 | +0:01:47.5 |
61 | ZIMNY-MIERK RENAULT Clio | HR | +0:01:17.5 | +0:03:07.5 | +0:01:04.6 | +0:02:59.6 | +0:00:44.6 | +0:00:51.3 | +0:00:55.5 | +0:01:49.5 | +0:01:16.5 | +0:01:06.1 | +0:01:55.1 |