|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.Rajd Rzeszowski 4.-6. 8. 2011 |
ČASY V RS | ||
tč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:37.7 | -0:01:14.3 | -0:00:41.4 | -0:01:33.8 | -0:00:15.5 | -0:00:34.1 | -0:00:42.8 | -0:00:55.9 | -0:00:42.8 | -0:00:30.8 | -0:00:45.6 |
2 | SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:21.5 | -0:00:54.6 | -0:00:27.2 | -0:01:12.0 | -0:00:12.9 | -0:00:28.2 | -0:00:33.1 | -0:00:06.3 | -0:00:36.6 | -0:00:27.6 | -0:00:37.5 |
3 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | -0:00:13.9 | +0:01:36.2 | +0:02:18.6 | +0:01:26.2 | +0:02:42.6 | -0:00:43.6 | -0:00:36.1 | -0:00:44.7 | -0:00:44.7 | -0:00:33.6 | -0:00:42.1 |
4 | BĂREĹ ml.-MULLER Ĺ KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:27.8 | -0:00:39.8 | -0:00:34.6 | -0:01:30.6 | -0:00:18.9 | -0:00:13.6 | -0:00:07.7 | +0:01:08.4 | +0:02:25.0 | +0:02:39.3 | +0:02:14.3 |
5 | KUCHAR-DYMURSKI MITSUBISHI Lancer Evo V. | HR | -0:00:17.2 | -0:00:54.5 | -0:00:18.8 | -0:01:03.6 | -0:00:16.7 | -0:00:19.6 | -0:00:26.2 | -0:00:41.2 | -0:00:33.9 | -0:00:26.1 | -0:00:30.5 |
6 | MELICHĂREK-LASEVIĂ MITSUBISHI Lancer WRC | 11 | -0:00:17.1 | -0:01:05.4 | +0:00:46.6 | +0:01:29.4 | +0:02:41.1 | -0:00:30.5 | -0:00:25.3 | -0:00:50.8 | -0:00:35.0 | -0:00:20.7 | -0:00:45.7 |
7 | BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:25.4 | -0:01:08.3 | +0:00:55.1 | -0:01:14.2 | -0:00:14.2 | -0:00:31.0 | -0:00:27.4 | -0:00:39.3 | -0:00:30.4 | -0:00:04.5 | -0:00:25.6 |
8 | GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:26.7 | -0:01:23.8 | -0:00:32.6 | -0:01:28.5 | -0:00:17.4 | -0:00:40.2 | +0:02:17.2 | +0:02:04.1 | +0:02:15.3 | +0:02:26.4 | +0:02:14.4 |
9 | DROTĂR-BĂNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:00:04.7 | -0:00:38.1 | -0:00:02.9 | -0:00:49.2 | -0:00:17.3 | +0:00:14.0 | -0:00:00.8 | -0:00:34.7 | -0:00:03.4 | -0:00:03.9 | -0:00:34.4 |
12 | RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:12.5 | -0:00:51.6 | -0:00:22.3 | -0:01:13.9 | -0:00:17.1 | -0:00:29.2 | -0:00:29.5 | -0:00:45.5 | -0:00:28.0 | -0:00:18.5 | -0:00:40.8 |
14 | ORSĂK-NOVĂK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:07.3 | +0:00:03.0 | -0:00:08.3 | -0:00:46.0 | -0:00:10.5 | -0:00:20.6 | -0:00:19.7 | -0:00:21.6 | +0:02:15.3 | +0:02:26.4 | +0:02:14.4 |
15 | LAPDAVSKĂ-LAPDAVSKĂ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:02.4 | -0:00:13.6 | -0:00:02.7 | -0:00:18.8 | -0:00:02.2 | +0:00:01.2 | +0:02:17.2 | +0:02:04.1 | +0:02:15.3 | +0:02:26.4 | +0:02:14.4 |
17 | CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | -0:00:20.5 | -0:00:48.1 | -0:00:24.7 | -0:01:02.1 | -0:00:12.3 | -0:00:26.6 | -0:00:20.8 | -0:00:34.4 | -0:00:30.5 | -0:00:21.7 | -0:00:22.8 |
18 | CSENTE-TEĹ INSKĂ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:17.9 | +0:00:06.7 | +0:00:01.1 | +0:01:57.9 | +0:02:47.7 | +0:05:50.7 | +0:00:11.7 | -0:00:05.9 | +0:00:12.3 | +0:00:08.7 | +0:00:14.2 |
19 | CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | +0:00:06.3 | +0:00:03.3 | +0:00:15.8 | -0:00:07.2 | -0:00:08.0 | +0:00:03.6 | +0:00:00.6 | +0:00:00.8 | -0:00:02.4 | +0:00:10.8 | +0:00:01.0 |
20 | TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:12.5 | -0:00:49.6 | -0:00:12.5 | -0:00:34.2 | -0:00:05.7 | -0:00:16.1 | -0:00:18.4 | +0:02:25.6 | +0:02:29.5 | +0:02:38.3 | +0:02:37.2 |
21 | VIANA-GALMICHE CITROEN DS3 | 5 | +0:00:14.7 | +0:00:02.3 | +0:00:19.0 | +0:00:02.5 | -0:00:06.6 | +0:00:15.6 | +0:00:06.3 | -0:00:06.2 | +0:00:13.3 | +0:00:20.7 | +0:00:01.5 |
22 | CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:00.5 | -0:00:23.8 | -0:00:07.0 | -0:00:32.8 | -0:00:07.8 | -0:00:10.8 | -0:00:08.5 | -0:00:14.7 | -0:00:05.6 | -0:00:06.5 | -0:00:02.7 |
23 | MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:11.3 | +0:00:10.5 | +0:00:19.6 | +0:00:27.2 | -0:00:02.5 | +0:00:05.3 | +0:00:00.7 | -0:00:06.7 | +0:00:10.7 | +0:00:15.4 | +0:00:36.0 |
24 | KOPER-GEBORYS SUBARU Impreza WRX STi | Ope | +0:00:19.6 | +0:00:08.1 | +0:00:11.7 | -0:00:05.5 | -0:00:03.7 | +0:00:17.2 | +0:00:04.0 | -0:00:01.9 | +0:00:02.2 | +0:00:09.8 | -0:00:01.5 |
25 | ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:14.2 | +0:00:17.1 | +0:00:13.1 | +0:00:12.8 | +0:02:41.1 | +0:00:15.6 | +0:00:11.4 | +0:00:05.8 | +0:00:07.3 | +0:00:04.7 | +0:00:04.1 |
28 | LIPSKI-LUKAS MITSUBISHI Lancer Evo IX | Ope | +0:01:35.7 | +0:02:23.4 | +0:01:39.9 | +0:02:46.3 | +0:00:20.6 | +0:02:08.7 | +0:01:35.0 | +0:01:17.6 | +0:01:49.2 | +0:01:44.2 | +0:01:52.5 |
29 | LORENĂĂK-RUSNĂĂIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:00:50.8 | +0:01:44.9 | +0:01:08.5 | +0:01:49.9 | +0:00:17.7 | +0:00:47.1 | +0:00:20.2 | +0:00:47.6 | +0:01:02.6 | +0:00:55.3 | +0:01:13.2 |
30 | SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:00:50.5 | +0:01:36.9 | +0:00:56.8 | +0:02:27.2 | +0:02:52.2 | +0:02:49.2 | +0:02:51.5 | +0:02:35.9 | +0:02:50.9 | +0:02:53.5 | +0:02:57.3 |
31 | CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:01:02.6 | +0:02:36.2 | +0:02:53.0 | +0:02:27.2 | +0:02:52.2 | +0:01:22.8 | +0:00:53.4 | +0:00:55.7 | +0:01:11.1 | +0:00:58.2 | +0:00:56.5 |
32 | KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:01.5 | -0:00:05.7 | -0:00:04.0 | -0:00:03.8 | +0:00:35.1 | +0:00:06.7 | +0:00:05.1 | +0:00:05.4 | +0:00:01.7 | +0:00:16.1 | +0:00:03.0 |
33 | ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:22.2 | +0:00:07.3 | -0:00:04.8 | -0:00:23.2 | -0:00:04.8 | +0:00:14.9 | -0:00:07.1 | -0:00:24.1 | -0:00:09.1 | +0:02:53.5 | +0:02:57.3 |
34 | KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:11.2 | +0:00:05.5 | -0:00:01.7 | -0:00:15.1 | -0:00:07.2 | +0:00:07.5 | -0:00:08.0 | -0:00:11.5 | -0:00:03.2 | -0:00:01.2 | +0:00:03.6 |
35 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:10:47.2 | +0:00:15.1 | +0:00:18.2 | +0:00:01.3 | -0:00:00.4 | -0:00:01.7 | +0:00:08.8 | -0:00:02.9 | -0:00:02.0 | +0:00:00.1 | +0:00:03.3 |
36 | KOĂI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:26.3 | +0:00:45.8 | +0:00:25.6 | +0:01:06.8 | +0:00:16.4 | +0:02:58.3 | +0:02:54.7 | +0:02:55.6 | +0:02:58.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 |
37 | KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:11.8 | +0:00:09.6 | +0:00:13.5 | -0:00:02.8 | -0:00:04.8 | +0:00:11.9 | -0:00:05.3 | -0:00:01.9 | +0:00:04.5 | +0:00:09.9 | +0:00:13.6 |
38 | NAGY-ZAMEĂNĂK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:25.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:02:57.2 | +0:02:55.2 | +0:00:13.1 | +0:00:55.9 | +0:00:10.1 | +0:00:10.9 | +0:00:11.5 | +0:00:02.8 |
39 | PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:16.7 | +0:00:16.1 | +0:00:12.2 | +0:00:41.7 | -0:00:03.5 | +0:00:03.4 | -0:00:02.7 | -0:00:04.4 | +0:00:06.5 | +0:00:06.4 | +0:00:07.1 |
40 | JUREĂKA-BEÂKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:38.7 | +0:01:09.6 | +0:00:32.2 | +0:00:57.2 | +0:00:13.1 | +0:00:56.0 | +0:00:32.4 | +0:00:47.0 | +0:00:37.8 | +0:00:33.7 | +0:00:38.1 |
41 | JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:02:57.2 | +0:02:55.2 | +0:02:58.3 | +0:02:54.7 | +0:02:55.6 | +0:02:58.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 |
42 | ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
43 | WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:25.6 | +0:00:47.3 | +0:00:43.2 | +0:00:46.7 | +0:00:02.7 | +0:00:29.5 | +0:00:17.1 | +0:00:23.5 | +0:00:25.9 | +0:00:29.7 | +0:00:30.6 |
44 | JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:02:57.2 | +0:02:55.2 | +0:01:52.9 | +0:00:19.6 | +0:00:28.2 | +0:00:35.7 | +0:00:32.6 | +0:00:30.3 |
45 | STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:58.6 | +0:00:55.8 | +0:00:41.0 | +0:01:03.1 | +0:00:12.3 | +0:00:34.1 | +0:00:29.6 | +0:01:34.2 | +0:02:58.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 |
46 | MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | |||||||||||
48 | PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:13.5 | +0:02:04.6 | +0:01:08.6 | +0:01:49.4 | +0:00:25.3 | +0:00:57.6 | +0:00:42.2 | +0:01:06.4 | +0:02:58.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 |
49 | WIELOPOLSKI-SKĂRA Ĺ KODA Felicia | 6 | +0:01:26.4 | +0:03:15.9 | +0:01:37.1 | +0:06:13.5 | +0:02:55.2 | ||||||
50 | HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:00:48.0 | +0:01:07.6 | +0:00:40.8 | +0:01:10.0 | +0:00:08.3 | +0:00:39.8 | +0:00:30.5 | +0:00:44.9 | +0:00:44.1 | +0:03:26.2 | +0:03:34.1 |
51 | GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:35.2 | +0:01:12.7 | +0:00:39.2 | +0:01:22.3 | +0:00:05.7 | +0:00:32.0 | +0:00:25.2 | +0:00:47.0 | +0:00:25.7 | +0:00:30.2 | +0:00:55.2 |
52 | BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:20.9 | +0:01:35.8 | +0:01:02.0 | +0:01:27.1 | +0:00:14.6 | +0:03:28.9 | +0:03:16.5 | +0:03:29.7 | +0:03:25.7 | +0:03:26.2 | +0:03:34.1 |
53 | RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:37.6 | +0:01:15.4 | +0:00:33.9 | +0:01:00.9 | +0:00:07.2 | +0:00:32.2 | +0:00:26.1 | +0:00:29.7 | +0:00:29.9 | +0:00:32.9 | +0:00:34.1 |
54 | RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:54.5 | +0:01:33.4 | +0:00:36.2 | +0:00:55.3 | +0:00:18.9 | +0:00:34.3 | +0:00:16.5 | +0:00:38.8 | +0:00:47.6 | +0:00:29.5 | +0:00:41.8 |
55 | STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:35.8 | +0:01:12.7 | +0:00:42.4 | +0:01:05.8 | +0:00:10.5 | +0:00:28.9 | +0:00:19.7 | +0:00:35.9 | +0:00:40.1 | +0:00:26.2 | +0:00:41.1 |
56 | Ĺ˝EĂUCH-BAĂINSKĂ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:01:19.7 | +0:10:28.0 | +0:01:22.4 | +0:02:07.1 | +0:00:19.7 | +0:01:16.2 | +0:00:53.8 | +0:01:07.8 | +0:01:13.9 | +0:01:06.9 | +0:01:14.5 |
57 | Ĺ AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:26.0 | +0:02:55.2 | +0:01:18.8 | +0:02:18.6 | +0:00:23.2 | +0:01:27.6 | +0:01:02.5 | +0:02:55.6 | +0:02:58.0 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 |
58 | HORĂĂK-VEREBES VW Corrado | F4 | +0:02:02.1 | +0:03:05.5 | +0:02:00.3 | +0:02:54.7 | +0:03:17.7 | +0:01:40.1 | +0:01:15.2 | +0:01:33.1 | +0:01:46.3 | +0:01:34.5 | +0:01:43.1 |
59 | MOLNĂR-PARIHUS Ĺ KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:03.9 | +0:03:00.0 | +0:03:00.0 | +0:02:57.2 | +0:02:55.2 | +0:01:43.3 | +0:01:20.0 | +0:01:50.1 | +0:01:50.2 | +0:01:28.6 | +0:01:54.6 |
60 | FELIX-NIEWIAROWSKI BMW M3 | HR | +0:00:50.2 | +0:05:29.4 | +0:04:01.7 | +0:05:10.4 | +0:03:27.3 | +0:01:32.6 | +0:00:39.5 | +0:00:58.0 | +0:00:38.5 | +0:00:32.5 | +0:01:13.1 |
61 | ZIMNY-MIERK RENAULT Clio | HR | +0:01:12.8 | +0:02:29.4 | +0:01:01.7 | +0:02:10.4 | +0:00:27.3 | +0:01:05.3 | +0:00:54.7 | +0:01:14.8 | +0:01:13.1 | +0:01:02.2 | +0:01:20.7 |