Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:00.1 | -0:00:07.2 | -0:00:28.4 | -0:00:21.9 | -0:00:23.0 | -0:01:37.1 |
|
| BÉRE© jr.-MÜLLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:10.4 | -0:00:08.9 | -0:00:09.2 | -0:00:03.9 | -0:00:00.9 | -0:01:44.7 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:09.8 | -0:00:03.3 | +0:00:34.2 | +0:00:40.8 | +0:01:10.6 | +0:00:00.1 |
|
| GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | | | | | | |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:07.4 | +0:00:02.8 | 0:00:00.0 | +0:00:09.3 | +0:00:19.3 | +0:00:58.5 |
|
| KOSCIUSZKO-SZCZEPANIAK ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:10.1 | +0:00:06.6 | +0:00:08.6 | +0:00:21.0 | * | * |
|
| PETHÓ-BACIGÁL SUBARU Impreza WRC | A8 | +0:00:11.0 | +0:00:50.3 | +0:01:39.3 | +0:02:02.1 | +0:02:21.4 | +0:01:25.7 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | +0:00:07.7 | +0:00:17.1 | -0:00:05.0 | +0:00:14.1 | +0:00:29.6 | -0:00:39.6 |
|
| RZEZNIK-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:13.3 | +0:00:24.3 | +0:00:48.5 | +0:01:24.0 | +0:01:48.8 | +0:03:00.9 |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:49.9 | +0:01:25.1 | +0:03:12.2 | +0:04:10.5 | +0:04:47.4 | +0:04:30.3 |
|
| MIKULÁ©TIK-BARAN ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:25.6 | +0:01:20.9 | +0:01:56.4 | +0:02:40.3 | +0:03:25.7 | +0:02:30.5 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | +0:00:39.2 | +0:01:09.0 | * | * | * | * |
|
| CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:41.1 | +0:01:13.9 | +0:02:15.5 | +0:03:04.5 | +0:03:39.5 | +0:03:33.4 |
|
| MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:01:08.4 | +0:01:48.7 | +0:03:47.0 | +0:05:12.7 | +0:06:10.7 | +0:07:18.2 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:57.3 | +0:01:42.1 | +0:02:33.4 | +0:03:43.0 | +0:04:36.5 | +0:04:46.1 |
|
| BÉRE©-RÉPAS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:38.7 | +0:01:11.9 | +0:02:17.6 | +0:03:07.8 | +0:03:50.0 | +0:10:09.6 |
|
| ELIÁ©-ZAMEÈNÍK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:44.1 | +0:01:16.1 | +0:02:55.1 | +0:03:47.8 | +0:04:29.6 | +0:04:46.3 |
|
| BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:00.5 | +0:01:33.4 | +0:02:53.7 | +0:04:06.8 | +0:04:47.8 | +0:05:07.9 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:59.1 | +0:01:47.1 | +0:02:53.0 | +0:04:11.3 | +0:04:48.7 | +0:07:32.3 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:51.9 | +0:01:32.4 | +0:02:59.9 | +0:04:16.4 | +0:05:02.3 | +0:05:27.8 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:10.1 | +0:02:00.0 | +0:03:25.8 | +0:04:30.3 | +0:05:18.5 | +0:05:38.3 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:37.9 | +0:02:44.8 | +0:05:14.9 | +0:07:18.6 | +0:08:35.6 | +0:10:13.4 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:58.6 | +0:01:55.3 | +0:14:06.9 | +0:15:23.1 | +0:16:06.8 | +0:16:35.5 |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:51.6 | +0:01:34.1 | +0:02:33.9 | +0:04:01.7 | +0:04:56.2 | +0:05:04.0 |
|
| RUSÒÁK-SAMSELI MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:02.7 | +0:01:43.6 | +0:02:50.8 | +0:03:59.3 | +0:04:50.8 | +0:05:18.4 |
|
| KESZI-HELMECZY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:01:30.8 | +0:02:31.5 | +0:04:33.8 | +0:06:23.5 | +0:07:35.5 | * |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:15.5 | +0:01:55.2 | +0:10:19.9 | +0:14:21.9 | +0:17:41.2 | +0:20:15.8 |
|
| JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:31.9 | +0:02:33.1 | +0:04:21.6 | +0:06:00.0 | +0:06:55.3 | +0:07:37.7 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:53.2 | +0:03:00.5 | +0:05:30.1 | +0:07:46.1 | +0:09:02.6 | +0:10:45.8 |
|
| KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:00:55.8 | +0:01:47.8 | +0:26:54.6 | * | * | * |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:21.1 | +0:02:04.7 | +0:37:50.1 | +0:40:40.6 | +0:41:34.5 | +0:42:16.1 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:23.0 | +0:03:46.3 | * | * | * | * |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:01:21.8 | +0:02:16.8 | +0:04:39.8 | +0:07:14.9 | +0:08:29.7 | +0:10:15.8 |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUEGOT 205 GTI | F11 | * | * | * | * | * | * |
|
| BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:49.8 | +0:02:45.4 | +0:04:59.0 | +0:06:55.1 | +0:08:00.3 | +0:08:59.8 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:30.5 | +0:02:38.3 | +0:05:01.0 | +0:06:57.1 | +0:08:11.6 | +0:09:40.3 |
|
| MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:44.5 | +0:02:49.3 | +0:05:25.6 | +0:07:55.1 | +0:09:11.4 | +0:11:03.1 |
|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 Gti | H | +0:01:48.5 | +0:03:01.3 | +0:05:41.6 | * | * | * |
|
| LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf 1,8 GTI | H | +0:02:01.3 | +0:03:05.9 | +0:05:45.2 | +0:08:01.3 | +0:09:27.1 | * |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:44.9 | +0:02:56.5 | +0:05:25.6 | +0:07:48.3 | +0:09:12.6 | +0:11:07.9 |
|
| SZENDERÁK-PROSCHINGEROVÁ ©KODA Favorit 136L | F9 | +0:02:31.2 | +0:03:56.2 | +0:06:56.0 | +0:09:28.7 | +0:11:00.8 | +0:13:59.9 |
|
| KUNDIS-PAVLÍK ©KODA 130 RS | H | +0:01:45.5 | +0:03:00.1 | +0:09:34.4 | +0:14:26.4 | +0:16:01.0 | +0:18:02.7 |