|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SUBARU STILCAR 35. RALLY KO©ICE 6.-7. 11. 2009 |
ČASY V RS |
Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉRE©-MÜLLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:16.8 | -0:00:35.3 | -0:00:08.6 | -0:00:12.2 | -0:00:32.8 | -0:00:13.0 | -0:00:12.4 | -0:00:43.9 | -0:00:03.8 |
2 | GRZYB-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | N4 | -0:00:09.9 | -0:00:34.4 | -0:00:10.9 | -0:00:04.5 | -0:00:28.0 | -0:00:11.1 | +0:00:01.2 | * | * |
3 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:13.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
4 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:00.9 | -0:00:14.9 | +0:00:03.4 | -0:00:05.1 | -0:00:11.3 | 0:00:00.0 | +0:00:01.9 | * | * |
5 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza | N4 | |||||||||
6 | GAVLÁK-RAJNOHA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:08.2 | +0:00:16.7 | +0:00:05.6 | +0:00:08.9 | +0:00:10.2 | +0:00:04.8 | +0:00:06.9 | +0:00:30.6 | +0:00:24.4 |
7 | RZEZNIK-BROWIÑSKI ©KODA Fabia S2000 | N4 | +0:00:07.3 | +0:00:08.0 | +0:00:06.9 | +0:00:07.1 | +0:00:12.1 | +0:00:02.0 | +0:00:07.2 | -0:00:03.6 | +0:00:08.7 |
8 | LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:16.5 | +0:00:17.3 | +0:00:06.7 | +0:00:15.1 | +0:00:28.8 | +0:00:09.3 | +0:00:14.2 | +0:00:03.2 | +0:00:12.3 |
9 | KURKA-©KUBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo X | N4 | +0:00:03.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
10 | TOMA©TÍK-BARAN SUBARU Impreza WRX STI | A8 | +0:00:10.4 | +0:00:05.0 | +0:00:01.0 | +0:00:11.4 | +0:00:12.1 | * | * | * | * |
11 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:11.2 | +0:00:19.5 | +0:00:12.9 | +0:00:11.6 | +0:00:25.7 | +0:00:17.6 | +0:00:13.4 | +0:00:12.0 | +0:00:19.6 |
12 | HUDEC-MÜLLER MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:19.2 | +0:01:19.3 | +0:00:28.0 | +0:00:20.1 | +0:01:00.6 | +0:00:26.4 | +0:00:18.5 | +0:00:58.3 | +0:00:39.4 |
14 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:31.4 | +0:01:11.2 | +0:00:31.5 | +0:00:31.8 | +0:01:15.8 | +0:00:25.1 | +0:00:28.6 | +0:00:44.8 | +0:00:29.9 |
16 | CSENTE-LIESKOVEC SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:12.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
19 | LIPTÁK-PODOBNÍK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:49.4 | +0:01:38.0 | +0:00:37.0 | +0:00:44.0 | +0:01:47.0 | * | * | * | * |
20 | ©MÍD-VENU© MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
21 | VLÈEK-©VAJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:08.7 | +0:00:27.1 | +0:00:20.6 | +0:00:12.1 | +0:00:45.1 | +0:00:15.9 | +0:00:18.6 | +0:00:33.6 | +0:00:16.5 |
22 | KOÒUCH-©VEC SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:34.3 | +0:04:27.7 | +0:00:17.7 | +0:00:27.4 | +0:01:02.7 | +0:00:20.5 | +0:00:35.6 | +0:01:05.2 | +0:00:28.0 |
24 | HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:46.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
25 | BALLAY-VOLF RENAULT Clio R3 Maxi | A7 | +0:00:26.3 | +0:00:59.2 | +0:00:27.9 | +0:00:35.5 | +0:01:21.9 | +0:00:33.8 | +0:00:36.0 | +0:01:20.6 | +0:01:01.9 |
26 | BÉRE©-SLOVÁK AUDI Quattro Coupe | H | +0:00:11.2 | +0:00:41.9 | * | * | * | * | * | * | * |
27 | PODHÁJECKÝ-SISKA ©KODA Fabia II | F11 | +0:00:40.7 | +0:01:01.0 | +0:00:24.8 | +0:00:29.8 | +0:01:01.8 | +0:00:23.9 | +0:00:30.4 | +0:00:44.3 | +0:00:51.2 |
28 | ELIÁ©-KU©NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:18.2 | +0:01:20.3 | * | * | * | * | * | * | * |
30 | VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 106 S 16 | A6 | +0:00:54.6 | +0:02:04.4 | +0:00:40.3 | * | * | * | * | * | * |
31 | CVRÈEK-TE©ÍNSKY ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:46.1 | +0:01:49.6 | +0:00:49.4 | +0:00:46.9 | +0:01:39.6 | +0:00:41.0 | +0:00:50.6 | +0:01:20.5 | +0:00:49.0 |
32 | BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:00:53.4 | +0:02:49.7 | +0:00:49.8 | +0:03:21.6 | +0:05:55.5 | +0:01:54.6 | +0:02:33.9 | +0:05:38.5 | +0:02:24.0 |
33 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | N2 | +0:00:53.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
34 | RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:43.8 | +0:01:37.7 | +0:00:38.2 | +0:00:36.5 | +0:01:38.3 | +0:00:40.1 | +0:00:42.2 | +0:01:34.8 | +0:00:47.9 |
35 | HALU©KA-FABIAN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:48.6 | +0:01:44.7 | +0:00:39.3 | +0:01:03.1 | +0:02:58.7 | +0:00:49.0 | * | * | * |
36 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza 1,9 TDi | A7 | +0:00:54.2 | +0:01:38.7 | +0:00:45.6 | +0:00:49.6 | +0:01:59.7 | +0:00:49.8 | +0:01:48.3 | +0:02:13.0 | +0:01:06.8 |
37 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:34.3 | +0:01:51.9 | +0:00:45.6 | * | * | * | * | * | * |
38 | HUDY-GRENDEL RENAULT Clio Sport | A7 | +0:00:33.3 | +0:01:35.6 | +0:01:00.8 | +0:00:39.4 | +0:01:56.3 | +0:00:50.1 | +0:00:42.5 | +0:01:37.7 | +0:00:48.9 |
39 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:01:09.9 | +0:01:55.9 | +0:00:50.6 | +0:00:58.1 | +0:01:54.2 | +0:00:45.5 | +0:01:07.2 | +0:01:56.8 | +0:01:20.6 |
40 | JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:34.1 | +0:03:24.2 | +0:00:44.1 | +0:00:41.1 | +0:01:46.8 | +0:00:44.2 | +0:00:48.5 | +0:01:51.2 | +0:01:05.3 |
41 | KESZI-HELMECZY MAZDA 323 | F12 | +0:00:42.6 | +0:02:07.2 | +0:00:39.2 | +0:01:01.2 | +0:03:30.3 | * | * | * | * |
42 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:01:14.0 | +0:02:52.4 | +0:01:08.4 | +0:01:17.8 | +0:02:50.7 | +0:01:01.6 | +0:01:19.7 | +0:02:47.4 | +0:01:19.2 |
43 | HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:09.3 | +0:02:32.8 | +0:01:06.3 | +0:01:04.9 | +0:02:26.0 | +0:00:55.9 | +0:00:59.2 | +0:02:21.3 | +0:01:12.8 |
44 | KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:01.6 | +0:02:20.9 | +0:00:46.9 | +0:01:06.1 | +0:02:18.1 | +0:00:51.0 | +0:01:10.0 | +0:02:30.2 | +0:01:02.1 |
45 | CHUCHALA-CIUPKA PEUGEOT 206 RC | N3 | +0:00:38.8 | +0:03:12.7 | +0:00:33.4 | * | * | * | * | * | * |
48 | NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:11.8 | +0:02:13.1 | +0:00:52.6 | * | * | * | * | * | * |
49 | ©PAVELKO-STRAKA VW Polo | N1 | +0:00:55.8 | +0:01:54.1 | +0:00:40.7 | +0:01:02.9 | +0:02:35.4 | +0:01:02.4 | +0:01:04.7 | +0:02:07.5 | +0:01:17.4 |
50 | PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:00:59.8 | +0:02:11.2 | +0:00:46.6 | +0:01:18.4 | * | * | * | * | * |
51 | KNAPEK-©VARC NISSAN Sunny | F11 | +0:02:19.5 | +0:03:45.7 | +0:01:19.8 | +0:01:27.2 | +0:03:00.5 | +0:01:08.2 | +0:01:19.7 | +0:02:54.3 | +0:01:37.2 |
52 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F9 | +0:00:36.5 | +0:01:37.4 | +0:00:35.4 | +0:00:52.8 | +0:01:56.2 | +0:00:36.6 | +0:00:42.3 | +0:01:46.4 | +0:00:44.3 |
53 | KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:47.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
54 | LORINCZ-SMUTNÝ VW Golf 1,8 GTI | H | +0:01:01.5 | +0:02:36.6 | +0:01:06.8 | +0:01:54.4 | * | * | * | * | * |
55 | ®EÒUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:01:12.9 | +0:02:29.2 | +0:00:53.5 | +0:01:12.1 | +0:02:29.2 | +0:00:58.6 | +0:01:14.9 | * | * |
56 | MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo | N2 | +0:01:00.7 | +0:02:36.5 | +0:00:56.1 | +0:02:07.2 | * | * | * | * | * |
57 | MROZEK-DOVALOVSKÝ ©KODA Fabia | N1 | +0:01:28.2 | +0:02:41.1 | +0:00:51.8 | +0:01:19.6 | +0:02:29.5 | +0:00:57.1 | +0:01:11.2 | * | * |
58 | SZENDERÁK-SZAPPANOS ©KODA Favorit | F9 | +0:02:26.2 | +0:04:12.9 | * | * | * | * | * | * | * |
59 | BALLA-TIMKO LADA 2105 | F9 | +0:02:23.6 | +0:05:14.0 | +0:01:50.6 | * | * | * | * | * | * |