Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:21.3 | +0:00:23.5 | +0:00:03.5 | +0:00:21.1 | +0:00:21.2 | +0:00:11.3 | +0:00:32.2 | +0:00:34.6 | +0:00:26.1 |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:50.2 | +0:01:43.9 | +0:01:58.7 | +0:02:47.1 | +0:03:30.5 | +0:03:42.4 | +0:04:31.7 | +0:05:19.0 | +0:05:33.4 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:30.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:38.1 | +0:01:23.1 | +0:01:38.6 | +0:02:27.0 | +0:03:10.5 | +0:03:47.3 | +0:04:43.5 | +0:05:31.8 | +0:06:05.3 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:47.0 | +0:01:31.9 | +0:01:51.6 | +0:02:40.0 | +0:03:29.4 | +0:04:21.3 | +0:05:20.4 | +0:06:12.2 | +0:06:48.6 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:52.1 | +0:01:44.4 | +0:01:59.3 | +0:02:57.7 | +0:03:41.2 | +0:04:15.0 | +0:05:14.1 | +0:06:09.5 | +0:06:31.5 |