Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:59.3 | +0:01:47.7 | +0:02:18.5 | +0:03:05.6 | +0:03:53.8 | +0:04:22.8 | +0:05:13.1 | +0:05:57.7 | +0:06:01.4 |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:01:28.2 | +0:03:08.1 | +0:04:13.7 | +0:05:31.6 | +0:07:03.1 | +0:07:53.9 | +0:09:12.6 | +0:10:42.1 | +0:11:08.7 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:01:08.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:16.1 | +0:02:47.3 | +0:03:53.6 | +0:05:11.5 | +0:06:43.1 | +0:07:58.8 | +0:09:24.4 | +0:10:54.9 | +0:11:40.6 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:01:25.0 | +0:02:56.1 | +0:04:06.6 | +0:05:24.5 | +0:07:02.0 | +0:08:32.8 | +0:10:01.3 | +0:11:35.3 | +0:12:23.9 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:30.1 | +0:03:08.6 | +0:04:14.3 | +0:05:42.2 | +0:07:13.8 | +0:08:26.5 | +0:09:55.0 | +0:11:32.6 | +0:12:06.8 |