Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:14.3 | +0:00:06.4 | -0:00:12.1 | +0:00:15.0 | +0:00:04.6 | -0:00:14.2 | +0:00:21.9 | +0:00:08.8 | -0:00:12.5 |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:43.2 | +0:00:57.9 | +0:00:12.7 | +0:00:45.8 | +0:00:47.9 | +0:00:07.6 | +0:00:50.3 | +0:00:53.7 | +0:00:10.4 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:23.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:31.1 | +0:00:49.2 | +0:00:23.4 | +0:00:45.8 | +0:00:48.0 | +0:00:32.5 | +0:00:57.2 | +0:00:54.7 | +0:00:29.5 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:40.0 | +0:00:49.1 | +0:00:27.6 | +0:00:45.8 | +0:00:53.9 | +0:00:47.6 | +0:01:00.1 | +0:00:58.2 | +0:00:32.4 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:45.1 | +0:00:56.5 | +0:00:22.8 | +0:00:45.8 | +0:00:48.0 | +0:00:29.5 | +0:01:00.1 | +0:01:01.8 | +0:00:18.0 |