Štč | Posádka/Vozidlo | SkTr | RS 1 | RS 2 | RS 3 | RS 4 | RS 5 | RS 6 | RS 7 | RS 8 | RS 9 | RS 10 | RS 11 | RS 12 |
---|
| SPITZMÜLLER-BAHOR MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:01:14.9 | -0:02:00.3 | -0:02:56.7 | -0:03:18.6 | -0:03:44.8 | -0:04:39.0 | -0:05:25.6 | -0:05:49.3 | -0:06:08.6 | -0:06:59.3 | -0:07:34.5 | -0:07:56.6 |
|
| BÉRE©-MULLER PEUEGOT 207 S2000 | N4 | -0:00:53.7 | -0:01:28.4 | -0:02:08.9 | -0:02:12.0 | -0:02:36.6 | -0:03:20.4 | -0:03:50.0 | -0:04:07.9 | -0:04:15.3 | -0:04:52.8 | -0:05:20.2 | -0:05:29.8 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:23.3 | -0:00:58.1 | -0:01:34.1 | -0:01:34.1 | -0:01:55.8 | -0:02:33.8 | -0:02:37.7 | -0:02:42.8 | -0:02:48.0 | -0:02:35.4 | -0:02:49.4 | -0:02:57.3 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:50.7 | -0:01:27.6 | -0:02:10.1 | -0:02:10.1 | -0:02:31.7 | -0:03:14.3 | -0:03:41.5 | -0:04:00.4 | -0:04:09.1 | -0:04:43.6 | -0:05:09.9 | -0:05:19.1 |
|
| BARVÍK-GABRHELÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:01.2 | -0:00:22.0 | -0:00:37.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:34.1 | -0:01:02.0 | -0:01:27.8 | -0:01:27.8 | -0:01:43.9 | -0:02:15.3 | -0:02:29.7 | -0:02:41.7 | -0:02:44.4 | -0:03:05.1 | -0:03:24.6 | -0:03:31.3 |
|
| RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | -0:00:05.6 | -0:00:26.5 | -0:00:38.7 | -0:00:38.7 | -0:00:43.6 | -0:00:53.4 | -0:00:56.0 | -0:00:57.4 | -0:00:59.5 | -0:01:00.9 | -0:01:08.3 | -0:01:09.6 |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | -0:00:21.5 | -0:00:48.3 | -0:01:02.0 | -0:01:02.0 | -0:01:14.0 | -0:01:29.7 | -0:01:33.3 | -0:01:35.2 | -0:01:35.3 | -0:01:44.8 | -0:01:55.8 | -0:01:55.1 |
|
| PETHÕ-BACIGÁL MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | -0:00:15.6 | -0:00:39.6 | -0:00:54.9 | -0:00:54.9 | -0:01:03.3 | -0:01:24.8 | -0:01:42.8 | -0:01:55.5 | -0:02:00.4 | -0:02:03.2 | -0:02:17.6 | -0:02:23.0 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:11.3 | -0:00:32.0 | -0:00:25.6 | -0:00:25.6 | -0:00:32.1 | -0:00:41.0 | -0:00:33.2 | -0:00:27.4 | -0:00:23.4 | -0:00:21.8 | -0:00:22.7 | -0:00:18.1 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:09.3 | -0:00:10.8 | -0:00:22.1 | -0:00:22.1 | -0:00:28.7 | -0:00:47.5 | -0:01:07.2 | -0:01:14.5 | -0:01:14.5 | -0:01:31.2 | -0:01:45.5 | -0:01:44.3 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:09.8 | -0:00:09.6 | -0:00:23.7 | -0:00:23.7 | -0:00:31.5 | -0:00:51.7 | -0:00:39.6 | -0:00:32.3 | -0:00:30.1 | -0:00:29.4 | -0:00:38.4 | -0:00:31.2 |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | -0:00:12.1 | -0:00:34.9 | -0:00:44.7 | -0:00:44.7 | -0:00:55.6 | -0:01:10.4 | -0:01:27.1 | -0:01:31.5 | -0:01:31.8 | -0:01:50.9 | -0:02:03.9 | -0:02:05.2 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Imreza | N4 | +0:00:03.4 | -0:00:12.0 | -0:00:14.5 | -0:00:14.5 | -0:00:18.6 | -0:00:28.0 | -0:00:18.9 | * | * | * | * | * |
|
| SZEPESI-KISUBI MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:00:13.5 | +0:00:05.9 | +0:01:14.3 | +0:01:14.3 | +0:01:24.0 | +0:02:01.4 | +0:02:20.2 | +0:02:42.1 | +0:03:02.0 | +0:03:17.0 | +0:03:29.2 | +0:03:45.4 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:16.9 | +0:00:08.3 | +0:00:18.4 | +0:00:18.4 | +0:00:21.0 | +0:00:28.2 | +0:00:44.9 | +0:00:52.2 | +0:01:00.3 | +0:01:06.7 | +0:00:59.5 | +0:01:05.9 |
|
| BUDAVÁRI-KERN MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:29.7 | +0:00:22.5 | +0:00:39.6 | +0:00:39.6 | +0:00:41.2 | +0:00:57.8 | +0:01:03.8 | +0:01:15.6 | +0:01:22.5 | +0:01:29.1 | +0:01:29.7 | +0:01:37.5 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:19.5 | +0:00:07.9 | +0:00:09.2 | +0:00:09.2 | +0:00:07.0 | +0:00:01.1 | +0:00:38.7 | +0:00:50.1 | +0:00:56.2 | +0:01:06.4 | +0:01:06.3 | +0:01:10.7 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis | A6 | +0:00:34.9 | +0:00:25.0 | +0:00:24.4 | +0:00:24.4 | +0:00:23.3 | +0:00:16.8 | +0:00:26.9 | +0:00:39.2 | +0:00:45.8 | +0:00:47.9 | +0:00:46.9 | +0:00:52.1 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:01:02.4 | +0:01:04.9 | +0:01:53.7 | +0:01:53.7 | +0:02:09.3 | +0:02:45.0 | +0:03:22.8 | +0:03:49.5 | +0:04:08.1 | +0:04:38.3 | +0:04:51.8 | +0:05:08.4 |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:04.2 | +0:01:09.1 | +0:01:57.4 | +0:01:57.4 | +0:02:19.8 | +0:02:59.3 | +0:03:49.9 | +0:04:20.5 | +0:04:44.5 | +0:05:36.7 | +0:06:04.3 | +0:06:29.5 |
|
| MOLNÁR-RÓNAVÖLGYI MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:58.5 | +0:01:06.1 | +0:01:43.6 | +0:01:43.6 | +0:01:58.2 | +0:02:44.9 | +0:03:20.3 | +0:03:50.6 | +0:04:08.4 | +0:04:31.6 | +0:05:11.7 | +0:05:30.7 |
|
| GREGU©KA-LIESKOVEC MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:01:19.1 | +0:01:35.5 | +0:02:25.7 | +0:02:25.7 | +0:02:42.0 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KÕVÁRY-SZENTIVÁNYI RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:55.1 | +0:00:48.4 | +0:00:55.4 | +0:00:55.4 | +0:00:55.2 | +0:00:56.0 | +0:00:55.7 | +0:00:57.7 | +0:01:08.4 | +0:01:23.4 | +0:01:24.2 | +0:01:34.4 |
|
| KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:01:29.2 | +0:01:55.6 | +0:03:02.3 | +0:03:02.3 | +0:03:26.8 | +0:04:14.2 | +0:04:38.0 | +0:05:03.9 | +0:05:27.0 | +0:05:46.9 | +0:06:07.6 | +0:06:33.3 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:01:05.3 | +0:01:18.4 | +0:02:11.8 | +0:02:11.8 | +0:07:11.6 | +0:12:04.7 | +0:13:00.9 | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:35.3 | +0:01:34.2 | +0:02:01.4 | +0:02:01.4 | +0:07:01.2 | +0:11:54.3 | +0:12:05.1 | +0:12:13.1 | +0:12:26.8 | +0:12:32.5 | +0:12:32.8 | +0:12:40.6 |
|
| GERGELY-VISI HONDA Civic Type-R | N3 | +0:02:57.2 | +0:05:52.7 | +0:12:30.9 | +0:12:30.9 | +0:13:33.9 | +0:15:58.3 | +0:17:46.6 | +0:18:37.2 | +0:19:36.6 | +0:21:18.6 | +0:22:35.9 | +0:23:34.0 |
|
| CVRÈEK-TÌ©ÍNSKY SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:47.1 | +0:00:43.6 | +0:01:14.7 | +0:01:14.7 | +0:01:20.5 | +0:01:39.3 | +0:02:05.7 | +0:02:32.3 | +0:02:45.9 | +0:03:06.2 | +0:03:23.6 | +0:03:40.2 |
|
| KELLER-BENCZE SUZUKI Swift Sport 1,6 | A6 | +0:01:03.6 | +0:01:12.9 | +0:02:18.0 | +0:02:18.0 | +0:02:40.3 | +0:03:52.7 | +0:04:31.9 | +0:04:59.6 | +0:05:28.7 | +0:06:00.1 | +0:06:17.4 | +0:06:47.6 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felicia | A6 | +0:00:47.7 | +0:00:49.9 | +0:01:25.1 | +0:01:25.1 | +0:01:41.7 | +0:02:15.1 | +0:02:57.7 | +0:03:23.8 | +0:03:43.6 | +0:04:21.3 | +0:04:51.0 | +0:05:17.6 |
|
| FENYVESI-VERBA VOLKSWAGEN Golf Kit-Car | A7 | +0:00:21.3 | +0:00:14.5 | +0:00:12.4 | +0:00:12.4 | +0:00:15.3 | +0:00:08.4 | +0:00:23.9 | +0:00:27.0 | +0:00:36.8 | +0:00:38.9 | +0:00:29.3 | +0:00:38.1 |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:01:04.9 | +0:01:14.8 | +0:02:28.1 | +0:07:28.1 | +0:12:27.9 | +0:17:21.0 | +0:18:14.8 | +0:18:50.8 | * | * | * | * |
|
| MÉSZÁROS-MÉSZÁROS RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:49.0 | +0:00:50.7 | +0:01:24.7 | +0:01:24.7 | +0:01:44.1 | +0:02:14.9 | +0:02:40.6 | +0:03:02.4 | +0:03:22.0 | +0:03:50.7 | +0:04:21.4 | +0:04:44.3 |
|
| PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic type R | A7 | +0:09:42.2 | +0:09:44.5 | +0:10:45.9 | +0:10:45.9 | +0:11:03.1 | +0:11:17.0 | +0:11:34.6 | +0:12:25.2 | +0:12:34.6 | +0:12:45.6 | +0:12:52.2 | +0:12:58.6 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza | A7 | +0:01:37.0 | +0:02:05.5 | +0:03:01.7 | +0:03:01.7 | +0:03:33.0 | +0:04:32.3 | +0:05:35.1 | +0:06:16.3 | +0:06:43.8 | +0:07:49.5 | +0:08:27.4 | +0:08:52.2 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:50.8 | +0:00:54.3 | +0:01:31.1 | +0:01:31.1 | +0:01:46.7 | +0:02:23.1 | +0:03:06.6 | +0:03:31.0 | +0:03:57.0 | +0:04:32.7 | +0:04:52.5 | +0:05:18.4 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:49.8 | +0:00:52.2 | +0:01:36.9 | +0:01:36.9 | +0:01:51.3 | +0:02:30.1 | +0:03:04.0 | +0:03:30.8 | +0:04:01.7 | +0:04:39.6 | +0:05:06.8 | +0:05:35.3 |
|
| MAGYAR-BUDAI SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:00:52.1 | +0:01:00.7 | +0:01:48.5 | +0:01:48.5 | +0:02:09.8 | +0:02:51.5 | +0:03:24.4 | +0:03:55.1 | +0:04:27.9 | +0:05:02.1 | +0:05:19.9 | +0:05:49.1 |
|
| SÓS-FEDOR SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:00:53.4 | +0:01:06.4 | +0:02:13.0 | +0:02:13.0 | +0:02:38.1 | +0:03:32.3 | +0:04:11.3 | +0:04:52.1 | +0:05:26.9 | +0:06:00.3 | +0:06:29.1 | +0:07:01.5 |
|
| HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:33.5 | +0:02:00.7 | +0:03:37.0 | +0:03:37.0 | +0:04:16.8 | +0:06:00.3 | +0:07:06.8 | +0:07:56.4 | +0:08:42.9 | +0:09:38.5 | +0:10:19.2 | +0:11:04.4 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:02:17.7 | +0:02:55.4 | +0:04:38.4 | +0:04:38.4 | +0:05:25.9 | +0:06:51.2 | +0:08:15.8 | +0:09:06.4 | +0:09:53.1 | +0:11:08.7 | +0:11:48.7 | +0:12:27.0 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:55.8 | +0:01:01.2 | +0:01:44.0 | +0:01:44.0 | +0:02:04.4 | +0:02:38.9 | +0:03:21.6 | * | * | * | * | * |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:18.3 | +0:01:41.7 | +0:03:03.5 | +0:03:03.5 | +0:03:31.4 | +0:04:47.5 | +0:05:50.5 | +0:06:29.5 | +0:07:09.6 | +0:08:16.6 | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:05:34.1 | +0:10:23.0 | +0:15:50.2 | +0:20:50.2 | +0:26:03.0 | +0:31:37.5 | +0:32:44.7 | +0:33:11.8 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:01:26.3 | +0:01:56.7 | +0:03:26.9 | +0:03:26.9 | +0:08:28.3 | +0:09:57.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:05:42.6 | +0:06:04.2 | +0:07:25.7 | +0:07:25.7 | +0:08:03.4 | +0:09:16.5 | +0:10:21.1 | +0:11:11.7 | +0:11:56.1 | +0:12:50.8 | +0:13:31.9 | +0:14:14.3 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:06:40.7 | +0:12:02.3 | +0:18:15.9 | +0:23:15.9 | +0:28:53.6 | +0:35:03.8 | +0:36:31.3 | +0:37:21.9 | +0:38:27.0 | +0:39:49.4 | +0:40:50.2 | +0:41:51.2 |
|
| PINTÉR-NÉMET SUZUKI Ignis | N2 | +0:01:44.8 | +0:02:20.6 | +0:04:14.5 | +0:04:14.5 | +0:04:57.8 | +0:06:35.5 | +0:07:51.1 | +0:08:47.7 | +0:09:40.2 | +0:10:53.9 | +0:11:44.6 | +0:12:35.1 |
|
| ALBERTI-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:00:59.5 | +0:01:08.1 | +0:01:54.7 | +0:02:04.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KURTOS-PÁLLA HONDA Civic | N2 | +0:00:57.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-DANIELIS VW Polo | N1 | +0:01:40.7 | +0:02:08.2 | +0:03:21.8 | +0:03:21.8 | +0:04:05.9 | +0:05:16.1 | +0:06:31.3 | +0:07:19.5 | +0:08:08.7 | +0:09:25.2 | +0:10:20.4 | +0:11:05.2 |
|
| KOVÁCS-HOLLÓ SKODA Fabia | A5 | +0:01:06.0 | +0:01:23.8 | +0:03:24.3 | +0:03:24.3 | +0:04:01.3 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-SOVÁK SKODA Felicia | N1 | +0:01:56.2 | +0:02:42.8 | +0:04:54.5 | +0:04:54.5 | +0:05:53.6 | +0:08:06.0 | +0:09:46.6 | +0:10:37.2 | +0:11:42.3 | +0:13:24.2 | +0:14:24.6 | +0:15:30.1 |